Uber lance un rachat de 20 milliards de dollars alors que la base de fidélité d’Uber One atteint 36 millions

Uber Technologies a annoncé un programme de rachat d’actions de 20 milliards de dollars tout en prévoyant des réservations brutes plus fortes que prévu pour le troisième trimestre, citant l’élan de son programme de fidélité en expansion et une augmentation des déplacements en semaine.

La société a annoncé une augmentation de 18,2 % des réservations brutes pour le deuxième trimestre, grâce à une augmentation de 24,6 % des livraisons et à une croissance de 18,8 % des services de mobilité.

Uber s’attend désormais à des réservations pour le troisième trimestre comprises entre 48,25 et 49,75 milliards de dollars, dépassant l’estimation de Wall Street de 47,3 milliards de dollars.

Le service d’abonnement mensuel de 9,99 $ d’Uber, Uber One, a joué un rôle important dans cette croissance.

Le nombre de membres a bondi de 60 % en glissement annuel en juin, pour atteindre plus de 36 millions.

Ces abonnés représentent aujourd’hui plus d’un tiers du total des réservations et génèrent plus de trois fois les bénéfices des utilisateurs d’un seul service.

Cette augmentation fait suite à un événement promotionnel ciblé en mai, au cours duquel Uber a offert des réductions sur les trajets, la nourriture et la livraison d’épicerie.

La campagne d’une semaine a attiré 500 000 nouveaux utilisateurs d’Uber One.

Le chiffre d’affaires atteint 12,65 milliards de dollars alors que les réservations et les utilisateurs augmentent

Uber a affiché un chiffre d’affaires de 12,65 milliards de dollars au deuxième trimestre, dépassant les attentes des analystes de 12,46 milliards de dollars, selon LSEG.

Il s’agit d’une augmentation de 18 % par rapport aux 10,7 milliards de dollars du même trimestre l’an dernier.

Le bénéfice net a atteint 1,36 milliard $, ou 63 cents par action, contre 1,02 milliard $, ou 47 cents par action, un an plus tôt.

Les réservations brutes pour le trimestre ont augmenté de 17 % pour atteindre 46,8 milliards de dollars. L’EBITDA ajusté a atteint 2,12 milliards de dollars.

Le segment de la mobilité de la société a généré 23,76 milliards de dollars de réservations brutes, en hausse de 18 % d’une année sur l’autre, tandis que les réservations brutes de livraison ont augmenté de 20 % à 21,73 milliards de dollars.

Le nombre de consommateurs actifs mensuels de la plateforme Uber a augmenté de 15 % pour atteindre 180 millions au deuxième trimestre.

Les utilisateurs ont réservé 3,3 milliards de voyages au cours du trimestre, en hausse de 18 % par rapport à la même période l’an dernier.

La publication des résultats a coïncidé avec l’annonce de l’autorisation de rachat d’actions d’Uber pour 20 milliards de dollars, soulignant la confiance de la société dans ses performances à long terme.

Les membres du programme de fidélité Uber One génèrent une utilisation et des revenus récurrents

La base d’abonnés d’Uber One est devenue une source majeure de rentabilité.

Selon le dépôt de mercredi d’Uber, les membres du programme de fidélité ont tendance à utiliser à la fois le covoiturage et la livraison, ce qui contribue à une augmentation significative des revenus par utilisateur.

Cela s’aligne sur la stratégie d’Uber visant à encourager l’engagement multiservice et l’utilisation régulière.

La société a également élargi son abonnement « Price Lock Pass », qui permet de se déplacer à tarif fixe pour 2,99 $ par mois.

Actuellement disponible dans plus de 10 grandes villes des États-Unis et du Brésil, le pass a permis d’effectuer en moyenne six trajets supplémentaires par utilisateur et par mois.

Cette demande a contribué à stimuler l’utilisation en semaine, en particulier au deuxième trimestre, et soutient la stratégie d’Uber visant à stimuler les déplacements habituels et à haute fréquence.

Le rachat s’ajoute à l’autorisation précédente de 7 milliards de dollars

Le nouveau programme de rachat de 20 milliards de dollars s’appuie sur l’autorisation de rachat d’actions de 7 milliards de dollars annoncée plus tôt en 2024.

Les actions d’Uber étaient auparavant sous pression alors que les investisseurs surveillaient les signes de rentabilité soutenue et de gains de parts de marché dans un contexte de saturation du secteur nord-américain du covoiturage.

Son rival Lyft, qui publie ses résultats après la clôture du marché, est confronté à des défis similaires à mesure que le marché mûrit.

La stratégie d’Uber a été de stimuler la demande récurrente grâce à des services groupés et d’augmenter les revenus des utilisateurs à haute fréquence, une direction qui semble maintenant porter ses fruits.