La Maison-Blanche interrompt le financement de 2,1 milliards de dollars des transports en commun à Chicago alors que la fermeture s’étire

L’administration Trump a suspendu le financement de 2,1 milliards de dollars du transport en commun de Chicago alors que la fermeture du gouvernement fédéral entre dans son troisième jour.

Le directeur du budget, Russell Vought, a déclaré que la suspension visait l’extension de la ligne rouge et le projet de modernisation des lignes rouges et violettes, citant des préoccupations concernant les contrats basés sur la race.

Cette décision fait suite à des actions similaires à New York et dans les États démocrates, où des milliards de dollars de projets d’énergie propre et de transport ont également été gelés.

Alors que les discussions sur le financement fédéral sont au point mort, la Maison-Blanche envisage des suppressions d’emplois plus larges dans les agences fédérales, ce qui pourrait affecter des milliers de travailleurs dans tout le pays.

Les projets de Chicago interrompus en raison de la fermeture fédérale

Russell Vought a annoncé sur X que le projet d’extension de la ligne rouge et de modernisation des rouges et violets de Chicago ne recevrait pas de financement pour le moment.

Il a déclaré que la décision avait été prise pour s’assurer que l’argent fédéral ne circulait pas dans les pratiques de passation de marchés à l’étude.

La suspension survient à un moment critique pour le système de transport en commun de Chicago, qui compte depuis longtemps sur des investissements fédéraux pour moderniser les infrastructures et étendre les lignes ferroviaires.

La décision positionne également Chicago aux côtés d’autres États dirigés par les démocrates où les projets ont été gelés.

Plus tôt cette semaine, l’administration a suspendu 18 milliards de dollars de projets d’infrastructure à New York et 8 milliards de dollars de financement de l’énergie propre.

Ces mesures font partie d’une stratégie plus large pendant le confinement, qui, selon le président Donald Trump, pourrait également être utilisée pour justifier des réductions importantes de la main-d’œuvre fédérale.

Stratégie de fermeture liée aux suppressions d’emplois fédéraux

Le président Trump a suggéré à plusieurs reprises que la fermeture en cours pourrait être utilisée pour remodeler le gouvernement fédéral.

Il a discuté de l’utilisation de l’impasse budgétaire pour justifier le licenciement de milliers de travailleurs fédéraux et la réduction des programmes qui, selon lui, sont favorisés par les démocrates.

Vought a rencontré Trump jeudi pour discuter de la portée des réductions d’emplois potentielles, avec une décision attendue bientôt.

L’administration a indiqué que le financement serait consacré à ses priorités, tout en retenant l’argent des projets jugés incompatibles avec son approche.

Le président de la Chambre des représentants, Mike Johnson, a déclaré aux journalistes que la Maison-Blanche avait l’intention de continuer à faire pression par le biais de décisions de financement sélectives, avertissant que l’impact de la fermeture s’intensifierait si elle se poursuivait.

Chicago prise pour cible dans un affrontement politique plus large

Chicago a longtemps été un point central des critiques de Trump.

Il a déjà menacé d’envoyer la Garde nationale pour lutter contre la criminalité dans la ville, la présentant comme un bastion démocrate avec des problèmes persistants.

En ciblant les projets de transport en commun de Chicago, l’administration souligne les dimensions politiques du gel du financement, faisant de la ville emblématique du conflit plus large entre républicains et démocrates sur les priorités en matière de dépenses fédérales.

La suspension du financement du transport en commun met en évidence la façon dont la fermeture est utilisée non seulement comme une impasse budgétaire, mais aussi comme un levier pour façonner l’investissement fédéral.