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Le cours de Rolls‑Royce va-t-il s'envoler après une bonne nouvelle venue de Chine ?

Le cours de Rolls‑Royce va-t-il s'envoler après une bonne nouvelle venue de Chine ?
Crispus Nyaga
26 juin 2026, 13:50 PM

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Rolls‑Royce (RR.L) — acheter

Acheter RR.L. La commande A330 de China Eastern à $9.35B (moteurs Trent 7,000) constitue un catalyseur de revenus net et de longue durée, et la réaction modérée du titre représente une opportunité. À cela s'ajoutent l'amélioration de la demande dans l'aviation civile (carburant en baisse, heures de vol en hausse) et la chute des matières premières qui soutient les marges. Les techniques confirment le scénario : triple creux avec ligne de cou ~1,325p, le cours tenant un support clé ~1,407p au‑dessus des moyennes mobiles 50/100 jours — configuration en vue d'un mouvement vers 1,500p.

Risque clé : Un ralentissement marqué de l'aviation ou un rebond des prix du carburant qui écrase les heures de vol et retarde la demande de moteurs et les marges.

Rolls‑Royce (RR.L) — ajouter en cas de momentum

Ajouter en phase de force sur RR.L. La thèse est que le marché sous-évalue la qualité du carnet de commandes : moteurs de puissance pour centres de données et croissance des SMR, avec un carnet >£7.3B et une demande tirée par l'IA. À mesure que la commande A330 et les vents favorables sur les marges se concrétiseront dans les prévisions, les analystes relèveront leurs estimations et RR.L devrait être réévalué à la hausse avec la tendance (support tenant autour de 1,407p).

Risque clé : La demande liée à l'IA/aux alimentations pour centres de données ou l'exécution des SMR déçoit, forçant le ralentissement de la croissance du carnet de commandes et la baisse des estimations.

  • Le titre Rolls‑Royce a reculé malgré de bonnes nouvelles d'Airbus.
  • La société a reçu une importante commande de China Eastern.
  • Rolls‑Royce dispose d'autres catalyseurs haussiers qui devraient faire monter son action.

Le cours de l'action Rolls-Royce a reculé le 26 juin, malgré de bonnes nouvelles en provenance de Chine. Le titre est tombé à 1,410p, quelques points en dessous du sommet de la semaine à 1,532p. Malgré ce repli d'aujourd'hui, l'action pourrait reprendre sa tendance haussière dans les mois à venir, plusieurs catalyseurs haussiers continuant de se constituer.

Le cours de Rolls‑Royce pourrait profiter d'une nouvelle commande d'Airbus

Le titre RR est sous les projecteurs après qu'Airbus a obtenu une importante commande de China Eastern Airlines. La société livrera 25 A330 dans un accord d'une valeur supérieure à $9.35 billion.

Ces avions seront livrés entre 2029 et 2033, ce qui profitera à Rolls-Royce puisqu'il est le seul fournisseur de ces moteurs. Il utilise des moteurs Trent 7,000, qui coûtent entre $30 million et $35 million. 

La réaction du cours Rolls-Royce à ce rapport a été modérée car l'entreprise commencera à tirer des revenus de cet accord au cours des trois prochaines années. De plus, bien qu'il s'agisse d'une grosse commande, elle représente une faible part de son carnet de commandes. 

Rolls‑Royce bénéficie de la reprise du trafic aérien

Rolls-Royce profite également de la reprise continue de l'aviation civile après la brève perturbation causée par la guerre entre les États-Unis et l'Iran. Les données montrent que le trafic aérien est revenu à la normale, et cette tendance devrait s'accélérer à court terme avec la baisse continue des prix du carburant d'avion. 

Les données compilées par l'IATA montrent que le prix moyen du carburant pour avions a reculé à $119, en baisse de 24% par rapport à la même période le mois dernier. Ce recul pourrait entraîner une augmentation progressive du trafic, ce qui fera augmenter les heures de vol moyennes. Un rapport récent indique que les heures de vol des gros moteurs ont bondi de 5% pour atteindre 115% des niveaux de 2019. Il s'attend à ce que l'EFH annuel se situe entre 115% et 120% des niveaux de 2019.

Parallèlement, l'aluminium et d'autres matières premières ont continué de baisser ces dernières semaines. Elles ont chuté pendant quatre semaines consécutives, la plus longue série de baisses depuis avril de cette année. Ce recul intervient alors que les approvisionnements en provenance du Moyen-Orient continuent de diminuer. 

Par conséquent, ce recul devrait probablement conduire à des marges plus élevées et aider l'entreprise à atteindre ses objectifs. La direction vise un résultat opérationnel annuel compris entre £4 billion et £4.2 billion cette année. Son flux de trésorerie disponible annuel devrait se situer entre £3.6 billion et £3.8 billion. 

En outre, la société profite du boom de l'IA, la demande pour ses moteurs de puissance continuant de grimper. Son carnet de commandes a bondi à plus de £7.3 billion, la majeure partie correspondant à des équipements de puissance pour centres de données. Elle bénéficie également de la croissance en cours de son activité de petits réacteurs modulaires (SMR).

Analyse technique du cours Rolls‑Royce

rolls-royce share price

Graphique du cours de RR | Source : TradingView

Le graphique journalier montre que le cours RR a atteint un creux à 1,096p, son niveau le plus bas en mars, avril et mai. Il a formé une figure en triple creux dont la ligne de cou se situe à 1,325, son point le plus haut en avril. Cette figure est l'un des signaux de retournement haussier les plus populaires en analyse technique.

L'action évolue autour d'un support crucial à 1,407p, son plus haut du 26 février. Elle reste au-dessus des moyennes mobiles à 50 et 100 jours. Il est donc probable que le titre reprenne la tendance haussière et atteigne le seuil psychologique de 1,500p.