L’Inde envisage de nouvelles routes pétrolières russes alors que les banques s’adaptent à l’évolution des règles de sanctions

L’Inde entre dans une nouvelle phase de son commerce pétrolier russe, les banques adoptant des contrôles plus stricts pour gérer les dernières sanctions imposées par Washington.

Les prêteurs, qui il y a seulement quelques semaines étaient réticents à valider tout paiement lié au pétrole brut russe, sont désormais prêts à envisager des transactions si les cargaisons proviennent de vendeurs non inscrits sur liste noire et respectent toutes les règles de sanctions, a rapporté Bloomberg.

Ce changement reflète le besoin de l’Inde d’assurer un approvisionnement régulier en carburant tout en gérant un contrôle mondial renforcé, surtout avec l’entrée en vigueur des nouvelles mesures américaines vendredi.

Les banques resserrent les contrôles

Les banques indiennes ont mis en place un processus de conformité plus structuré pour évaluer les demandes de paiement des raffineurs.

Cela inclut la gestion des règlements dans des monnaies telles que les dirhams émirats et le yuan chinois.

Cette nouvelle approche est apparue après des hésitations antérieures, lorsque les prêteurs peinaient à confirmer les détails de la chaîne d’approvisionnement des barils russes.

Le système élargi se concentre désormais sur la vérification des sites de production, le croisement de l’origine du pétrole et la revue des navires utilisés pour transporter chaque cargaison.

Les historiques des navires sont examinés de plus près, notamment pour savoir si un pétrolier a participé à des transferts de navire à navire liés à des entités sur liste noire.

Ces vérifications visent à prévenir les transactions gelées, les retards de traitement ou l’exposition à des sanctions secondaires.

Les banques et les raffineurs ont renforcé leur coordination pour s’assurer que chaque maillon de la chaîne respecte les normes de conformité avant le traitement du paiement.

Les raffineurs réévaluent leurs choix

Les règles de vérification plus strictes font suite à une période où la plupart des raffineurs indiens évitaient de passer des commandes de crud russe en décembre.

Bloomberg note que cette pause est intervenue après que les dernières sanctions américaines ont ciblé les principaux producteurs Rosneft PJSC et Lukoil PJSC, s’ajoutant aux restrictions déjà affectant Gazprom Neft PJSC et Surgutneftegas PJSC.

Ces mesures ont perturbé un commerce qui a rapidement augmenté après l’invasion russe de l’Ukraine en 2022, lorsque les barils à prix réduit ont permis à l’Inde d’obtenir des approvisionnements abordables.

Avec l’expansion des sanctions, les raffineurs examinent quels fournisseurs restent sûrs pour interagir.

Même avec les procédures bancaires mises à jour, les entreprises restent prudentes car toute liaison avec une société agréée pourrait geler les paiements et créer des litiges coûteux.

Cela a poussé les raffineurs à consacrer plus de temps à vérifier la documentation avant de décider des expéditions.

Les flux changent avec les sanctions

Les sanctions ont modifié la dynamique mondiale des prix, et la note de l’Oural de la Russie se négocie désormais à une décompte d’environ sept dollars par rapport au indice Brent daté.

Avant les dernières restrictions, la réduction était d’environ trois dollars.

L’écart croissant crée une nouvelle incitation pour les raffineurs indiens à explorer des options russes conformes.

Pour les entreprises opérant sur un marché domestique compétitif des carburants, des différences de prix de cette ampleur peuvent influencer les décisions d’achat même lorsque les exigences de conformité sont plus complexes.

Bien que les vérifications mises à jour puissent ralentir les réservations, elles permettent aussi à certains flux russes de continuer au lieu de s’effondrer complètement.

Le secteur s’attend à ce que les retards restent fréquents, mais il est peu probable que la transaction s’arrête tant que les banques disposeront de cadres pour traiter les transactions conformes.

L’écart de prix façonne l’intérêt

L’avenir du commerce pétrolier russe de l’Inde dépend désormais de la manière dont les raffineurs équilibrent les exigences en matière de risque, de tarification et de vérification.

La réduction plus importante de l’Oural a rendu les cargaisons plus attractives, bien que les entreprises craignent encore un gel potentiel des paiements si un envoi est ensuite lié à une entité sanctionnée.

Ce mélange de risques et d’opportunités pousse les entreprises à examiner chaque détail de chaque cargaison avant de s’engager.