L’action Nio s’envole alors que l’Onvo L90 se vend en 3 heures

Nio Inc (NYSE : NIO) a progressé d’environ 10 % jeudi soir après l’annonce que sa sous-marque Onvo a vu son nouveau SUV électrique L90 se vendre en moins de trois heures.

L’événement de lancement de L90 à Hangzhou s’est terminé jeudi soir – et peu de temps après, le configurateur en ligne a été mis en ligne, déclenchant une vague de commandes qui aurait bloqué environ 10 000 unités.

Le PDG William Li visant plus de 7 000 livraisons au cours du premier mois, l’élan initial suggère que cet objectif pourrait être à portée de main.

En incluant le rallye d’aujourd’hui, l’action Nio est en hausse de près de 50 % par rapport à son récent plus bas (7^juillet).

Pourquoi est-ce important pour l’action Nio ?

Les débuts explosifs de L90 signalent bien plus qu’un simple lancement de produit réussi – ils marquent un tournant potentiel pour la stratégie plus large de Nio.

Après avoir été confrontée à une concurrence intense et à une pression sur les marges sur le marché chinois des VE, le pivot de l’entreprise vers le segment familial via Onvo semble bien résonner auprès des clients.

Les investisseurs interprètent la vente comme une validation de l’approche multimarque de Nio, qui vise à capter différents groupes démographiques de consommateurs tout en tirant parti des plateformes technologiques partagées.

Avec près de 1 000 véhicules d’essai routiers désormais déployés et une forte demande initiale, les analystes pourraient réviser à la hausse les prévisions de livraison, ce qui pourrait conduire à une dynamique continue des actions NIO.

S’il se maintient, cet élan pourrait aider Nio à regagner la confiance des investisseurs et à améliorer ses indicateurs de valorisation, qui sont à la traîne par rapport à des pairs comme Li Auto et BYD.

Pourquoi l’Onvo L90 se vend-il comme des petits pains ?

L’attrait de l’Onvo L90 réside dans son mélange stratégique d’abordabilité, de conception spacieuse et d’options de batterie flexibles.

Au prix de 265 800 yuans avec une batterie de 85 kWh – ou seulement 179 800 yuans sous le modèle de batterie en tant que service (BaaS) de Nio – il est inférieur à celui de ses rivaux comme le L8 de Li Auto et le SU7 de Xiaomi, tout en offrant une technologie et un confort comparables.

La disposition à six places s’adresse directement aux acheteurs familiaux, un segment mal desservi par la plupart des fabricants de véhicules électriques. Contrairement au SU7 de Xiaomi, qui s’adresse aux amateurs de performances, le L90 se concentre sur la praticité et l’expérience utilisateur.

Le déploiement rapide de véhicules d’essai routier et le processus de commande simplifié d’Onvo ont également contribué à convertir rapidement l’intérêt en ventes. En termes simples, il s’agit d’un produit opportun qui comble une lacune évidente du marché et qui devrait débloquer une hausse significative de l’action NIO au fil du temps.

Est-il trop tard pour acheter des actions Nio ?

Alors que l’enthousiasme pour le L90 a déjà déclenché un rallye significatif des actions NIO, il convient de noter que ce constructeur chinois de véhicules électriques n’en est qu’à ses débuts.

De plus, l’action EV se négocie actuellement pour un ratio cours/vente (P/S) de 1,09 seulement, ce qui est nettement inférieur à ses rivaux nationaux.

Si Onvo continue de gagner du terrain et que Nio maintient une discipline opérationnelle, la hausse pourrait être significative.

Notez que cet intérêt motivé par L90 pour le potentiel à long terme de la société maintient Wall Street haussier sur l’action NIO, avec une note consensuelle de « surpondération » au moment de la rédaction.