Prévisions du prix de l’action Nio alors qu’un rare schéma graphique baissier apparaît

Le cours de l’action Nio reste dans un marché baissier profond cette année après avoir chuté de ~40 % depuis son point le plus élevé de l’année. Elle a chuté à 4,86 dollars, effaçant des milliards de dollars en valeur. Un examen plus attentif montre qu’il est sur le point de former un schéma graphique risqué, pointant vers une nouvelle baisse.

Prévisions du prix de l’action Nio alors que des schémas risqués se forment

Le graphique journalier révèle que le cours de l’action Nio est passé d’un sommet de 8 $ en octobre à 4,86 $ actuels. Elle est sur le point de former un motif de croix de la mort à mesure que l’écart entre les moyennes mobiles exponentielles (EMA) à 50 et 200 jours s’est réduit.

Nio est resté en dessous de l’indicateur Supertendance, signe que les baissiers conservent le contrôle aujourd’hui. De plus, il continue de former un motif de drapeau baissier, un signe de continuation courant. Ce motif est composé d’une ligne verticale et d’un canal horizontal.

Les actions Nio sont descendues sous le niveau de retracement de Fibonacci de 61,8 %, signe que les baissiers ont triomphé aujourd’hui. Elle a également formé un motif de tête et d’épaules, un signe de retournement baissier courant dans l’analyse technique.

Par conséquent, l’action continuera probablement de baisser à court terme, le niveau clé suivant étant le retracement de Fibonacci à 78,6 % à 4 $, soit environ 16 % en dessous du niveau actuel.

En revanche, un mouvement au-dessus de la résistance à 5,50 $, soit le niveau de retracement de Fibonacci à 50 %, invalidera les perspectives baissières.

L’entreprise de Nio va bien mais des défis subsistent

Le cours de l’action Nio s’est effondré ces derniers mois, malgré la poursuite de la trajectoire de croissance de cette entreprise. Les résultats les plus récents montrent que l’entreprise a livré 48 135 véhicules en décembre, en hausse de 54,6 % par rapport à la même période en 2024.

Nio a livré 124 807 véhicules au quatrième trimestre, en hausse de 71,7 % par rapport à l’année précédente, portant le total des livraisons en 2025 à 326 028. Elle a également livré 997 592 véhicules depuis sa création.

Les livraisons de Nio ont explosé avec le lancement de nouvelles marques par l’entreprise. Par exemple, ONVO, une marque récemment lancée, a enregistré plus de 7 000 livraisons en décembre contre la marque premium de Nio, qui a livré 9 154 véhicules. ES8 a désormais reçu plus de 40 000 livraisons depuis son lancement.

Les chiffres de Nio étaient remarquables car d’autres entreprises, notamment Tesla, ont signalé une forte baisse des ventes en décembre de l’année dernière

Aujourd’hui, on craint que la croissance de l’entreprise ne ralentisse dans les mois à venir, certaines provinces chinoises ayant commencé à ralentir leurs incitations pour les acheteurs de véhicules électriques.

L’autre principale préoccupation de Nio est que son activité a toujours eu du mal à générer des bénéfices et a continué à diluer ses actionnaires.

Les résultats les plus récents ont montré que Nio a généré plus de 3 milliards de dollars de revenus au troisième trimestre, soit une augmentation de 16,7 % par rapport à la même période un an plus tôt. Cependant, malgré cette croissance des revenus et des marges, l’entreprise a tout de même subi une lourde perte de plus de 494 millions de dollars.

Nio a également continué à lever des capitaux, un mouvement qui a permis à ses actions en circulation de dépasser 2,098 milliards, contre 1,36 milliard en 2021. La plus récente levée de fonds a eu lieu en septembre, lorsqu’elle a levé 1,16 milliard de dollars en vendant ses actions.

Nio n’est pas largement suivi par les analystes de Wall Street. Cependant, les analystes qui suivent l’entreprise ont des perspectives mitigées. Barclays prévoit que l’action chute à 4 $, tandis que Citigroup s’attend à une hausse à 6,90 $.