Rusia mengingkari sekatan AS, menghantar kapal tangki minyak yang dibenarkan ke India

Written by
Translated by
Written on Jan 28, 2025
Reading time 4 minutes
  • Walaupun sekatan AS, Rusia terus menghantar minyak mentah ke India menggunakan kapal tangki yang disenaraihitamkan oleh Perbendaharaan AS.
  • Lima penghantaran yang membawa minyak Artik dan Pulau Sakhalin sedang dalam perjalanan ke India.
  • India membenarkan kapal tangki yang dibenarkan dimuatkan sebelum 10 Januari memasuki pelabuhannya sehingga 27 Februari.

Rusia terus menghantar kargo minyak mentah ke India dengan kapal tangki yang telah dibenarkan oleh AS, lapor Bloomberg pada hari Selasa.

Keadaan ini memberikan ujian penting terhadap keupayaan Moscow untuk memintas sekatan ketat yang dilaksanakan oleh Washington awal bulan ini.

Tiga penghantaran minyak Artik yang disekat berat dan sekurang-kurangnya dua kargo dari Pulau Sakhalin kini sedang diangkut ke India dengan kapal tangki yang ditetapkan oleh Perbendaharaan AS pada 10 Januari, menurut laporan Bloomberg.

Penghantaran minyak Artik menuju ke pelabuhan di Asia Selatan, manakala kargo Pulau Sakhalin menghabiskan masa di kapal tersenarai AS di Pasifik sebelum menuju ke India.

India telah menyatakan bahawa kapal tangki yang dibenarkan yang dimuatkan sebelum 10 Januari akan dibenarkan masuk ke pelabuhannya hanya jika mereka tiba sebelum 27 Februari.

Bagaimanapun, kesemua lima penghantaran mengambil kargo mereka selepas 10 Januari.

Risiko defisit bekalan

Copy link to section

Keupayaan Moscow untuk mengekalkan tahap pengeluaran minyak akan ditentukan oleh kejayaannya dalam mengelak sekatan AS dan meneruskan aliran tong.

Pasaran minyak global mungkin menghadapi defisit tahun ini jika Rusia gagal menangani sekatan ini, kerana ini akan menjejaskan jangkaan lebihan yang kecil.

Bloomberg memerhati penghantaran dan mengira purata rolling empat minggu, yang menunjukkan sedikit perubahan dalam tujuh hari yang berakhir pada 26 Januari.

Ini menunjukkan bahawa aliran minyak Rusia tidak berkurangan sejak Pejabat Kawalan Aset Asing Perbendaharaan AS mengenakan langkah-langkah.

Walau bagaimanapun, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa tahap penghantaran adalah agak rendah berbanding dengan piawaian sejarah.

Pada minggu menjelang 26 Januari, aliran minyak mentah harian menyaksikan peningkatan 11%, mencecah 3.07 juta tong – kira-kira 320,000 lebih tong berbanding minggu sebelumnya, lapor Bloomberg.

Source: Bloomberg

Purata aliran empat minggu yang kurang menentu juga meningkat sedikit daripada jumlah yang disemak minggu sebelumnya, mencecah 2.96 juta tong sehari, menurut laporan itu.

Walaupun peningkatan ini, empat minggu pertama 2025 menyaksikan penghantaran minyak mentah berpurata 290,000 tong sehari lebih rendah daripada purata 2024–penurunan 9%.

Peningkatan dalam penghantaran dari terminal Pasifik dan Artik lebih daripada mengimbangi penurunan aliran dari pelabuhan Baltik negara itu, kata Bloomberg.

Ust-Luga, pelabuhan Baltik yang lebih kecil, terus mengalami eksport yang tertekan berikutan kemerosotan yang tidak dijangka pada akhir Disember.

Penghantaran dari terminal Primorsk yang lebih besar juga menurun, membalikkan kenaikan minggu sebelumnya.

Tiga kapal tangki yang dibenarkan berlepas dari pelabuhan Artik Murmansk

Copy link to section

Data penghantaran yang dilihat oleh Bloomberg mendedahkan bahawa tiga kapal tangki yang dibenarkan berlepas dari pelabuhan Artik Murmansk pada minggu yang berakhir pada 26 Januari, dalam perjalanan ke Terusan Suez.

Destinasi terakhir mereka adalah pelabuhan di India, dengan anggaran masa ketibaan pada separuh kedua bulan Februari.

Gazprom Neft, yang turut disenaraihitamkan, mengepam kargo kapal ke kapal tangki ulang-alik yang dibenarkan.

Kapal tangki ini kemudian mengangkut kargo ke unit simpanan terapung yang dibenarkan yang terletak di pelabuhan, menurut laporan itu.

Beberapa penghantaran minyak mentah Sokol Rusia, yang dikendalikan oleh kapal yang dibenarkan, nampaknya sedang menuju ke India juga.

Kapal yang dibenarkan Pavel Chernysh dan Viktor Konetsky kedua-duanya pada mulanya menyenaraikan Sikka, India sebagai destinasi mereka selepas dimuatkan.

Viktor Konetsky kemudiannya memindahkan kargonya ke sebuah kapal yang tidak dibenarkan di luar pelabuhan Rusia Nakhodka.

Kapal yang tidak dibenarkan ini masih belum menunjukkan destinasi atau bergerak jauh dari pelabuhan.

Sementara itu, Pavel Chernysh telah melahu selama seminggu di Yeosu di Korea Selatan, lokasi yang terkenal untuk pemindahan kapal ke kapal mentah Rusia.

Perjalanan selama sebulan dari pelabuhan Artik dan Pasifik Rusia ke India menyediakan masa yang mencukupi untuk situasi sekatan itu diselesaikan, kata Bloomberg dalam laporan itu.

Pemproses di India kekal optimistik bahawa pentadbiran baharu AS mungkin mengurangkan kesan sekatan yang dikenakan pada hari-hari terakhir jawatan presiden Biden.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada bahasa Inggeris dengan bantuan alatan AI, dan kemudian baca pruf dan diedit oleh penterjemah tempatan.