Waymo d’Alphabet prévoit des tests de véhicules autonomes sur les routes de Londres

Waymo, l’unité de véhicules autonomes d’Alphabet, a annoncé son intention d’apporter ses services de robotaxi à Londres, marquant ainsi sa première incursion sur le marché européen.

La société a déclaré mercredi qu’elle commencerait des essais routiers dans les rues de Londres dans les mois à venir, avec des spécialistes de la sécurité humaine au volant.

En attendant les approbations réglementaires des autorités locales et nationales, Waymo vise à lancer son service commercial de robotaxi en 2026.

Londres sera la deuxième ville internationale de Waymo après Tokyo, où les tests ont commencé au début de 2025.

Aux États-Unis, Waymo n’a cessé d’étendre sa présence, offrant des services commerciaux à Los Angeles, Phoenix, San Francisco, Atlanta et Austin, au Texas.

D’autres expansions aux États-Unis sont prévues à Miami et à Washington, D.C., et la société a obtenu les autorisations nécessaires pour commencer des tests autonomes avec des conducteurs de sécurité formés à New York.

Détails des plans de Waymo à Londres

La flotte londonienne de Waymo sera composée de véhicules électriques Jaguar iPACE équipés des systèmes autonomes Waymo Driver exclusifs de la société.

L’entreprise dispose déjà d’équipes d’ingénieurs basées à Oxford et à Londres et prévoit de collaborer avec Moove pour gérer l’exploitation et la maintenance de la flotte.

Moove fournit des services de financement, de nettoyage de véhicules, de réparation et de recharge aux sociétés de transport, notamment Waymo et Uber, qui investit également dans la startup.

La société a souligné son bilan en matière de sécurité, déclarant que les véhicules Waymo sont « impliqués dans cinq fois moins de collisions causant des blessures et douze fois moins de collisions causant des blessures avec des piétons par rapport aux humains », sur la base de données internes.

À ce jour, les véhicules autonomes de Waymo ont parcouru 100 millions de kilomètres entièrement autonomes sur les routes publiques et fourni plus de 10 millions de trajets payants.

Le marché du taxi autonome

En juin, le Royaume-Uni a introduit un cadre accéléré pour les pilotes commerciaux par des entreprises de véhicules autonomes afin d’attirer les investissements dans la technologie de conduite autonome.

London s’est également fixé comme objectif « Vision Zéro » d’éliminer toutes les blessures graves et tous les décès dans le secteur des transports d’ici 2041.

Waymo fait partie du segment « Autres paris » d’Alphabet, qui a déclaré un chiffre d’affaires de 373 millions de dollars au deuxième trimestre et une perte de 1,25 milliard de dollars.

Alphabet devrait publier ses résultats du troisième trimestre le 29 octobre.

Cette décision intervient dans un contexte de marché mondial concurrentiel des véhicules autonomes.

Waymo s’appuie sur des radars, des lidars et d’autres capteurs, tandis que d’autres entreprises, telles que Tesla et Wayve, recherchent des systèmes basés sur des caméras.

Malgré les défis posés à la commercialisation de la technologie de conduite autonome aux États-Unis, notamment les revers réglementaires et les incidents de sécurité pour des concurrents tels que Cruise de General Motors, Waymo continue de se développer à la fois au niveau national et international.

Actuellement, Waymo exploite environ 1 500 véhicules dans les villes américaines, desservant plus de 250 000 trajets payants par semaine, et s’associe à Moove pour l’exploitation de la flotte et la gestion de l’infrastructure.

Uber a également annoncé son intention de tester des trajets entièrement sans conducteur au Royaume-Uni grâce à son partenariat avec la startup d’IA Wayve, à partir du printemps 2026.