L’action Tesla bascule vendredi : voici pourquoi

L’action Tesla a connu de fortes fluctuations en bourse vendredi, couronnant une semaine marquée par le lancement de nouveaux véhicules, une autre enquête de la NHTSA, l’amélioration des ventes à l’étranger et l’anticipation des investisseurs avant les résultats trimestriels plus tard ce mois-ci.

Avant les échanges de vendredi, l’action Tesla était en hausse d’environ 8 % depuis le début de l’année et de 82 % au cours des 12 derniers mois, soutenue en grande partie par l’optimisme concernant les entreprises d’intelligence artificielle de la société, y compris son activité de robot-taxi lancée à Austin, au Texas, en juin.

Le constructeur de véhicules électriques doit publier ses résultats du troisième trimestre le 22 octobre, les marchés surveillant les mises à jour sur les lancements de nouveaux produits et les commandes.

Les voitures Tesla à bas prix visent à élargir leur base d’acheteurs

Plus tôt dans la semaine, Tesla a présenté des variantes « Standard » de ses Model 3 et Model Y, au prix d’environ 37 000 $ et 40 000 $, respectivement.

Les nouvelles versions offrent des autonomies par charge plus courtes et moins de fonctionnalités que leurs homologues haut de gamme, dans le but de séduire une clientèle plus large dans un contexte de ralentissement des ventes mondiales.

Le fournisseur de données automobiles Edmunds, qui a testé les nouveaux véhicules, les a décrits comme des offres solides qui conservent l’expérience de base de Tesla.

« La nouvelle variante du Model Y est la grande surprise », a déclaré Alistair Weaver, rédacteur en chef d’Edmunds.

« Pour seulement une différence de prix de 5 000 $, des questions subsistent quant à savoir si la nouvelle version Standard est d’un bon rapport qualité-prix ou simplement légèrement moins chère. »

Weaver a noté que le modèle standard 3 offre moins de compromis en matière de qualité de conduite, de maintien de performances solides et de maniabilité sportive, tandis que la version moins chère du modèle Y sacrifie un certain raffinement pour des économies de coûts.

La question clé pour les investisseurs est de savoir si une réduction de prix de quelques milliers de dollars permettra d’élargir le bassin d’acheteurs de Tesla ou simplement d’inciter les clients existants à passer à des versions moins chères.

Reprise des ventes en Chine et en Europe

Les derniers chiffres mensuels de Tesla ont montré que les ventes de véhicules électriques fabriqués en Chine ont augmenté de 2,8 % en glissement annuel en septembre pour atteindre 90 812 unités, selon les données de l’Association chinoise des voitures particulières.

Cette hausse a mis fin à une baisse de deux mois, aidée par le lancement d’un nouveau modèle à six places en Chine.

La société a également commencé ses premières livraisons en Inde le mois dernier, une étape importante pour son expansion mondiale.

Pour le troisième trimestre, Tesla a livré 241 890 véhicules fabriqués en Chine, son quatrième total trimestriel le plus élevé jamais enregistré.

À l’échelle mondiale, Tesla a dépassé les attentes des analystes avec des livraisons trimestrielles record, en raison d’une ruée vers les achats avant l’expiration des crédits d’impôt américains pour les véhicules électriques à la fin du mois de septembre.

Les livraisons des nouvelles versions économiques des Model 3 et Y devraient commencer entre décembre et janvier sur plusieurs marchés, bien que Tesla n’ait pas encore confirmé de calendrier spécifique à la Chine.

Le plus grand rival chinois de Tesla, BYD, a annoncé sa première baisse trimestrielle de ses ventes depuis 2020, signalant une fatigue potentielle après des années d’expansion rapide.

Le ralentissement pourrait donner à Tesla une marge de manœuvre sur le plus grand marché de véhicules électriques au monde, même si la concurrence sur les prix reste féroce.