Le Brent bondit de 3 % après de nouvelles frappes américaines sur l'Iran

Le Brent bondit de 3 % après de nouvelles frappes américaines sur l'Iran
Devesh Kumar
11 juin 2026, 05:48 AM

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Invezz
Brent (UKOIL/contrats à terme Brent)

Acheter une exposition au Brent (contrats à terme Brent ou un ETF répliquant le Brent du mois le plus proche). Les nouvelles frappes américaines et l'annonce d'un « arrêt » dans le détroit d'Ormuz maintiennent le marché en « pause supervisée », ce qui signifie que l'offre reste tendue même si certains navires circulent. Cela crée un biais haussier : tout nouveau retard dans la réouverture peut rapidement resserrer les cargaisons physiques et pousser les prix vers le scénario des 120 $.

Risque clé : Une réouverture claire et durable d'Ormuz avec un trafic normal de pétroliers reprenant, supprimant la prime liée à la tension de l'offre.

USOIL (WTI) vs Brent — écart

Acheter le Brent et vendre le WTI (position long Brent / short WTI sur l'écart). Si Ormuz reste restreint, la référence internationale (Brent) devrait rester plus sensible que les prix intérieurs américains (WTI), davantage amortis par l'offre et la logistique américaines. L'écart devrait s'élargir à mesure que le marché intègre un choc d'offre international plus important qu'un choc domestique.

Risque clé : Le WTI rattrape son retard parce que l'offre de brut américaine se resserre ou que des contraintes à l'exportation/au transport font réagir le WTI aussi fortement que le Brent.

  • Le Brent frôle les 95 $ après de nouvelles frappes américaines contre des objectifs iraniens.
  • L'Iran dit que le détroit d'Ormuz est fermé, mais une partie du trafic de navires se poursuit.
  • Goldman prévient que le brut pourrait atteindre 120 $ si les perturbations persistent.

Les cours du pétrole ont fortement augmenté jeudi, le Brent ayant franchi la barre des 95 $ le baril après de nouvelles frappes américaines contre l'Iran, ravivant les craintes d'une nouvelle pression sur l'offre énergétique mondiale.

Le Brent, référence pétrolière mondiale, a progressé d'environ 2,5 % pour atteindre environ 95,45 $, tandis que le West Texas Intermediate (WTI) américain a bondi de près de 3 % à environ 92,68 $.

Cette hausse intervient après que le Commandement central des États-Unis (CENTCOM) a déclaré avoir lancé des « frappes d'autodéfense » supplémentaires contre des cibles iraniennes.

Téhéran a réagi en annonçant l'arrêt de tout trafic de navires dans le détroit d'Ormuz.

Les frappes américaines secouent les marchés, Ormuz en « pause supervisée »

La récente hausse des prix du brut a été provoquée par une inquiétude familière : le marché n'a toujours pas de visibilité claire sur la date de reprise d'un trafic normal via Ormuz.

Le CENTCOM a indiqué que les nouvelles frappes visaient plusieurs objectifs en Iran, constituant une nouvelle escalade après une pause fragile dans les combats plus tôt cette année.

La direction militaire iranienne a ensuite déclaré que le détroit serait fermé aux pétroliers et aux navires commerciaux, avertissant que les bâtiments tentant de passer pourraient être pris pour cible.

L'armée américaine a indiqué que des navires commerciaux continuent de transiter par le détroit.

Mais les spécialistes du transport maritime restent prudents, car des transits limités ne signifient pas une réouverture complète de la voie navigable.

La société d'intelligence maritime Windward l'a formulé sans détours dans une évaluation reprise par Safety4Sea : « Le détroit n'a pas rouvert, il est en pause supervisée. »

Cette formulation souligne la situation tendue à Ormuz : certains navires peuvent encore se déplacer, mais la route opère sous pression politique et militaire.

Wall Street prévient : le risque de hausse n'a pas disparu

Les analystes estiment que le prochain mouvement du pétrole dépendra de la question de savoir si cette escalade retardera une réouverture plus large d'Ormuz.

Les analystes de Goldman Sachs dirigés par Daan Struyven ont averti que « la situation reste fluide » et que les risques pesant sur les prévisions de la banque pour les prix du pétrole restent « orientés à la hausse ».

Goldman a décrit un scénario dans lequel le Brent pourrait atteindre en moyenne 120 $ au troisième trimestre si un trafic fortement limité à travers Ormuz se prolongeait.

Ce n'est pas le scénario de base de la banque, mais cela explique pourquoi le marché reste si sensible à chaque mise à jour militaire.

Même une restriction partielle peut resserrer l'offre si les armateurs, les assureurs et les sociétés énergétiques refusent de prendre le risque.

L'analyste d'UBS, Giovanni Staunovo, a déclaré que les investisseurs craignent que les flux transitant par Ormuz restent limités plus longtemps.

Citi, pour sa part, a averti qu'un choc pétrolier durable ne se limiterait pas aux seuls coûts des carburants.

Des prix du brut plus élevés peuvent se répercuter sur le fret, la chimie, l'alimentation et les biens de consommation, générant le type d'effets inflationnistes de second tour que les banques centrales auront du mal à ignorer.

Pour l'instant, les prix du pétrole augmentent de manière régulière, pas de façon chaotique. Mais les analystes estiment que le risque d'un autre saut brutal des cours du brut reste bien réel.