Tesla perd 15,4 milliards de dollars en valeur de marque en 2025, marquant une troisième baisse annuelle consécutive

Tesla perd 15,4 milliards de dollars en valeur de marque en 2025, marquant une troisième baisse annuelle consécutive
Vatsala Gaur
27 janv. 2026, 17:52 PM
  • La valeur de la marque Tesla a fortement chuté pour la troisième année consécutive, selon Brand Finance.
  • La confiance des consommateurs et les scores de recommandation ont diminué malgré une fidélité stable parmi les propriétaires actuels.
  • Des concurrents comme BYD et Toyota ont renforcé leur position de marque alors que Tesla chutait dans les classements.

La valeur de la marque Tesla a fortement chuté en 2025, prolongeant une baisse qui dure depuis trois années consécutives, selon un nouveau rapport de Brand Finance.

Le constructeur de véhicules électriques a perdu environ 15,4 milliards de dollars en valeur de marque l’année dernière, soit une baisse d’environ 36 %, reflétant un affaiblissement du sentiment des consommateurs malgré la persistance de la présence de l’entreprise sur les marchés mondiaux.

Le financement de la marque a indiqué que la valeur de la marque Tesla s’élève désormais à 27,61 milliards de dollars dans son classement 2026, contre 43 milliards de dollars au début de 2025.

Ce chiffre marque une forte baisse par rapport à la valorisation maximale de l’entreprise de 66,2 milliards de dollars début 2023.

Brand Finance, basée à Londres, évalue la valeur de la marque en combinant des indicateurs de performance financière tels que les revenus et les marges avec les données de perception des consommateurs recueillies lors d’enquêtes approfondies sur plusieurs marchés.

L’écart d’innovation et les manœuvres politiques de Musk entachent la valeur de la marque

David Haigh, directeur général de Brand Finance, a déclaré que la baisse de la force de la marque Tesla était due à plusieurs facteurs, notamment le manque de lancements de véhicules neufs de haut niveau et des prix qui restent relativement élevés par rapport à un champ concurrent en expansion.

Il a également souligné l’implication croissante du directeur général Elon Musk dans les débats sur la géopolitique et les politiques publiques, arguant que cela a détourné l’attention du cœur de l’activité automobile de Tesla et sapé la confiance des consommateurs.

Sur des mesures telles que la réputation, la confiance et la recommandation, les scores de Tesla se sont nettement détériorés au cours de l’année écoulée, selon Lorenzo Coruzzi, directeur de l’évaluation chez Brand Finance.

Les baisses ont été les plus marquées en Europe et au Canada, régions où la concurrence sur le marché des véhicules électriques s’est intensifiée.

Aux États-Unis, le score de recommandation de Tesla est tombé à un nouveau creux de 4 sur 10, indiquant une réticence des consommateurs à recommander la marque à des amis ou à la famille.

Cela se compare à un score de plus de 8 enregistré en 2023.

Les réponses d’au moins 1 000 personnes dans chacun des 18 pays ont été utilisées pour évaluer l’attitude du public envers la marque.

La fidélité des clients aux États-Unis s’améliore

Tous les indicateurs n’ont pas évolué dans la même direction.

Le Brand Finance a indiqué que la familiarité générale avec Tesla s’est améliorée sur la plupart des marchés, reflétant la maturité de l’entreprise et l’expansion géographique de l’entreprise.

La fidélité des clients a également légèrement augmenté aux États-Unis, la part des propriétaires de Tesla déclarant vouloir continuer à piloter la marque au cours de l’année à venir passant de 90 % à 92 %.

Cela suggère que les clients actuels restent engagés, même si l’opinion publique plus large s’est adoucie.

Cependant, Brand Finance a déclaré que la seule fidélité ne suffisait pas à compenser les dommages causés par la baisse des scores de confiance et de recommandation, considérés comme essentiels pour attirer de nouveaux acheteurs.

Les rivaux gagnent du terrain alors que Tesla chute dans le classement

Alors que la marque Tesla s’affaiblissait, plusieurs rivaux ont renforcé leur position.

BYD en Chine s’est imposée comme l’un des plus grands gagnants du secteur automobile, la valeur de sa marque ayant augmenté d’environ 23 % pour atteindre 17,29 milliards de dollars.

L’entreprise a bénéficié de prix agressifs, de lancements rapides de produits et d’une forte croissance tant sur les marchés nationaux qu’internationaux.

Cinq constructeurs automobiles se sont classés au-dessus de Tesla dans la dernière liste, dont Toyota, Mercedes Benz, Volkswagen et Porsche.

Toyota est restée la marque automobile la plus forte au monde, avec une valeur estimée à 62,7 milliards de dollars.

Le département Brand Finance a indiqué que cette divergence mettait en lumière un fossé croissant entre la position de Tesla auprès des consommateurs et sa valorisation sur les marchés financiers.

Politique, politique et une année volatile pour les actions

Les défis de la marque Tesla se sont déroulés durant une année turbulente pour son action.

Les actions ont commencé 2025 sur une note forte après que Musk a rejoint l’administration du président Donald Trump pour diriger une campagne d’efficacité gouvernementale.

Cependant, l’activité politique de Musk, y compris le soutien à des figures d’extrême droite en Europe et en Grande-Bretagne, a déclenché un retour de bâton des consommateurs qui a duré toute l’année.

La suppression d’un crédit d’impôt fédéral pour l’achat de véhicules électriques aux États-Unis a renforcé la pression.

Les actions de Tesla se sont ensuite redressées, aidées par le lancement d’une application de covoiturage, les premiers essais de robotaxi au Texas et un important achat d’actions personnelles par Musk.

À la fin de l’année, l’action avait gagné environ 11 %.