Acțiunile Tesla au scăzut încă 5% joi: iată de ce

Baird a adăugat Tesla drept Bearish Fresh Pick, invocând vânturi în contra pe termen scurt legate de provocările de producție și slăbirea cererii.

Acțiunile Tesla au scăzut cu peste 5% pe măsură ce piețele s-au deschis joi. Stocul TSLA a scăzut cu aproximativ 28% în ultimele 30 de zile.

Firma a evidențiat riscurile pentru estimările de livrare ale Tesla pentru primul trimestru, indicând ca un factor cheie timpul de nefuncționare a producției asociat cu reîmprospătarea modelului Y.

„Datele de vânzări intra-trimestriale din regiunile cheie ale TSLA ne fac să credem că există un risc pentru estimarea consensuală a livrării T1 de 437,5K”, a declarat Baird, revizuindu-și propria estimare la 369,4K.

Analiștii au remarcat că Tesla livrează de obicei aproximativ 300.000 de modele Y pe trimestru, dar pauza de producție adaugă riscuri negative.

CEO-ul Elon Musk a semnalat anterior această problemă în apelul Tesla privind veniturile din al patrulea trimestru.

În plus, datele privind vânzările de pe piețele majore ale Tesla — Europa, SUA și China — au arătat scăderi de la an la an.

Dincolo de provocările legate de producție și cerere, Baird a subliniat și „riscul cheie al omului” legat de implicarea politică și a criptomonedei a lui Musk.

„Credem că implicarea lui Musk în DOGE și administrația Trump poate afecta în general unii cumpărători din SUA și Europa, ceea ce complică configurarea din perspectiva cererii”, au scris analiștii.

În ciuda prudenței pe termen scurt, Baird rămâne pozitiv cu privire la potențialul pe termen lung al Tesla, invocând inițiative precum robotul Optimus, extinderea serviciului robotaxi și lansări de vehicule mai accesibile.

Firma și-a redus prețul țintă de la 440 USD la 370 USD, menținând o evaluare premium datorită potențialului de creștere al Tesla.

La începutul săptămânii, Morgan Stanley a reinstalat Tesla drept „Top Pick” în sectorul auto din SUA, stabilind un preț țintă de 430 USD.

Vânzările Tesla au scăzut pe piețele cheie

Tesla se confruntă cu o presiune crescândă a vânzărilor în mai multe regiuni, vânzările sale de vehicule electrice fabricate în China scăzând cu 49,2% de la an la an în februarie, până la 30.688 de unități - cel mai scăzut din august 2022, potrivit datelor CPCA.

Vânzările companiei din ianuarie-februarie au totalizat 93.926 de vehicule, marcând o scădere de 28,7% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Performanța Tesla în China a fost afectată de un război din ce în ce mai intens al prețurilor cu concurenții autohtoni, în special BYD, care a înregistrat o creștere cu 90,4% a vânzărilor de vehicule de pasageri luna trecută.

În Europa, vânzările Tesla au scăzut brusc în ianuarie, înmatriculările scăzând cu 45%, până la 9.945 de unități, potrivit Asociației Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA).

Germania a înregistrat una dintre cele mai puternice scăderi, înmatriculările Tesla scăzând la 1.277 de vehicule, cea mai slabă din iulie 2021.

Franța a înregistrat o scădere de 63%, în timp ce Tesla a pierdut teren în fața BYD în Marea Britanie pentru prima dată.

În ciuda dificultăților Tesla, piața europeană mai largă a vehiculelor electrice a dat dovadă de rezistență, vânzările de mașini electrice cu baterii crescând cu 34% în ianuarie, până la 124.341 de unități, asigurând o cotă de piață de 15%.

Un potențial factor care contribuie la scăderea vânzărilor Tesla în Europa este rezistența tot mai mare a consumatorilor la activismul politic al lui Musk.

Susținerea sa recentă a partidului de extremă-dreapta Alternativa pentru Germania (AfD) din Germania înaintea alegerilor ar fi putut juca un rol în declinul Tesla de 60% de la an la an în Germania, cea mai mare piață auto din Europa.