Cours IAG prêt au décollage alors que le kérosène baisse

Le cours d'IAG a rebondi au cours des quatre dernières semaines consécutives et montre des signes de creux en formation alors que le pétrole brut se retire du plus haut de l'année. Il se négociait à $383 lundi, en hausse de 15 % par rapport à son plus bas niveau de cette année. Il reste toutefois nettement en dessous du plus haut annuel de 463p.

La baisse du pétrole brut profitera à IAG

Comme toutes les compagnies aériennes, IAG a traversé une période difficile ces dernières semaines alors que les prix du kérosène ont flambé. Les données de l'IATA montrent que le prix moyen du kérosène a bondi à $197 le baril, en hausse de 119 % par rapport à la même période l'an dernier. 

Il existe des risques de pénurie de kérosène en Europe, en particulier si le blocus en cours se poursuit. Cependant, côté positif, des signes montrent une amélioration du marché de l'énergie, le prix du carburant reculant de 5,3 % par rapport à la semaine précédente. Les prix européens ont encore chuté de 6,3 %.

Les prix du pétrole brut ont reculé aujourd'hui, le 14 avril, Brent et West Texas Intermediate (WTI) se positionnant autour de $97. Ce reflux survient alors que les investisseurs anticipent un accord entre les États-Unis et l'Iran malgré les propos durs après la première réunion. 

La baisse du pétrole brut se traduit toujours par des coûts de kérosène plus faibles, ce qui améliore la rentabilité des compagnies aériennes. Toutefois, IAG, contrairement à ses pairs américains comme Southwest et Delta, est généralement mieux protégée contre les chocs pétroliers grâce à sa stratégie de couverture. Elle couvre environ 80 % de ses besoins en carburant, un ratio qui tombera à 60 % en fin d'année. 

Les analystes sont optimistes et estiment que les actions du secteur aérien ont en grande partie touché un plancher après la chute récente. Si cette hypothèse se confirme, IAG est bien positionnée pour croître, soutenue par des fondamentaux solides. 

Le groupe profite de la rentabilité élevée des liaisons transatlantiques et de ses initiatives, comme l'accent mis sur les sièges premium et une classe économique améliorée. Il a également bénéficié d'une offre limitée sur ses marchés clés.

Ses derniers résultats montrent qu'IAG a réalisé €33 milliards l'an dernier, un niveau record en hausse de 3,5 % par rapport à l'année précédente. Son bénéfice d'exploitation avant éléments exceptionnels a progressé de 13,1 % pour atteindre €5 milliards. Cette croissance s'est accompagnée d'une hausse de la marge d'exploitation à 15,1 %.

IAG redistribue des montants importants aux investisseurs. Elle a racheté pour €1 milliard d'actions l'an dernier, montant porté à €1,5 milliard cette année. Le groupe a aussi augmenté le dividende versé aux actionnaires d'environ 9 %.

Analyse technique du cours IAG

Graphique IAG | Source : TradingView

Le graphique hebdomadaire montre que le cours d'IAG a rebondi ces dernières semaines. Il est passé d'un creux à €333 après le déclenchement de la guerre en Iran pour atteindre €383 actuellement. 

IAG a franchi le niveau de retracement de Fibonacci à 23,6 %. Elle a également dépassé les moyennes mobiles exponentielles (EMA) à 50 et 100 semaines, signe que les haussiers contrôlent le marché.

L'action a aussi formé une figure d'« island reversal », qui conduit normalement à de nouveaux gains lorsque les investisseurs cherchent à combler le gap. Par conséquent, l'action devrait probablement poursuivre son ascension, les haussiers visant la résistance clé à 450p.