Stocul Trainline scade cu 13%, deoarece investitorii privesc concurența susținută de stat, în ciuda creșterii vânzărilor

Acțiunile Trainline PLC au scăzut drastic joi, scăzând cu peste 13%, chiar dacă platforma de bilete feroviare a raportat vânzări mai mari și a anunțat un nou program de răscumpărare de acțiuni, investitorii fiind atenți la un rival susținut de stat.

În schimb, indicele FTSE 250 a scăzut cu doar 0,2%.

Trainline a raportat vânzări nete de bilete de 5,91 miliarde lire sterline pentru anul financiar încheiat pe 28 februarie, o creștere cu 12% față de 5,30 miliarde lire sterline în anul precedent.

Veniturile companiei au crescut cu 11% la 442 de milioane de lire sterline, în creștere de la 397 de milioane de lire sterline.

O creștere a fost observată pe toate segmentele, diviziile de consumatori din Marea Britanie, de consumatori internaționali și de soluții Trainline, fiecare înregistrând o creștere a veniturilor cu 12% la valută constantă.

Compania se așteaptă ca câștigurile ajustate înainte de dobândă, impozite, depreciere și amortizare (EBITDA) ca procent din vânzările nete de bilete să fie ușor mai mari față de orientarea anterioară de 2,6% pentru anul financiar 2025.

Pentru anul financiar 2026, compania și-a menținut orientarea la 2,6% până la 2,7%.

Preocupările investitorilor cu privire la înființarea GBR cântăresc sentimentul

În ciuda performanței pozitive a Trainline, îngrijorările investitorilor cu privire la planul guvernului britanic de a înființa Great British Rail (GBR) au afectat sentimentul.

GBR, concepută ca un organism de guvernare independent, ar înlocui actualele site-uri web de vânzare cu amănuntul a operatorilor de tren cu o singură platformă de vânzare cu amănuntul din sectorul public, concurând direct cu Trainline.

Acest lucru le-ar permite consumatorilor să caute și să cumpere cele mai bune bilete printr-o singură aplicație, indiferent de rută, subminând un avantaj cheie de care beneficiază în prezent utilizatorii Trainline.

Trainline a subliniat că este puțin probabil ca serviciul să se lanseze înainte de 2027 și a promis că va promova o concurență loială între noua platformă și propria aplicație.

„Guvernul este fără echivoc în angajamentul său față de o piață corectă, deschisă și competitivă, recunoscând rolul central pe care îl joacă retailerii independenți”, a spus Trainline.

Ca parte a consultării industriei, guvernul colaborează cu Trainline și cu alți retaileri independenți pentru a evalua diferitele măsuri de protecție observate de obicei pe piețele reglementate. Acest lucru este pentru a ne asigura că [noua aplicație] nu este tratată în mod favorabil față de alți retaileri, ceea ce este în conformitate cu principiile dreptului concurenței.

CEO-ul Trainline, Jody Ford, și-a exprimat încrederea în capacitatea companiei de a prospera pe o piață competitivă.

„Cu vânzări nete record de bilete pentru al treilea an consecutiv, am înregistrat o creștere a vânzărilor consumatorilor în Marea Britanie de 13% și în Spania de 41%, în timp ce vânzările internaționale B2B prin intermediul API-ului nostru global au crescut cu aproximativ 60%”, a declarat directorul executiv Jody Ford.

Mai sunt atât de multe de realizat în Marea Britanie și Europa, baza esențială fiind piețele deschise, corecte și competitive. Transportul feroviar este programat să crească în toată Europa, iar Trainline va fi în centrul acesteia.

Nou program de răscumpărare de acțiuni

În încercarea de a spori randamentul acționarilor, Trainline a anunțat un nou program de răscumpărare de acțiuni în valoare de 75 de milioane de lire sterline, după finalizarea actualului său răscumpărare de 75 de milioane de lire sterline, care a înregistrat 69 de milioane de lire sterline în acțiuni răscumpărate din iunie anul trecut.

Noul program se va desfășura în două tranșe de 37,5 milioane de lire sterline fiecare, Morgan Stanley gestionând prima și Deutsche Numis gestionând a doua.

Investitorii vor urmări îndeaproape performanța Trainline în lunile următoare, pe măsură ce compania face față provocărilor de reglementare și își propune să-și consolideze locul pe piața feroviară europeană.