Pourquoi l’action Tesla est en baisse d’environ 2 % aujourd’hui

L’action Tesla a légèrement baissé dans les premiers échanges de mercredi, semblant prête à mettre fin à une série de six jours de gains qui avait ajouté environ 22 % à sa valeur.

L’action Tesla a glissé de près de 2 % à 414 $, tandis que les contrats à terme sur les actions américaines sont restés peu modifiés avant l’annonce de la politique de la Réserve fédérale.

Le SandP 500 a progressé de 0,1 %, tandis que le Nasdaq Composite a glissé de 0,1 %.

Le Dow Jones Industrial Average s’est mieux comporté, augmentant de 158 points, soit 0,3 %.

Le marché attend une baisse des taux de la Fed

La Réserve fédérale devrait annoncer sa décision sur les taux d’intérêt à 14 heures, heure de l’Est, les marchés anticipant une réduction de 25 points de base.

Il s’agirait de la première réduction des intérêts cette année, et depuis que le président Donald Trump a pris ses fonctions pour la deuxième fois.

Une telle décision abaisserait le taux cible des fonds fédéraux de 4,5 % à 4,75 % au début de l’année.

Les constructeurs automobiles, y compris Tesla, devraient bénéficier de coûts d’emprunt plus bas, ce qui rend le financement automobile plus abordable pour les consommateurs.

Cependant, avec la réduction déjà largement attendue et l’action Tesla ayant grimpé de plus de 20 % ces derniers jours, les traders pourraient être prudents dans l’anticipation de nouveaux gains.

La dernière hausse de l’action Tesla a été alimentée en partie par l’achat par le PDG Elon Musk d’environ 2,6 millions d’actions, d’une valeur de près d’un milliard de dollars.

Les documents réglementaires ont montré que Musk a effectué les transactions en plusieurs tranches vendredi.

Il s’agissait de son premier achat sur le marché libre depuis février 2020, une décision largement considérée par les investisseurs comme une forte preuve de confiance dans les perspectives à long terme de Tesla.

Les investisseurs se penchent également sur les prochaines initiatives de conduite autonome de l’entreprise.

Tesla a lancé son service de robot-taxi à Austin, au Texas, en juin et se préparerait à étendre le service à Las Vegas.

Cas de crash de l’Autopilot réglés

Loin de la salle des marchés, Tesla a discrètement résolu deux poursuites liées à des accidents mortels survenus en Californie en 2019 impliquant son système avancé d’aide à la conduite Autopilot, selon des documents judiciaires.

Les termes des règlements n’ont pas été divulgués.

Les accords interviennent peu de temps après qu’un jury de la Floride a ordonné à Tesla de payer 243 millions de dollars en dommages-intérêts compensatoires et punitifs pour un autre accident lié à l’Autopilot en 2019.

La société a depuis embauché une nouvelle équipe juridique et a demandé au tribunal de rejeter le verdict comme injustifié ou d’ordonner un nouveau procès.

Tesla avait rejeté une offre de règlement de 60 millions de dollars dans l’affaire de la Floride avant que le jury ne rende sa décision.

Le verdict, ainsi que les règlements californiens, soulignent les risques juridiques entourant les technologies Autopilot et Full Self-Driving (FSD) de la société.

Bien que ces développements mettent en évidence l’examen en cours des systèmes de conduite autonome de Tesla, ils n’ont pas eu d’impact matériel sur les échanges de mercredi.