Golden Pass LNG de QatarEnergy et Exxon Mobil démarre la production au Texas

Golden Pass LNG de QatarEnergy et Exxon Mobil démarre la production au Texas
Harsh Vardhan
30 mars 2026, 18:07 PM
  • Golden Pass LNG produit son premier gaz au terminal d'exportation du Texas.
  • QatarEnergy et Exxon Mobil mettent en service un projet GNL de 18 Mtpa au Texas.
  • L'offre mondiale de GNL reste tendue alors que le Qatar fait face à une force majeure.

Golden Pass LNG, la coentreprise de QatarEnergy et Exxon Mobil, a produit son premier GNL dans son nouveau terminal au Texas, a déclaré la société lundi.

Le démarrage intervient alors que les marchés gaziers mondiaux restent tendus après que la guerre entre les États-Unis, Israël et l'Iran a fait monter les prix de l'énergie et perturbé la production au Qatar.

Premier cargo en vue

« Aujourd’hui, nous avons commencé à produire du GNL dans notre terminal de Sabine Pass, marquant l’achèvement d’un effort important pour construire, mettre en service et démarrer la première unité de liquéfaction », a déclaré Alex Savva, président-directeur général de Golden Pass, dans un communiqué.

La société a indiqué que la première production ouvre la voie à sa première cargaison depuis Sabine Pass, au Texas.

Capacité et répartition

Une fois pleinement opérationnel, Golden Pass pourra produire 18 millions de tonnes métriques par an.
Le Train 1, la première unité de production, ajoutera une capacité de 6 millions de tonnes métriques par an.

Selon la répartition de l'actionnariat, QatarEnergy recevra un peu plus de 4 millions de tonnes métriques, tandis qu'Exxon recevra un peu moins de 2 millions de tonnes métriques, a indiqué la société.

Retards et contexte du marché

Le projet de 10 milliards de dollars a connu des retards et des dépassements de coûts depuis le début de la construction en 2019, et il a également été affecté par la faillite de son entrepreneur principal initial.

QatarEnergy, le deuxième plus grand exportateur de GNL au monde, a déclaré le 24 mars qu'il invoquerait la force majeure sur la production en raison du conflit au Moyen-Orient et qu'il avait mis à l'arrêt des installations représentant environ 20 % de l'offre mondiale de GNL.

Les perturbations d'approvisionnement en provenance du Qatar ont fait augmenter les prix du GNL en Asie et ont poussé certains pays à se tourner vers le charbon ou à restreindre leurs exportations d'énergie pour gérer les pénuries.

Avec la première production désormais réalisée, l'attention se porte sur les premiers chargements et sur la montée en puissance de la production du Train 1.