L'action Tesla est hésitante aujourd'hui : qu'est-ce qui alimente les oscillations du cours

L'action Tesla était hésitante mercredi.

L'action Tesla a augmenté jusqu'à 1,3 % à 412,51 $ lors des premiers échanges. Cependant, le géant des véhicules électriques a rapidement cédé ces gains pour rester près de l'équilibre.

Au moment de la rédaction, les actions de Tesla ont repris un peu et ont progressé d'environ 0,8 %.

Le S&P 500 et le Dow Jones Industrial Average ont gagné respectivement 0,1 % et 0,2 %.

Ce mouvement irrégulier survient alors que le PDG Elon Musk a annoncé que la production du robo-taxi conçu par l'entreprise, appelé Cybercab, avait commencé.

L'annonce a signalé des progrès précoces sur un véhicule central à la stratégie à long terme de Tesla en matière de transport autonome et d'intelligence artificielle.

La production précoce soutient le calendrier d'avril

Les analystes ont dit que le démarrage de la production semble soutenir le calendrier préalablement défini par Tesla pour le programme Cybercab.

“La production initiale du Cybercab pourrait être limitée à un petit nombre, afin de réaliser des tests et de la validation,” a écrit Dan Levy, analyste chez Barclays, dans un rapport mardi.

“L'annonce d'aujourd'hui soutient le calendrier d'avril [production].”

Le Cybercab a été dévoilé à la fin de 2024, et Tesla a indiqué que la production en chaîne devrait commencer en avril.

Les progrès se démarquent compte tenu de l'historique de retards de l'entreprise sur des projets majeurs.

Le Cybertruck de Tesla est parvenu à ses clients environ quatre ans après son dévoilement initial, et certains acheteurs attendent encore la deuxième génération de Roadster de l'entreprise, annoncée en 2017.

Stratégie Robo-Taxi et ambitions en IA

Le Cybercab est une partie clé de l'ambition de Tesla de se positionner comme une entreprise d'intelligence artificielle physique, développant des produits entraînés par l'IA qui interagissent avec le monde réel.

En juin, Tesla a lancé un service de robo-taxi entraîné par l'IA à Austin, au Texas, utilisant des véhicules Model Y.

Le service concurrence Waymo d'Alphabet. L'entreprise prévoit d'ajouter des Cybercabs à ce réseau au fil du temps.

Tesla a déclaré qu'elle prévoyait d'étendre ses opérations de robo-taxi à neuf villes au cours du premier semestre 2026.

En plus d'exploiter son propre réseau, l'entreprise prévoit de vendre des Cybercabs à des tiers intéressés par l'exploitation de flottes indépendantes.

L'approbation réglementaire en Californie fait diminuer la pression

Un autre facteur favorable à l'action Tesla était la nouvelle selon laquelle l'entreprise sera autorisée à continuer de vendre des véhicules en Californie après avoir révisé ses pratiques de marketing liées aux systèmes d'aide à la conduite.

Le département des véhicules à moteur californien a déclaré mardi tard que Tesla avait pris des mesures correctives, y compris la cessation de l'utilisation de la marque Autopilot dans l'État.

L'entreprise a également modifié son usage du terme Full Self-Driving pour clarifier quand la supervision du conducteur est requise.

La Californie avait auparavant prévu de suspendre la licence de vente de Tesla pendant 30 jours à la suite d'une décision rendue en décembre par un juge administratif.

La décision a constaté que Tesla avait exagéré les capacités de sa technologie d'aide à la conduite.

L'État avait donné à Tesla le temps de faire appel ou de se conformer aux exigences réglementaires.

Les tensions du travail s'accentuent en Allemagne

Dans le même temps, Tesla fait face à des conflits du travail croissants en Allemagne, où le plus grand syndicat du pays a accusé l'entreprise de favoriser un environnement de travail hostile dans son usine près de Berlin, selon un rapport de Bloomberg.

IG Metall a déclaré mercredi que Tesla faisait travailler les employés de manière excessive et mettait la pression sur le personnel malade.

Selon le syndicat, il a déposé une demande d'injonction au sujet de ce qu'il décrit comme de fausses allégations selon lesquelles l'un de ses membres aurait enregistré une réunion du comité d'entreprise.

Le syndicat a également demandé au parquet d'enquêter sur un responsable local de Tesla pour diffamation.

La direction de Tesla attaque les syndicats en Allemagne « avec une agressivité sans précédent », a déclaré Jan Otto, responsable régional chez IG Metall, à une publication économique. « L'entreprise ne doit pas pouvoir s'en tirer comme ça ».

Le différend survient avant une élection contestée du comité d'entreprise à l'usine le mois prochain.

IG Metall cherche à obtenir une majorité afin de mettre en œuvre des accords salariaux qui sont standard en Allemagne.

Musk a à plusieurs reprises exprimé son opposition aux syndicats et à la négociation collective.

En Allemagne, les représentants du travail détiennent généralement la moitié des sièges au conseil de surveillance des grandes entreprises, leur donnant une influence importante sur la stratégie de l'entreprise.