Xpeng prépare l’introduction en bourse de Hong Kong pour l’unité de voitures volantes alors que la Chine soutient la mobilité aérienne

  • Xpeng prépare une possible introduction en bourse à Hong Kong pour son unité de voitures volantes, la Chine garantissant son économie à basse altitude.
  • Xpeng Aeroht prévoit de livrer son premier véhicule volant produit en série fin 2026.
  • La valeur marchande de Xpeng s’élève à environ 19 milliards de dollars après une forte hausse de ses actions.

Xpeng Inc. prépare le terrain pour un éventuel lancement en bourse de son activité de voitures volantes, a rapporté Bloomberg citant des sources.

Cela marquera une nouvelle étape dans la poussée du constructeur chinois de véhicules électriques au-delà des automobiles traditionnelles.

L’entreprise a discrètement commencé à travailler sur une possible introduction en bourse de son unité de mobilité aérienne à Hong Kong, selon un rapport de Bloomberg.

Cette mesure intervient alors que la Chine accélère le soutien politique à son économie à basse altitude, un secteur émergent qui inclut les taxis pilotes, les drones et d’autres technologies aéroportées.

Pour Xpeng, ce plan met en lumière comment son activité automobile principale est de plus en plus positionnée comme une base pour soutenir des projets de transport plus expérimentaux.

Banques nommées

Xpeng a engagé JPMorgan Chase and Co. et Morgan Stanley pour travailler sur les préparatifs d’une introduction en bourse de son unité de voitures volantes, a rapporté Bloomberg.

Les banques ont été sélectionnées pour conseiller sur une introduction en bourse de Xpeng Aeroht à Hong Kong.

Le rapport indique que l’unité a déposé une demande confidentielle pour une vente d’actions qui pourrait avoir lieu dès cette année. Les discussions restent privées et sujettes à changements, avec des délibérations en cours sur le calendrier et la structure.

Évolution des plans de mise en bourse

Des experts ont indiqué que l’année dernière, les banques avaient déjà été invitées à proposer des postes sur une éventuelle cotation de Xpeng Aeroht à Hong Kong ou aux États-Unis.

Les préparatifs actuels suggèrent que Hong Kong émerge comme le lieu privilégié, bien que la décision finale n’ait pas été confirmée.

La nature confidentielle du dépôt signifie que des détails tels que l’évaluation, la taille de l’accord et les investisseurs clés n’ont pas été divulgués.

Stratégie au-delà des voitures

Xpeng travaille à renforcer ses activités automobiles principales tout en investissant dans des technologies de pointe.

L’entreprise étend sa présence dans les hybrides à autonomie étendue et développe son logiciel de conduite autonome, visant à établir une base d’activité rentable capable de soutenir l’innovation à long terme.

Cette stratégie soutient le développement de son unité de voitures volantes, récemment rebaptisée internationalement Aridge.

L’entreprise est perçue comme bien placée pour bénéficier de l’économie à basse altitude de la Chine, qui se concentre sur l’utilisation commerciale de l’espace aérien proche du sol, y compris les pilotes de taxis et les drones de livraison.

Fabrication et financement

Xpeng Aeroht exploite une usine de voitures volantes intelligentes de 120 000 mètres carrés à Guangzhou. L’installation est conçue pour produire un avion toutes les 30 minutes une fois sa pleine capacité.

Le premier véhicule volant produit en série de l’unité est prévu pour une livraison aux clients fin 2026.

L’activité de voitures volantes est co-détenue par Xpeng et son président-directeur général, He Xiaopeng.

Elle a déjà levé des capitaux externes, notamment un tour de financement de 150 millions de dollars achevé en 2024.

Les actions de Xpeng ont augmenté de 69 % au cours des 12 derniers mois, ce qui donne à l’entreprise une capitalisation boursière d’environ 19 milliards de dollars, selon les données disponibles.