Les États-Unis laissent passer des pétroliers iraniens via Ormuz alors que le brut grimpe

  • Les États-Unis laissent passer des pétroliers iraniens par Ormuz pour stabiliser l'offre pétrolière mondiale.
  • Le trafic de pétroliers diminue alors que les attaques dans le golfe augmentent les risques pour la navigation.
  • Le pétrole bondit près de $106 alors que la perturbation à Ormuz secoue les marchés de l'énergie.

Les États-Unis autorisent des pétroliers iraniens à traverser le détroit d'Ormuz, alors que les tensions montent dans le golfe Persique après des attaques contre des navires commerciaux.

Le secrétaire au Trésor Scott Bessent a confirmé cette approche dans une interview accordée à CNBC lundi, expliquant que Washington a autorisé des navires iraniens à quitter le golfe afin de contribuer au maintien de l'offre mondiale de pétrole.

La mesure intervient alors que le trafic de pétroliers dans cette voie maritime stratégique a fortement chuté en raison du conflit.

Le détroit reste l'axe le plus critique du commerce pétrolier mondial, et les perturbations y ont fait grimper les cours du brut.

Malgré la présence de forces navales américaines dans la région et les attaques contre des navires commerciaux, les exportations pétrolières iraniennes continuent d'emprunter cet itinéraire.

Les exportations pétrolières iraniennes se poursuivent

L'Iran continue d'expédier du pétrole par le détroit d'Ormuz malgré la crise sécuritaire dans le golfe.

Bessent a déclaré que des navires iraniens ont déjà quitté la région, et que les États-Unis ont permis la poursuite de ces expéditions afin d'éviter un nouvel resserrement de l'offre mondiale de pétrole.

L'Iran exporte environ 1.5 million de barils de pétrole par jour.

Une grande partie de ce brut transite par le détroit avant d'atteindre les marchés internationaux.

Cet axe relie le golfe Persique au réseau maritime mondial et reste central pour le commerce de l'énergie.

Les marchés de l'énergie suivent de près les flux d'exportation iraniens alors que les perturbations d'approvisionnement se propagent dans la région.

La poursuite de ces expéditions a contribué à empêcher un choc encore plus important sur la disponibilité mondiale de pétrole à un moment où l'activité maritime dans le golfe reste sous pression.

Le trafic de pétroliers reste volatile

L'activité maritime dans le détroit d'Ormuz a fortement diminué depuis que l'Iran a commencé à attaquer des navires commerciaux dans le golfe Persique.

La perturbation a réduit les flux globaux de pétroliers et accru les risques pour les navires opérant dans la zone.

Malgré le repli du trafic, certaines expéditions continuent de circuler.

Bessent a indiqué que des pétroliers livrant du brut à l'Inde ont traversé le détroit pendant le conflit.

Les États-Unis estiment également que certains navires chinois ont quitté le golfe.

Washington s'attend à une hausse des mouvements de pétroliers avant que la marine américaine et les forces alliées ne commencent à escorter les navires commerciaux à travers la voie navigable.

Les responsables pensent que le trafic de pétroliers pourrait se rétablir progressivement à mesure que les compagnies maritimes évaluent les conditions de sécurité et reprennent des voyages limités par le détroit.

Les prix du pétrole s'envolent dans un contexte de choc d'offre

Le conflit impliquant l'Iran, les États-Unis et Israël a déclenché une importante perturbation sur les marchés de l'énergie.

Les prix du pétrole ont augmenté d'environ 40% depuis que les frappes américaines et israéliennes contre l'Iran ont commencé il y a trois semaines.

L'Agence internationale de l'énergie a déclaré que la situation représente la plus grande perturbation d'approvisionnement pétrolier de l'histoire, les exportations via le détroit s'étant effondrées.

La perturbation a amplifié la volatilité sur les marchés énergétiques mondiaux, les opérateurs réagissant aux changements des schémas de navigation et aux évolutions géopolitiques.

Le Brent a bondi jusqu'à $106 et se négociait autour de $102 le baril au moment de la rédaction, tandis que le brut américain restait proche de $95 après être monté près de $100.

Bessent a également abordé les spéculations concernant une éventuelle intervention américaine sur le marché des contrats à terme pétroliers.

Il a déclaré que l'administration n'avait pas pris une telle mesure et qu'il n'est pas clair quelles prérogatives Washington aurait pour intervenir.