La demande de pétrole atteindra un pic d’ici 2029, selon les prévisions de l’AIE, malgré la poussée de la Chine en matière de véhicules électriques

  • L’AIE prévoit que la demande mondiale de pétrole atteindra un pic de 105,6 millions de barils par jour d’ici 2029 avant une légère baisse.
  • La pétrochimie devrait devenir le principal moteur de la croissance de la demande de pétrole à partir de 2026.
  • Malgré les risques géopolitiques, l’AIE prévoit des approvisionnements suffisants en pétrole jusqu’en 2030.

L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a annoncé mardi que la demande mondiale de pétrole devrait continuer d’augmenter jusqu’en 2030 environ.

La croissance de la demande est attendue même si la Chine, premier importateur de pétrole, devrait atteindre son pic de demande en 2027.

L’AIE attribue cette consommation soutenue à des facteurs tels que la baisse des prix de l’essence et un taux d’adoption plus lent des véhicules électriques aux États-Unis.

L’AIE, un organisme consultatif pour les pays industrialisés, maintient ses prévisions d’un pic de demande d’ici 2029. Cependant, il prévoit un pic plus précoce de la demande chinoise, principalement en raison de l’adoption croissante des véhicules électriques.

L’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) prévoit une croissance continue de la consommation et n’a pas prévu de pic de la demande mondiale. Cela contraste fortement avec l’opinion selon laquelle la demande mondiale atteindra un pic dans quelques années seulement.

Croissance de la demande

Le rapport annuel de l’AIE, publié à Paris, prévoit que la demande mondiale de pétrole atteindra son point culminant à 105,6 millions de barils par jour d’ici 2029, suivie d’une légère baisse en 2030.

Parallèlement, la capacité de production mondiale devrait augmenter de plus de 5 millions de barils par jour, pour atteindre 114,7 millions de barils par jour d’ici 2030.

Les ventes mondiales de voitures électriques ont maintenu leur croissance impressionnante, même face aux défis récents.

D’ici la fin de la décennie, la demande mondiale de pétrole devrait connaître un déplacement de 5,4 millions de barils par jour en raison de l’essor des véhicules électriques, comme l’indique l’analyse de l’AIE.

« Alors que les secteurs des transports et de la production d’électricité continuent de se diversifier vers d’autres carburants, l’industrie pétrochimique devrait devenir la source dominante de la croissance de la demande mondiale de pétrole à partir de 2026 », a déclaré l’organisme de surveillance de l’énergie basé à Paris.

L’expansion de la capacité pétrochimique est principalement menée par la Chine et les États-Unis, contrairement à l’Europe et à d’autres économies asiatiques.

D’ici 2030, la production mondiale de polymères et de fibres synthétiques devrait nécessiter 18,4 millions de barils de pétrole par jour, ce qui représente plus d’un sixième de la consommation mondiale de pétrole, a déclaré l’agence.

Approvisionnement adéquat

Les prix du pétrole ont augmenté de 5 % à plus de 74 dollars le baril vendredi en raison des inquiétudes concernant les approvisionnements au Moyen-Orient découlant du conflit entre Israël et l’Iran.

Malgré cela, les projections les plus récentes de l’AIE indiquent qu’il y aura suffisamment d’approvisionnement jusqu’en 2030, en supposant qu’il n’y ait pas de perturbations importantes.

« En l’absence d’une perturbation majeure, les marchés pétroliers en 2025 semblent bien approvisionnés », a déclaré l’AIE dans un rapport séparé mardi.

Le rapport de juin de l’AIE sur le marché pétrolier indiquait un marché mondial bien approvisionné pour l’année en cours. Le rapport, qui aborde également l’impact du conflit israélo-iranien sur le marché, indique que la croissance de l’offre dépasse celle de la demande, en supposant qu’il n’y ait pas de perturbations majeures.

L’AIE prévoit une augmentation de 720 000 barils par jour de la demande mondiale cette année, soit une légère baisse de 20 000 barils par jour par rapport à ses prévisions du mois précédent.

Dans le même temps, l’offre devrait augmenter de 1,8 million de barils par jour, soit une révision à la hausse de 200 000 barils par jour par rapport au mois dernier, en partie attribuable à l’augmentation de la production de l’OPEP+.

Les stocks mondiaux de pétrole observés ont augmenté en moyenne de 1 million de barils par jour depuis février, avec une augmentation substantielle de 93 millions de barils rien qu’en mai, sur la base de données préliminaires, a indiqué l’AIE. Cette hausse est attribuée à l’offre supérieure à la demande.

La demande de la Chine

La domination de la Chine, qui dure depuis des décennies, sur la croissance de la demande mondiale de pétrole est en train de s’essouffler. Ce ralentissement est attribué à des vents contraires économiques et à un pivot important vers les véhicules électriques (VE).

La consommation totale de pétrole de la Chine en 2030 ne devrait être que légèrement supérieure à celle de 2024, par rapport à la croissance d’environ 1 million de barils par jour prévue précédemment, a déclaré l’AIE.

L’AIE a déclaré :

En revanche, la baisse des prix de l’essence et la perte de vitesse de l’adoption des VE aux États-Unis, le plus grand consommateur de pétrole au monde, ont entraîné une augmentation de la demande de pétrole prévue de 1,1 Mb/j d’ici 2030 par rapport au rapport de l’an dernier.

Le rapport indique une projection révisée des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, prévoyant désormais qu’elles représenteront 20 % des ventes totales de voitures américaines d’ici 2030, soit une baisse significative par rapport aux 55 % estimés l’année dernière.