Brent steht vor 7% Wochenverlust, da Hormuz‑Ängste abklingen

Das Öl beendet die Woche mit einer auf den ersten Blick widersprüchlichen Botschaft: Der Golf bleibt gefährlich, doch der Markt bewertet das Schlimmste nicht mehr ein.

Rohöl gab am Freitag nach und steuerte auf Wochenverluste von etwa 7% zu, da sich mehr Tanker aus der Straße von Hormuz bewegten und die Befürchtungen einer anhaltenden Angebotsverknappung abnahmen.

Der Rückgang erfolgte trotz eines Treffers an einem Schiff in der Nähe Omans, eine Erinnerung daran, dass die Wiederöffnung des weltweit wichtigsten Öl‑Engpasses weiterhin fragil ist.

Für Händler stellt sich nun die Frage, ob verbesserte Durchfahrten weiterhin frische Sicherheits‑Schocks überlagern können.

Hormuz‑Durchfahrten senken Risikoaufschlag

Brent‑Rohöl fiel 0.25% auf $75.07 je Barrel im frühen Handel, während West Texas Intermediate um 0.18% auf $71.79 nachgab, laut Daten von Rohstoffhandelsplattformen.

Beide Benchmarks hatten am Donnerstag um mehr als 2% zugelegt, nachdem ein Frachtschiff in der Nähe Omans getroffen worden war, doch die Bewegung verlor an Schwung, da sich das breitere Bild in der Schifffahrt weiter verbesserte.

Die Rohöllieferungen durch die Straße von Hormuz sind auf den höchsten Stand seit dem Beginn des US‑Israel‑Konflikts mit Iran im February gestiegen.

Das hat den Druck von den Preisen genommen, insbesondere nach Wochen, in denen Händler eine tiefere Störung der Exportströme aus dem Golf befürchteten.

Dennoch ist die Erholung nicht abgeschlossen. Der Gesamtverkehr bleibt deutlich unter dem Vor‑Konflikt‑Durchschnitt von etwa 125 Schiffen pro Tag, was bedeutet, dass der Markt eine partielle Wiederöffnung und nicht die volle Rückkehr zur Normalität einpreist.

Vorfall bei Oman hält Händler vorsichtig

Der Angriff nahe Oman hat ein stärkeres Fallen der Ölpreise verhindert.

Die Internationale Seeschifffahrts‑Organisation der UN setzte ihr freiwilliges Evakuierungsprogramm nach dem Treffer an dem Schiff aus und erklärte, Sicherheitsgarantien müssten neu bewertet werden.

US‑Beamte sagten, Iran habe auf das Frachtschiff geschossen, als es versuchte, das Gebiet zu passieren, während Teheran warnte, dass Schiffe außerhalb genehmigter Hormuz‑Routen keine sichere Passage garantiert würde.

Das hat Befürchtungen wieder aufleben lassen, dass die Meerenge auch nach einem Waffenstillstand als Verhandlungshebel dienen könnte.

Marktanalysten sagten, der Vorfall habe einen Teil des geopolitischen Risikoaufschlags zurückkehren lassen, jedoch nicht ausreichend, um den Wochenrückgang umzukehren.

Händler werden nun beobachten, ob Tanker weiter fahren und ob Produzenten geplante Fördererhöhungen verschieben, falls sich die Sicherheitslage erneut verschlechtert.

Venezuela sorgt für ein kleineres zusätzliches Angebotsrisiko

Abseits des Golfs fügten Erdbeben in Venezuela vorübergehend eine weitere Schicht an Angebotsrisiken hinzu.

Erste Berichte deuteten auf begrenzte Schäden an den größten Ölfeldern, Raffinerien, Pipelines und Exportterminals des Landes hin, von denen viele weit entfernt von den am stärksten betroffenen Gebieten liegen.

Größere Sorge bereitet die Stromversorgung. Venezuelas Fördermenge liegt bei etwa 1.2 million barrels a day, und jede länger andauernde Stromunterbrechung könnte die Produktion bedrohen, selbst ohne größere physische Schäden an Energieanlagen.

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Vorerst bleibt Hormuz die dominierende Einflussgröße.

Rohöl reagiert weiterhin empfindlich auf Schlagzeilen, doch die Richtung in dieser Woche ist klar: Mehr Schiffe sind unterwegs, die Angebotsängste lassen nach und der Kriegsaufschlag für Öl schrumpft.