Tämä autonvalmistaja näkee räjähdysmäisimmän kasvun 100 vuoteen: tässä syy

Dunne Insightsin toimitusjohtaja Michael Dunne näkee edelleen useita syitä toivoa BYD:n lisänousua, vaikka sähköajoneuvojen osake on jo noussut noin 100 % viimeisen 12 kuukauden aikana.

Ensinnäkin kiinalainen sähköajoneuvojen jättiläinen on saavuttamassa räjähdysmäisintä kasvua, jonka olemme nähneet autoalalla sataan vuoteen, hän kertoi CNBC:lle äskettäisessä haastattelussa.

BYD:n osakkeet ovat laskeneet hieman viime istunnoissa vain siksi, että sijoittajat päättivät ottaa voittoja pois pöydältä, koska “tämä asia on ollut tulessa”, Dunne lisäsi.

BYD on maailman kolmanneksi arvokkain autonvalmistaja

Michael Dunne suhtautuu asteittain nousevasti BYD:n tulevaisuuteen, koska sen ajoneuvot myyvät edelleen kuin kuumakakkuja.

Sähköajoneuvojen valmistaja aikoo myydä yhteensä 5 miljoonaa ajoneuvoa tänä vuonna – jyrkästi enemmän kuin 400 000 ajoneuvoa vuonna 2020.

Tuolloin sillä ei myöskään ollut vientiä, mutta nyt “ei ole markkinoita, joilla niitä ei olisi, Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella”.

Itse asiassa Shenzhenissä toimiva BYD on nyt maailman kolmanneksi arvokkain autonvalmistaja Teslan ja Toyotan jälkeen.

Dunne odottaa BYD:n osakkeiden jatkavan nousuaan tulevina viikkoina, koska “se on yritys, jolla on valtava vauhti” ja se kasvattaa ylä- ja alalinjaansa kiihtyvällä vauhdilla.

BYD:n liikevaihto ylitti 100 miljardia dollaria ennen Teslaa

BYD-osake on houkutteleva myös siksi, että se uhkaa edelleen Teslan määräävää asemaa sähköautomarkkinoilla.

Aiemmin tällä viikolla kiinalainen behemotti raportoi noin 107 miljardin dollarin tuloista vuodelle 2024 – selvästi ennen Teslaa, joka on vain alle 98 miljardia dollaria.

Sen puheenjohtajan Wang Chuanfun mukaan:

BYD:stä on tullut alan johtaja kaikilla sektoreilla akuista, elektroniikasta uusiin energia-ajoneuvoihin, murtaen ulkomaisten merkkien dominanssin ja muokkaamalla globaalien markkinoiden uutta maisemaa.

Aiemmin maaliskuussa BYD sanoi myös, että sen uusin teknologia pystyy lataamaan ajoneuvonsa noin 249 mailia vain viidessä minuutissa.

Tavallinen Tesla kestää tyypillisesti 15 minuuttia, ja se on vain noin 168 mailia.

BYD haastaa Teslan autonomisten ominaisuuksien suhteen

Dunne suosittelee BYD-osakkeiden omistamista nykyisellä tasolla, koska se “innovoi aggressiivisesti”.

BYD on äskettäin julkaissut uuden DeepSeek-yhteensopivan edistyneen kuljettajan avustusjärjestelmän (ADAS), jonka nimi on ” God’s Eye “, jonka monet uskovat olevan parempi kuin Teslan FSD.

Miksi? Koska yrityksen uusi tarjonta perustuu LiDAR-antureihin verrattuna Teslan kamerapohjaiseen lähestymistapaan, joka maksaa enemmän, mutta joka ei silti pysty tarjoamaan optimaalisia tuloksia hämärässä tai monimutkaisissa kaupunkiskenaarioissa.

Huomaa, että BYD on yritys, joka, kuten Charlie Munger (vaikuttava sijoittaja Warren Buffetin luotettu kumppani ja oikea käsi) sanoi kerran, oli ” niin paljon edellä Teslaa, se on naurettavaa “.

Wall Streetillä on myös tällä hetkellä yksimielinen “osta”-luokitus BYD-osakkeille.