Principales raisons pour lesquelles le cours de Rolls‑Royce devrait dépasser 1 500p

Le cours de Rolls‑Royce a évolué dans une fourchette étroite ces derniers mois et se situe près de son plus haut historique. Il se traitait à 1.480p aujourd'hui, le 7 juillet, après avoir progressé de 52% au cours des 12 derniers mois. Cet article met en avant quelques-unes des raisons clés pour lesquelles l'action pourrait continuer à monter.

Le cours de Rolls‑Royce pourrait profiter du boom du transport aérien

Rolls‑Royce Holdings est un acteur majeur de l'aviation civile, où il fournit certains moteurs qui équipent des long-courriers populaires comme l'Airbus A350, l'A330neo et l'A380. 

La société gagne de l'argent de deux manières : en vendant les moteurs et en signant des contrats de service à long terme. Dans certains cas, elle accepte souvent de vendre certains moteurs à perte en échange de ces contrats.

Ses contrats de service sont facturés selon le modèle Power-by-the-Hour, avec des durées de contrat comprises entre 8 et 15 ans. Par conséquent, dans ce modèle, les Engine Flying Hours (EFH) constituent généralement l'un des indicateurs les plus importants.

Rolls‑Royce Holdings devrait probablement bénéficier du retour à la normale du transport aérien après les perturbations liées au conflit États-Unis‑Iran. Dans sa récente déclaration, la direction a noté que ces perturbations n'ont pas eu d'impact significatif sur ses opérations. 

Surtout, la société envisage de réintégrer le marché florissant des moteurs monocouloirs. Elle a déjà lancé ce programme et discute d'un financement avec le gouvernement britannique. Si cela aboutit, ses moteurs pourraient entrer en service fin 2029 ou en 2030.

Rolls‑Royce constate une forte demande pour les centres de données

Outre son activité aviation civile, la société fabrique des groupes électrogènes principalement utilisés dans les secteurs industriels. L'un de ses principaux débouchés a été le secteur des centres de données, que les analystes s'attendent à voir continuer de croître.

Dans une récente présentation, la société a déclaré que sa capacité de secours pour centres de données est passée de 22GW en 2023 à 36GW en 2025. Elle prévoit désormais une croissance annuelle de 20% jusqu'en 2030. 

Le chiffre d'affaires de la division Power est passé à £4,9 milliards l'an dernier contre £3,3 milliards en 2022, tandis que son flux de trésorerie disponible a bondi à £700 millions. 

Rolls‑Royce est un acteur majeur du secteur des SMR

Une autre raison pour laquelle les actions Rolls‑Royce continueront de grimper est sa part de marché croissante dans la nouvelle industrie des petits réacteurs modulaires (SMR). Il s'agit de petits réacteurs nucléaires transportables sur site et assemblables. Dans la plupart des cas, ces installations peuvent générer entre 10 et 300 mégawatts d'électricité. 

Rolls‑Royce met à profit son expertise dans le nucléaire pour concevoir ces produits. Elle a déjà sécurisé des partenariats avec le Royaume‑Uni, la République tchèque et la Suède. Si les déploiements initiaux sont concluants, la société sera en position de développer fortement cette activité. Des études estiment que l'industrie des SMR atteindra plus de $23 billion d'ici 2035.

Les dépenses de défense augmentent

Par ailleurs, Rolls‑Royce Holdings bénéficie de la hausse des dépenses de défense en Europe et dans d'autres pays. Certains pays européens, comme l'Italie et la France, se sont engagés à maintenir la croissance de ces dépenses dans les années à venir. Le président Donald Trump devrait faire pression sur les membres de l'OTAN pour accélérer leurs dépenses cette année.

Rolls‑Royce a déjà remporté plusieurs contrats ces derniers mois. Par exemple, elle a reçu une commande de moteurs EJ200 qui équiperont la nouvelle flotte de 20 Eurofighter Typhoons de la Turquie. Elle a également obtenu des contrats en Australie.

La configuration technique du titre Rolls‑Royce est favorable

Graphique du titre RR | Source : TradingView

Le graphique quotidien montre que le titre RR a bien performé ces derniers mois. Il est passé d'un creux à 1,093p en mars de cette année à 1,485p aujourd'hui. Il a récemment franchi le niveau de résistance important de 1,420p, son plus haut du 26 février. 

Le titre est soutenu par la moyenne mobile à 50 jours. Ainsi, une cassure nette au‑dessus du plus haut depuis le début de l'année de  1,532p indiquerait de nouveaux gains.