Trainline stock price, Trainline UK

Junalinjan osake putoaa 13 %, kun sijoittajat katselevat valtion tukemaa kilpailua myynnin kasvusta huolimatta

Written by
Translated by
Written on Mar 13, 2025
Reading time 3 minutes
  • Trainlinen lippujen nettomyynti kasvoi 12 prosenttia 5,91 miljardiin puntaa vuonna 2025.
  • Ison-Britannian hallituksen suunnitelma perustaa Great British Rail kilpailijaksi on huolissaan.
  • Yhtiö ilmoitti uudesta 75 miljoonan punnan osakkeiden takaisinosto-ohjelmasta.

Trainline PLC:n osakkeet putosivat jyrkästi torstaina yli 13 %, vaikka junalippujen alusta ilmoitti myynnin kasvusta ja ilmoitti uudesta osakkeiden takaisinosto-ohjelmasta sijoittajien varoessa uhkaavaa valtion tukemaa kilpailijaa.

FTSE 250 -indeksi sen sijaan laski vain 0,2 %.

Trainline raportoi nettolipunmyynnistä 5,91 miljardia puntaa 28. helmikuuta päättyneeltä tilikaudelta, mikä on 12 % kasvua edellisen vuoden 5,30 miljardista punnasta.

Yhtiön liikevaihto kasvoi 11 prosenttia 442 miljoonaan puntaa 397 miljoonasta punnasta.

Kasvua nähtiin kaikilla segmenteillä, ja UK Consumer-, International Consumer- ja Trainline Solutions -divisioonat nostivat kumpikin 12 % liikevaihtoa kiinteällä valuutalla.

Yhtiö odottaa oikaistun tuloksen ennen korkoja, veroja ja poistoja (EBITDA) prosentteina lippujen nettotuotoista ylittävän hieman aiemman 2,6 prosentin ohjeistuksensa vuodelle 2025.

Taloudellisesti 2026 yhtiö piti ohjeistuksensa 2,6 prosentissa 2,7 prosenttiin.

Sijoittajien huoli GBR:n perustamisesta painaa mielialaa

Copy link to section

Trainlinen positiivisesta kehityksestä huolimatta sijoittajien huoli Ison-Britannian hallituksen suunnitelmasta perustaa Great British Rail (GBR) painoi tunteita.

GBR, joka suunnitellaan käsivarren mittaiseksi hallintoelimeksi, korvaisi nykyiset junaoperaattorien vähittäismyyntisivustot yhdellä julkisen sektorin vähittäismyyntialustalla, joka kilpailee suoraan Trainlinen kanssa.

Näin kuluttajat voisivat etsiä ja ostaa parhaita lippuja yhden sovelluksen kautta reitistä riippumatta, mikä heikentää Trainline-käyttäjien tällä hetkellä nauttimaa keskeistä etua.

Trainline korosti, että palvelu ei todennäköisesti lanseeraa ennen vuotta 2027, ja lupasi ajaa reilua kilpailua uuden alustan ja oman sovelluksensa välillä.

“Hallitus on yksiselitteisesti sitoutunut reiluihin, avoimiin ja kilpailukykyisiin markkinoihin ja tunnustaa riippumattomien jälleenmyyjien keskeisen roolin”, Trainline sanoi.

Osana alan kuulemista hallitus tekee yhteistyötä Trainlinen ja muiden riippumattomien jälleenmyyjien kanssa arvioidakseen erilaisia ​​suojatoimia, joita tyypillisesti noudatetaan säännellyillä markkinoilla. Tällä varmistetaan, että [uutta sovellusta] ei kohdella suotuisasti muihin jälleenmyyjiin verrattuna, mikä on kilpailulain periaatteiden mukaista.

Trainlinen toimitusjohtaja Jody Ford ilmaisi luottamuksensa yhtiön kykyyn menestyä kilpailluilla markkinoilla.

“Ennätyksellisen nettolipunmyynnillä jo kolmatta vuotta peräkkäin näimme kuluttajamyynnin kasvua Isossa-Britanniassa 13 prosenttia ja Espanjassa 41 prosenttia, kun taas kansainvälinen B2B-myynti Global API:n kautta kasvoi noin 60 prosenttia”, sanoi toimitusjohtaja Jody Ford.

Isossa-Britanniassa ja Euroopassa on vielä niin paljon saavutettavaa, ja kriittisen perustan ovat avoimet, oikeudenmukaiset ja kilpailukykyiset markkinat. Junaliikenteen odotetaan lisääntyvän Euroopassa ja Trainline on sen keskipiste.

Uusi osakkeiden osto-ohjelma

Copy link to section

Osakkeenomistajien tuoton lisäämiseksi Trainline ilmoitti uudesta 75 miljoonan punnan osakkeiden takaisinosto-ohjelmasta sen jälkeen, kun sen nykyinen 75 miljoonan punnan takaisinosto on saatettu päätökseen, ja viime vuoden kesäkuusta lähtien osakkeita on ostettu 69 miljoonaa puntaa.

Uusi ohjelma toteutetaan kahdessa 37,5 miljoonan punnan erässä, joista Morgan Stanley hallinnoi ensimmäistä ja Deutsche Numis toista.

Sijoittajat seuraavat tarkasti Trainlinen kehitystä tulevina kuukausina, kun yhtiö selviytyy sääntelyn haasteista ja pyrkii vahvistamaan jalansijaa Euroopan rautatiemarkkinoilla.

Tämä artikkeli on käännetty englannista tekoälytyökalujen avulla, minkä jälkeen paikallinen kääntäjä on oikolukenut ja muokannut sen.