Bulletin Europe : actions en hausse, Bentley supprime des emplois, Audi en reprise

Les actions européennes ont légèrement progressé dans un contexte de volatilité en baisse, tandis que des entreprises de tous secteurs ont dû faire face à des risques géopolitiques, des pressions commerciales et des mutations structurelles.

Des valeurs énergétiques en hausse aux suppressions d'emplois dans le secteur automobile et une perturbation du trading au sein d'une grande banque, les investisseurs ont continué d'évaluer à la fois les signaux macroéconomiques et les développements propres aux entreprises.

Les actions européennes progressent alors que le pétrole reste au-dessus de 100 $

Les actions européennes ont clôturé en hausse mardi, prolongeant un début de semaine relativement calme alors que les investisseurs attendaient des signaux clés des banques centrales pour orienter leurs prochaines décisions.

L'indice paneuropéen STOXX 600 a gagné 0.67% pour atteindre 602.45 points.

Les principaux indices régionaux ont également progressé, le FTSE de Londres grimpant de 0.83%, le CAC 40 en hausse de 0.49%, le DAX 40 gagnant 0.71%, Madrid montant de 0.93% et Milan ajoutant 1.22%.

Les marchés restent sensibles aux mouvements des prix du pétrole dans le contexte du conflit en cours au Moyen-Orient.

Le Brent est resté au-dessus de 103 $ le baril, soutenu par les craintes de perturbations d'approvisionnement alors que les tensions impliquant l'Iran se poursuivent.

Le trafic dans le détroit d'Ormuz est resté largement interrompu, ce qui alimente l'incertitude sur les flux énergétiques mondiaux.

Les valeurs énergétiques ont mené les gains, l'indice sectoriel gagnant 2.3%.

Les actions Shell ont progressé de 1.63%, marquant une cinquième séance consécutive de hausse.

Les services publics se sont également bien comportés, en hausse de 1.6% alors que les investisseurs se sont tournés vers des secteurs défensifs.

L'attention se tourne désormais vers les prochaines décisions de politique monétaire de la Réserve fédérale américaine et de la Banque centrale européenne.

Les marchés tablent actuellement sur au moins une hausse de taux de la BCE avant la fin de l'année, bien que les attentes restent volatiles.

UBS affecté par une perturbation mondiale du trading

Le groupe UBS a subi mardi une panne technologique mondiale qui a perturbé une partie de ses activités de trading.

Une partie des activités de trading a été interrompue pendant l'incident, selon un reportage de Bloomberg citant des personnes proches du dossier.

La banque a depuis identifié la cause principale et mis en place une correction, les conditions devant s'améliorer.

La panne est survenue pendant une période d'activité de marché accrue, alimentée par les tensions géopolitiques et la volatilité liée au conflit au Moyen-Orient.

Si des interruptions temporaires du trading ne sont pas rares, l'incident fait suite à d'autres problèmes récents d'infrastructures de marché, notamment une suspension temporaire des échanges sur le London Metal Exchange et une panne importante chez CME Group l'année dernière.

Bentley réduit ses effectifs alors que les bénéfices diminuent et que les coûts augmentent

Le constructeur de voitures de luxe Bentley a annoncé son intention de supprimer environ 275 emplois au Royaume-Uni alors qu'il réagit à une demande plus faible et à la hausse des coûts commerciaux.

Les réductions, touchant des postes de direction, des postes d'agences et des fonctions non manufacturières sur son site de Crewe, représentent environ 6% de ses effectifs.

« Parallèlement, nous prenons des décisions difficiles pour garantir la compétitivité à long terme de l'entreprise, notamment un ajustement organisationnel pouvant affecter environ 275 postes », a déclaré le PDG et président Dr Frank-Steffen Walliser, ajoutant que Bentley soutiendrait le personnel concerné « avec soin, accompagnement et assistance ».

Bentley a déclaré un résultat d'exploitation de £186 million en 2025, avec un chiffre d'affaires de £2.25 billion.

Cependant, le résultat d'exploitation a chuté de 42% en glissement annuel en raison de facteurs incluant les droits de douane américains, les mouvements de change et une demande plus faible en Chine.

Audi vise une reprise des marges alors que les droits de douane pèsent sur les résultats

Audi a indiqué s'attendre à une amélioration de sa marge opérationnelle en 2026 après avoir supporté des pressions de coût significatives en 2025.

Le groupe prévoit une marge comprise entre 6% et 8% pour 2026, contre 5.1% en 2025.

Le résultat d'exploitation a reculé de 14% l'an dernier, pour s'établir à 3.4 billion euros, en partie en raison d'un impact tarifaire totalisant 1.2 billion euros.

« Les incertitudes géopolitiques et la pression concurrentielle mondiale ont maintenu l'industrie automobile en alerte l'an dernier », a déclaré le PDG d'Audi Gernot Doellner.

Les droits de douane, en particulier ceux affectant les véhicules exportés vers les États-Unis, devraient rester un défi.

Audi envisage d'implanter sa première usine de production aux États-Unis, bien qu'une telle décision dépendrait d'un éventuel allégement des droits de douane.

Le groupe doit également faire face à des défis en Chine, où les livraisons ont reculé de 5% en 2025.

Audi tente de regagner des parts de marché avec un nouveau modèle électrique développé en partenariat avec SAIC, bien que les ventes initiales aient été plus faibles que prévu.