Le pétrole grimpe après que Trump a menacé l'Iran au sujet d'Ormuz

Les cours du pétrole ont progressé lundi après que le président américain Donald Trump a menacé de frapper des infrastructures civiles iraniennes à moins que Téhéran n'autorise le détroit d'Ormuz à rester ouvert d'ici mardi soir, avant de revenir ensuite sur l'imminence de toute action militaire.

Les gains ont été tempérés mardi après que l'Union européenne a proposé de permettre à l'Iran de reprendre ses ventes de pétrole en échange de concessions sur son programme nucléaire, atténuant une partie de l'inquiétude concernant l'offre qui pèse sur les marchés de l'énergie depuis le début du conflit le 28 février.

Le brut américain pour livraison en mai a gagné 93 cents, soit 2.22%, à $114.46 le baril, tandis que le Brent pour livraison en juin sur le marché à terme de Londres a progressé de 54 cents, soit 0.48%, à $110.36 le baril.

La Maison Blanche fixe une échéance mardi

Trump a déclaré lundi que les États-Unis cibleraient des centrales électriques et des ponts iraniens si le détroit d'Ormuz restait fermé au-delà de 20h (heure de l'Est) mardi.

Un responsable pakistanais a fourni un aperçu partiel des discussions en coulisses, indiquant que l'Iran disposait jusqu'au lendemain pour conclure un accord, et que la direction de Téhéran négociait de bonne foi en s'appuyant sur le soutien de plusieurs pays en quête d'une résolution pacifique.

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Des pourparlers rapportés alors que les propositions divergent

Les États-Unis et l'Iran semblaient œuvrer à un cadre visant à mettre fin au conflit de cinq semaines, mais des écarts importants subsistaient.

L'Iran a rejeté une proposition américaine de cessez-le-feu et a soumis un contre-plan en 10 points incluant un protocole de passage sûr par le détroit d'Ormuz, la levée des sanctions et des engagements de reconstruction.

Jusqu'à présent, Téhéran a refusé de rouvrir immédiatement la voie navigable — une condition que Washington considère comme non négociable — a déclaré un responsable iranien à Reuters.

La fermeture du détroit alimente un choc d'offre

La fermeture du détroit d'Ormuz, qui gère une part importante du commerce pétrolier quotidien mondial, a fait grimper les prix sur l'ensemble du complexe énergétique, y compris le brut, le kérosène, le diesel et l'essence.

Le trafic maritime via la voie navigable est resté bien en deçà des niveaux d'avant le conflit, bien que certains mouvements aient repris.

Huit pétroliers de produits pétroliers ont transité par le détroit du Bosphore en Turquie lundi, selon des données de S&P Global Market Intelligence — une reprise modeste mais notable, même si les volumes restent seulement marginalement supérieurs au seuil que les intervenants du marché considèrent comme critique pour un corridor d'une telle importance stratégique.

Les marchés de l'énergie restent concentrés sur deux incertitudes concomitantes : d'une part, savoir si l'Iran et les États-Unis peuvent combler leurs divergences avant une escalade des hostilités, et d'autre part, si le flux limité de trafic de pétroliers dans le couloir d'Ormuz peut être maintenu ou étendu.

Toute réponse de l'OPEP au choc d'offre, ainsi que le rythme des avancées des négociations nucléaires, influencera également l'amplitude et la rapidité des mouvements de prix dans un sens ou dans l'autre.