Delhi, en Inde, ordonne des limites de fréquentation aux bureaux et l’arrêt des travaux en pleine pollution de l’air

Les autorités de Delhi ont mis en place des mesures strictes pour lutter contre la crise croissante de la pollution.

Parmi les initiatives clés lancées mercredi figure une interdiction visant les véhicules qui ne respectent pas les dernières normes de contrôle des émissions, signalant une forte volonté de transporter plus proprement, a indiqué Reuters dans un rapport.

De plus, le gouvernement régule la fréquentation tant dans les bureaux privés que gouvernementaux.

Cette mesure vise probablement à réduire le nombre de navetteurs sur les routes, réduisant ainsi la congestion routière et diminuant encore les émissions des véhicules.

Ces mesures globales reflètent la gravité du problème de qualité de l’air et l’engagement du gouvernement à protéger la santé publique dans la capitale.

Mesures initiales et crise environnementale

La région de la capitale nationale de Delhi (NCR), une immense agglomération urbaine abritant plus de 30 millions d’habitants, est confrontée à une grave crise environnementale, son indice de qualité de l’air (AQI) tombant régulièrement dans la catégorie « sévère ».

Depuis plusieurs jours consécutifs, les relevés d’AQI dépassent fréquemment la marque alarmante des 450, indiquant un grave danger pour la santé de la population.

Ce niveau de pollution signifie que l’air est chargé de fortes concentrations de particules particulaires (PM2.5 et PM10) et d’autres polluants nocifs, rendant la respiration dangereuse et représentant une menace importante, en particulier pour les groupes vulnérables tels que les enfants, les personnes âgées et les personnes souffrant de troubles respiratoires ou cardiovasculaires.

Pour aggraver le problème, la région a simultanément connu l’apparition d’un brouillard peu profond, notamment le matin et le soir.

Phase quatre du GRAP : restrictions et perturbations

Ce phénomène météorologique, combiné à la couche dense de smog (un mélange de fumée et de brouillard causé par des niveaux élevés de pollution), a considérablement dégradé la visibilité dans certaines parties de la ville et dans l’ensemble de la NCR.

La faible visibilité a entraîné d’importantes perturbations dans les réseaux de transport.

Notamment, les opérations aériennes nationales et internationales dans les grands aéroports et les opérations ferroviaires ont été fortement impactées, entraînant des retards, des détours et des annulations.

En conséquence, la Commission de gestion de la qualité de l’air a mis en œuvre samedi la quatrième étape — le niveau le plus sévère — du Plan d’action de réponse graduée pour Delhi et ses régions environnantes.

Les restrictions incluent plusieurs mesures : interdire l’entrée des anciens camions diesel en ville, l’arrêt de tous les travaux de construction (même sur des projets gouvernementaux) et la mise en place d’un modèle hybride pour la fréquentation scolaire.

Restrictions spécifiques et réponse gouvernementale

Le ministre des collectivités locales, Kapil Mishra, a annoncé mercredi qu’une limite de 50 % de présence serait imposée à tous les bureaux privés et gouvernementaux de la ville, le personnel restant travaillant à distance.

De plus, Mishra a déclaré lors d’une conférence de presse à Delhi que tous les ouvriers du bâtiment enregistrés, dont beaucoup sont des travailleurs journaliers, recevraient 10 000 roupies (110 $) de compensation en raison de l’interdiction.

Des mesures strictes anti-pollution pour les véhicules ont été mises en place mardi par le gouvernement, y compris une interdiction de tout véhicule ne respectant pas les dernières normes de contrôle des émissions.

Le ministre de l’Environnement de Delhi, Manjinder Singh Sirsa, a déclaré tard mardi :

Chaque hiver, Delhi et ses environs sont confrontées à une pollution sévère.

Cela se produit lorsqu’une combinaison d’air froid et dense, d’émissions de véhicules, de poussière de chantier et de fumée provenant du brûlage des cultures dans les États voisins piègent les polluants, faisant atteindre la qualité de l’air parmi les pires au monde.

Ce phénomène annuel présente des risques importants pour la santé respiratoire des résidents.

La région, qui compte 30 millions d’habitants, est recouverte d’une épaisse couche de smog, l’AQI atteignant des niveaux élevés de 450.

Les relevés inférieurs à 50 sont considérés comme bons.