Cette action progresse de 10 % devant CES — et elle dispose d’un lien majeur avec Nvidia

  • Arbe partage un pic après la présentation de la plateforme radar automobile intégrée Nvidia.
  • La présentation du CES met en avant un système radar conçu pour la conduite autonome avancée.
  • L’élan de Nvidia et la demande d’IA renforcent l’annonce d’Arbe au CES.

Les actions d’Arbe Robotics Ltd. ont explosé lors des premières négociations lundi après que la société a annoncé une nouvelle plateforme radar automobile intégrant sa technologie de perception avec des capacités informatiques de Nvidia, ce qui a renforcé l’optimisme des investisseurs quant à sa position sur le marché de la conduite autonome.

L’action Arbe a bondi de 20,8 % lors des échanges avant la mise en marché après l’annonce. Au moment de la rédaction, l’action est en hausse d’environ 10 %.

Ce rallye intervient alors que l’attention sur les marchés technologiques reste fermement centrée sur le CES, où les principaux acteurs de l’intelligence artificielle et de la technologie automobile dévoilent de nouveaux produits et partenariats.

Les débuts du CES mettent en lumière une plateforme radar soutenue par Nvidia

Le fournisseur israélien de solutions radar de perception a déclaré qu’il présentera son dernier système radar de qualité automobile lors du CES 2026, démontrant sa préparation à l’intégration dans des piles de perception complètes utilisées dans les systèmes avancés d’assistance à la conduite et les véhicules autonomes.

Selon la société, la plateforme radar délivre plus de 20 000 détections par image via un réseau de 2 304 canaux, générant des données haute résolution conçues pour soutenir des algorithmes avancés de perception et d’intelligence artificielle.

Arbe a indiqué que le système est conçu pour égaler ou dépasser les performances des technologies de capteurs plus coûteuses tout en restant adapté au déploiement automobile à grande échelle.

Arbe a souligné que sa technologie radar est conçue pour permettre une conduite sans intervention ni sans yeux à des vitesses d’autoroute.

Le système peut détecter des objets à des distances supérieures à 300 mètres, une capacité que l’entreprise a indiqué donner aux systèmes autonomes suffisamment de temps pour répondre en toute sécurité à l’évolution des conditions routières.

L’entreprise a ajouté que son radar maintient des performances fiables dans des environnements difficiles tels que la neige, la pluie et le brouillard, des conditions qui ont historiquement imposé des limites aux systèmes de capteurs basés sur caméras et optiques.

« Cette initiative nous permet de créer un nouveau repère de perception dans toutes les conditions. Cette collaboration accélère l’adoption de solutions de conduite autonome plus sûres, plus fiables et plus abordables pour les constructeurs automobiles du monde entier », a déclaré Kobi Marenko, cofondateur et directeur général d’Arbe.

Intégration avec la pile informatique automobile de Nvidia

Au CES, Arbe prévoit de démontrer plusieurs applications de sa technologie radar, notamment une grille d’occupation basée sur l’IA développée en collaboration avec Perciv AI, des performances comparables au LiDAR de son radar haute définition, et l’intégration avec la plateforme informatique DRIVE AGX Orin de Nvidia.

L’utilisation de l’architecture informatique automobile de Nvidia positionne Arbe dans un écosystème plus large visant à permettre des solutions de conduite autonome évolutives.

La plateforme DRIVE de Nvidia est largement utilisée par les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques développant des systèmes avancés d’assistance à la conduite et de conduite autonome.

Les actions Nvidia se négociaient également en hausse tôt lundi, grimpant de 0,8 % à 190,28 $, alors que les investisseurs attendaient avec impatience une présentation de type discours principal du PDG Jensen Huang au CES.

Le fabricant de puces a obtenu un soutien supplémentaire grâce à des signaux encourageants autour de la demande de matériel d’intelligence artificielle, notamment des commentaires optimistes de la part de son partenaire de fabrication basé à Taïwan, Foxconn.

Récent stage privé d’Arbe

L’action d’Arbe a été volatile au cours de l’année écoulée, les investisseurs évaluant les perspectives commerciales de la technologie de perception basée sur le radar dans un marché concurrentiel des capteurs de conduite autonome dominé par les caméras, le LiDAR et les approches hybrides.

Le mois dernier, Arbe a annoncé un placement privé de 15,7 millions de dollars via une offre complémentaire de ses obligations convertibles de série A.

Cette offre a élargi le programme obligataire existant de la société, dans le cadre duquel Arbe avait précédemment émis environ 30 millions de dollars en juin 2024.

Dans le cadre des développements ultérieurs, les détenteurs d’obligations ont approuvé la prolongation de la date d’échéance des obligations convertibles de série A au 31 décembre 2026, tout en acceptant également de réduire le taux d’intérêt annuel de 6,5 % à 4,35 % à partir du 1er janvier 2026.

Arbe a indiqué que les obligations nouvellement émises portent les mêmes conditions que les obligations convertibles de série A existantes et seront négociées en série unique une fois enregistrées à la Bourse de Tel Aviv.