BYD atteint un sommet historique à Hong Kong après que Citi ait relevé son objectif de cours et que les perspectives des véhicules électriques se soient améliorées.

Les actions du géant chinois des véhicules électriques BYD ont atteint un sommet historique à Hong Kong grâce à un regain d'optimisme des investisseurs, ce qui a encore augmenté la prime par rapport à ses actions cotées à Shenzhen, atteignant un niveau record.

Selon les données de Bloomberg, l'action a bondi de 4,4 % à Hong Kong, portant son cours à plus de 5 % au-dessus de celui de son homologue continentale, après ajustement pour les variations de change.

Ce rebond fait suite à la décision de Citi d'augmenter son objectif de cours pour l'action à Hong Kong de 688 HK$ à 727 HK$ et pour l'action à Shenzhen de 630 yuans à 669 yuans.

Le cours de l'action a également été dopé par un sentiment positif suite à l'entrée en bourse de Contemporary Amperex Technology Co., ce qui témoigne d'une confiance croissante des investisseurs étrangers dans les perspectives à long terme de BYD.

Ces performances se distinguent sur un marché plus large où les actions de Hong Kong sont généralement négociées à un rabais de 33 % par rapport aux actions du continent, comme le montre l'indice Hang Seng Stock Connect China AH Premium.

Source: Bloomberg

BYD attire une prime à Hong Kong en raison de son attrait auprès des investisseurs mondiaux.

Les stratèges d'UBS AG ont noté que, bien que l'écart global d'évaluation entre les marchés continentaux et celui de Hong Kong devrait persister, certaines actions, comme celles de BYD et de China Merchants Bank Co., attirent une prime en raison de leur qualité perçue et de leur attrait auprès des investisseurs mondiaux.

Une meilleure liquidité sur les marchés étrangers renforce encore l'attrait des actions de BYD à Hong Kong.

Citi a évoqué un modèle d'exportation favorable pour les véhicules de tourisme chinois au cours des quatre premiers mois de 2025, ce qui profite en particulier à BYD.

Citi a souligné l'élan croissant des exportations d'hybrides rechargeables et l'accélération des gains de parts de marché des véhicules électriques à batterie de BYD à l'étranger.

Citi a également estimé que BYD était le mieux placé parmi les principaux constructeurs automobiles pour résister à d'éventuelles baisses de prix en 2026, grâce à ses économies d'échelle et à la diversification de ses ventes géographiques.

BYD surpasse Tesla en matière de préparation pour l'avenir.

Renforçant encore son ascension, BYD a dépassé Tesla dans le classement mondial de la préparation à l'avenir publié par l'Institut international pour le développement de la gestion (IMD).

Le rapport mesure la capacité d'une entreprise à anticiper et à s'adapter aux changements externes.

Selon l'IMD, la domination chinoise dans le secteur automobile ne cesse de croître, BYD, Geely et Li Auto occupant trois des quatre premières places.

Auparavant, BYD avait dépassé Tesla pour devenir le premier vendeur mondial de véhicules électriques.

En 2024, elle a annoncé un chiffre d'affaires de 107 milliards de dollars et livré 4,27 millions de véhicules, surpassant largement les 1,79 million d'unités et les 97,7 milliards de dollars de chiffre d'affaires de Tesla, ce qui a marqué sa première baisse annuelle des ventes.

BYD s'enracine davantage en Europe avec son expansion en Hongrie

Les ambitions internationales de BYD ne cessent de croître.

Le PDG Wang Chuanfu a annoncé la création d'un centre européen en Hongrie lors d'une conférence de presse conjointe avec le Premier ministre hongrois Viktor Orban.

La nouvelle usine créera 2 000 emplois et servira de centre névralgique pour les ventes, les services après-vente, les essais et le développement de modèles de véhicules adaptés aux marchés locaux.

La Hongrie, qui a maintenu des liens commerciaux étroits avec la Chine sous la direction d'Orbán, abrite déjà l'usine européenne de bus électriques de BYD à Komárom.

Une deuxième usine de production de véhicules électriques est actuellement en construction, ce qui consolide la position stratégique de BYD sur le marché européen.