Les compagnies aériennes américaines et du sud-ouest font état de trimestres optimistes grâce à une forte demande refoulée

American Airlines Group Inc. (NASDAQ : AAL) a annoncé jeudi que ses revenus avaient augmenté de plus de 350 % au cours du deuxième trimestre de l'année fiscale. La perte ajustée des transporteurs aériens s'est contractée plus que prévu, car l'assouplissement des restrictions liées au COVID-19 a rendu la consommation quotidienne de trésorerie positive.

Performance financière d'American Airlines au deuxième trimestre

American Airlines a généré 7,48 milliards $ de revenus totaux et a déclaré 1,69 $ de perte ajustée par action. Selon FactSet, les analystes avaient prévu 7,32 milliards $ de revenus et 2,03 $ de perte ajustée par action. Les actions de la société étaient toujours en baisse de 2 % jeudi matin.

American Airlines a encaissé en moyenne 1 million $ en espèces par jour et a clôturé le dernier trimestre avec des liquidités disponibles totales d'un record de 21,3 milliards $. Le coefficient d'occupation, les passagers-milles payants et les sièges-milles disponibles se sont tous fortement améliorés au deuxième trimestre d'une année sur l'autre.

Sur la « Squawk Box » de CNBC, le PDG Doug Parker a exprimé sa confiance que la reprise restera forte au cours du prochain trimestre. Il a dit :

Southwest Airlines affiche des bénéfices au deuxième trimestre

Peer Southwest Airlines Co (NYSE : LUV), en revanche, a enregistré des bénéfices au deuxième trimestre, attribués au Payroll Support Program (PSP). Les actions de la société étaient en baisse de plus de 3 % jeudi matin.

En excluant l'avantage de PSP, le transporteur aérien a perdu 35 cents par action sur une base ajustée de 4 008 milliards $ de revenus. Le consensus de FactSet était de 3,93 milliards $ de revenus, mais de 23 cents de perte ajustée par action.

Le PDG Gary C. Kelly a fait écho à ce que l'Américain Parker a déclaré à propos d'une forte reprise de la demande de voyages d'agrément au cours du dernier trimestre. Le coefficient d'occupation de Southwest a grimpé à 82,9 % au deuxième trimestre et les sièges par miles disponibles à 86,8 %. Pour le troisième trimestre, la société basée à Dallas prévoit une augmentation de 49 % de sa capacité. Kelly a dit :