Le cours de l'action Stellantis s'est effondré : la « croix de la mort » annonce de nouvelles difficultés.

Le cours de l'action Stellantis reste sous pression et risque de poursuivre sa baisse, sa croissance et ses bénéfices ralentissant et son exposition aux États-Unis persistant. L'action STLA se négociait à 12,90 $ à New York, en baisse de plus de 53 % par rapport à son plus bas niveau de 2023. Alors, est-il prudent d'acheter à la baisse, en espérant un redressement rapide, ou de vendre à la hausse ?

Les activités de Stellantis sont confrontées à des risques.

L'industrie automobile traverse les plus grands changements jamais enregistrés. Le plus important est que la Chine est devenue un acteur majeur du secteur grâce à l'amélioration de ses marques. Cela inclut des noms populaires comme Nio, Xpeng, BYD et Li Auto.

Toutes ces marques connaissent une croissance à deux chiffres, une tendance qui pourrait se poursuivre à mesure qu'elles se concentrent davantage sur le marché international. Par conséquent, les analystes mettent en garde contre le ralentissement continu de nombreuses marques internationales ayant fait fortune en Chine dans les années à venir.

Le nouveau risque auquel ces entreprises sont confrontées est la mise en place par les États-Unis de droits de douane considérables qui pourraient avoir des répercussions majeures à l'avenir. Trump a imposé un droit de douane de 25 % sur tous les produits importés au pays en provenance du Canada et du Mexique.

Et bien qu'il ait suspendu les droits de douane sur le secteur automobile, il a insisté sur le fait qu'ils seront rétablis plus tard le mois prochain.

Trump espère que ces droits de douane contraindront des entreprises comme Stellantis et General Motors à commencer à fabriquer leurs véhicules aux États-Unis.

Stellantis est fortement exposé aux droits de douane sur les marchandises américaines en raison de sa forte présence au Mexique. Il y fabrique un tiers des camions Ram et deux modèles Jeep. De plus, l'entreprise produit son modèle Chrysler en Ontario, au Canada, et s'apprête à ouvrir une usine de Dodge Charger au Canada.

Stellantis décidera donc de maintenir ou non ces sites, ou de déplacer sa production de véhicules aux États-Unis. Elle pourrait décider de transférer une partie de sa production de Ram vers son usine de Détroit.

Ce qui est clair, cependant, c'est que Stellantis sera l'une des entreprises les plus touchées car ces difficultés surviennent à un moment où son activité est en crise.

Les bénéfices se sont effondrés.

Les activités de Stellantis ont traversé une période difficile ces dernières années. Ce ralentissement est principalement dû à son sous-investissement chronique dans ses marques américaines comme Ram et Chrysler. Beaucoup de ses autres marques, comme Jeep, Alfa Romeo et Maserati, ont continué à perdre des parts de marché sur des marchés clés.

Les derniers résultats ont montré que les livraisons de Stellantis ont chuté de 12 % pour atteindre 5,4 millions d'unités en 2024, ce qui a entraîné une baisse de 17 % de son chiffre d'affaires, à 156,9 milliards d'euros.

Des données supplémentaires ont montré que le BPA ajusté a chuté de 61 % à 2,48 €, tandis que le flux de trésorerie disponible industriel a diminué de 147 % pour atteindre 6 milliards €. Cette baisse continue pourrait se poursuivre maintenant que l'entreprise n'a plus de PDG.

Par conséquent, une combinaison de faible croissance des revenus, d'incertitudes de gestion, de droits de douane et de concurrence signifie que Stellantis restera sur le qui-vive pendant longtemps.

Analyse du cours de l'action Stellantis : la croix de la mort approche

Le graphique hebdomadaire montre que le cours de l'action STLA s'est effondré cette année et oscille autour de son niveau de retracement de Fibonacci de 61,8 %. Il est passé de 27,6 $ en 2024 à 12,89 $ actuellement.

Pire encore, le cours de l'action Stellantis est sur le point de former un croisement de la mort, l'écart entre les moyennes mobiles sur 50 et 200 semaines s'étant réduit. Ce schéma conduit souvent à une baisse supplémentaire, surtout lorsqu'un actif manque de catalyseur clair.

Par conséquent, le cours de l'action Stellantis devrait probablement connaître une cassure baissière, le prochain niveau à surveiller étant le point de retracement de 78,6 % à 9 $.