L'action Rivian affiche une figure épaule‑tête‑épaule inversée : le rallye va‑t‑il durer ?

L'action Rivian se porte bien ce mois-ci et devance ses principaux concurrents comme Lucid et Tesla, soutenue par ses solides chiffres de livraisons de véhicules. RIVN a bondi à $20.15 lundi, son plus haut niveau depuis le 8 janvier. Ce rallye pourrait se poursuivre avant ses résultats, qui seront publiés le 30 juillet. 

L'action Rivian pourrait encore monter avant les résultats

Le graphique journalier suggère que l'action Rivian pourrait encore progresser à court terme. Elle a déjà formé un croisement doré lorsque les moyennes mobiles à 50 et 200 jours se sont croisées. Depuis, le titre reste au‑dessus de ces deux moyennes.

Plus notable, le titre a formé une figure épaule‑tête‑épaule inversée. Il a déjà franchi la ligne du cou à $18.17, confirmant la perspective haussière. Parallèlement, l'indice de force relative (RSI) continue de progresser à court terme.

Par conséquent, l'action devrait probablement continuer à monter à court terme alors que les investisseurs cèdent à la peur de rater le mouvement (FOMO). Si cela se confirme, le prochain objectif important à surveiller se situe à $22.72. 

Cette hausse ne sera pas linéaire. L'action peut au contraire reculer et retester le support à $18.17. Un tel mouvement est appelé une cassure suivie d'un retest et constitue un signe courant de continuation haussière.

Graphique de l'action RIVN | Source : TradingView

La demande pour les véhicules Rivian augmente

La poussée actuelle du titre Rivian intervient alors que la demande pour ses véhicules augmente. Dans un communiqué récent, la société a indiqué que ses livraisons ont atteint 12,194 au deuxième trimestre. 

Elle a produit 12,613 véhicules, une tendance qui pourrait se poursuivre une fois l'usine en Géorgie achevée. Son usine actuelle peut produire 200k véhicules par an, tandis que la future usine en Géorgie produira 400k véhicules.

Rivian bénéficie de l'augmentation de la demande pour les véhicules électriques après la hausse des prix de l'essence pendant le conflit États-Unis‑Iran. De plus, elle profite du R2 récemment lancé, dont la production a commencé à s'accumuler. La société prévoit également de lancer un crossover R3 moins cher et des véhicules R3x pour offrir aux clients un véhicule performant à moindre coût. 

Surtout, après des années de ventes essentiellement domestiques, la société cherche à développer son activité en Europe, le lancement étant estimé pour l'année prochaine. Ce ne sera pas facile, l'Europe étant déjà saturée par des constructeurs locaux et chinois.

En conséquence, les analystes estiment que sa croissance va prendre de l'élan dans les années à venir. Le chiffre d'affaires annuel devrait augmenter de 30 % cette année pour atteindre 7 milliards de dollars, puis bondir de 65 % l'année prochaine à 11,6 milliards de dollars. Si cette tendance se poursuit, il pourrait atteindre 20 milliards de dollars de chiffre d'affaires annuel dans les prochaines années.

Le risque, en revanche, est que la société continue à perdre de l'argent au cours des prochaines années. Dans un communiqué récent, la direction a indiqué qu'elle n'atteindra pas un EBITDA positif l'année prochaine. 

Ainsi, avec la consommation de trésorerie qui se poursuit, la société pourrait diluer bientôt ses actionnaires. Elle a un long historique de dilution, le nombre total d'actions en circulation étant passé à 1,26 milliard depuis 892 million en 2022.

De plus, le titre se rapproche des objectifs fixés par les analystes. Needham vise $23, tandis que Cowen, BNP Paribas et Benchmark ciblent respectivement $20, $22 et $25.

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