Briefing du matin : la BCE maintiendra ses taux ; Le transport en commun de New York a perdu 1 milliard de dollars à cause de l’évasion tarifaire ; Ant dévoile son robot

Une journée de développements majeurs est en cours dans le monde entier, alors que la Banque centrale européenne s’apprête à rendre son dernier verdict sur les taux d’intérêt, qu’un nouveau rapport stupéfiant révèle le coût colossal de l’évasion tarifaire à New York et que Ant Group de Jack Ma fait une entrée spectaculaire dans la course à la robotique humanoïde.

Voici votre guichet unique pour rattraper tous les titres que vous avez peut-être manqués.

La Banque centrale européenne devrait maintenir ses taux inchangés alors que l’économie résiste aux droits de douane

La Banque centrale européenne (BCE) s’apprête à laisser les taux d’intérêt inchangés pour une deuxième réunion consécutive jeudi, un signal clair de sa conviction que l’économie de la zone euro peut supporter le double des droits de douane du président Donald Trump et de la reprise des troubles politiques en France.

Les 59 économistes interrogés par Bloomberg s’attendent à ce que le taux de dépôt soit maintenu à 2 %. Alors que l’inflation est actuellement considérée comme atteignant son objectif et que l’économie des 20 pays s’avère résiliente, la plupart des responsables de la BCE semblent satisfaits des paramètres politiques actuels, bien qu’ils doivent également peser la perspective d’une baisse des taux de la Réserve fédérale la semaine prochaine qui pourrait faire grimper l’euro.

Les transports en commun de New York ont perdu la somme stupéfiante de 1 milliard de dollars à cause de la fraude tarifaire en 2024

Le système de transport en commun tentaculaire de la ville de New York a perdu la somme presque incroyable de 1 milliard de dollars de revenus en raison de la fraude tarifaire en 2024, une somme considérable qui aurait pu résoudre les déficits budgétaires ou couvrir trois séries d’augmentations de tarifs.

Dans un nouveau rapport, la Citizens Budget Commission, un organisme de surveillance financière, a révélé l’ampleur de ce que la Metropolitan Transportation Authority (MTA) a appelé une « crise existentielle ».

Le plus grand défi concerne les bus de la ville, qui ont représenté 568 millions de dollars de pertes de revenus, tandis que les usagers du métro n’ont pas payé 350 millions de dollars. La MTA expérimente actuellement différentes stratégies pour lutter contre ce problème endémique.

Ant Group, soutenu par Jack Ma, dévoile son premier robot humanoïde

Ant Group Co., soutenu par Jack Ma, a présenté son tout premier robot humanoïde, rejoignant officiellement une course mondiale de plus en plus intense pour commercialiser une technologie de pointe.

L’unité de robotique de la société, Robbyant, a présenté son modèle humanoïde R1 lors d’une conférence à Shanghai jeudi. Le robot peut servir de guide touristique, trier des médicaments, fournir des consultations médicales ou même effectuer des tâches de cuisine de base.

Ant est le dernier géant mondial à se lancer dans ce domaine naissant, un champ de bataille qui comprend des acteurs majeurs comme Tesla Inc. ainsi qu’une foule de startups émergentes.

La FIFA perd une impasse pour l’utilisation de la boîte du stade de Mexico lors de la Coupe du monde

Dans une rare défaite pour l’organisation de football la plus puissante au monde, les détenteurs de loges privées à l’emblématique Estadio Banorte de Mexico ont remporté un duel contre la FIFA pour savoir qui contrôlera ces espaces pendant la Coupe du monde 2026.

Le différend est survenu parce que le stade avait signé des contrats de 99 ans pour l’accès aux loges afin de financer une rénovation en 1966. Après de longues négociations, un accord a été conclu selon lequel une unité du propriétaire du stade prendra « des obligations pertinentes et des engagements de paiement » envers la FIFA pour garantir l’accès aux détenteurs de loges.

Le stade, célèbre pour le but de Diego Maradona « Hand of God », devrait accueillir cinq matchs, dont le match inaugural du tournoi.