الذين فقدناهم: كانو، فيسكر، نيكولا، 23andMe، فوريفر 21

شهدت الشركات الأمريكية أداءً متباينًا هذا العام، مع استمرار المخاوف بشأن تقييمات شركات التكنولوجيا. كما تفاعلت الأسهم مع الإجراءات المتشددة للغاية التي اتخذها الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي، ورسوم دونالد ترامب الجمركية.

أعلنت بعض الشركات المعروفة إفلاسها هذا العام مع تسارع وتيرة استنفاد السيولة لديها. تستعرض هذه المقالة بعضًا من أبرز الشركات التي تقدمت بطلبات للحماية من الإفلاس، وتحدد شركات أخرى قد تحذو حذوها. من بين هذه الشركات: كانو (GOEV)، وفيسكر (FSR)، ونيكولا (NKLA)، و23andMe (ME)، وفوريفر21.

كانو (GOEV)

كانو من الشركات الشهيرة التي أعلنت إفلاسها هذا العام بعد نفاد أموالها. وعلى عكس الشركات الأخرى، تقدمت كانو بطلب إفلاس بموجب الفصل السابع من القانون الأمريكي، حيث تتوقف الشركة عن العمل وتُباع أصولها لسداد ديونها. وهذا ما يفسر توقف موقع كانو الإلكتروني عن العمل.

كان من السهل التنبؤ بإفلاس شركة كانو، كما حذرنا في العديد من المقالات: هنا ، هنا ، هنا ،وهنا. ومثل منافسي تيسلا الآخرين، كانت كانو تُبدّد سيولتها النقدية بشكل لا يُطاق. ومع انهيار أسهمها، أصبح من المستحيل جمع السيولة النقدية عن طريق بيع الأسهم. آخر أخبار كانو هي أن أنتوني أكويلا، الرئيس التنفيذي، اشترى جميع أصولها بعد إعلان إفلاسها مقابل 4 ملايين دولار نقدًا.

فيسكر (FSR)

فيسكر شركة أخرى خسرناها. كانت منافسًا لتسلا تقدم بطلب حماية من الإفلاس في عام ٢٠٢٤ مع تسارع استهلاك الوقود.

كان وضع إفلاس شركة فيسكر مختلفًا عن وضع شركة كانو، إذ كانت الشركة تُصنّع المركبات وتبيعها للعملاء. إلا أن التحدي كان يتمثل في أن شحن المركبات من النمسا إلى الولايات المتحدة كان بمثابة كابوس لوجستي أصبح مكلفًا للغاية.

وكانت شركة فيسكر أيضًا تحرق الأموال، وتعرضت لضرر في سمعة علامتها التجارية عندما قدمت MKBHD مراجعة سيئة، كما تعرضت لاستدعاء باهظ الثمن.

نيكولا (NKLA)

نيكولا شركة تقنية أخرى خسرناها هذا العام. وكما حدث مع فيسكر، توقعنا إفلاس نيكولا، كما يمكنك القراءة هنا ، وهنا ، وهنا . تقدمت نيكولا بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر، الذي يسمح للشركة بالتفاوض وإعادة هيكلة عملياتها.

في كثير من الحالات، غالبًا ما تنجح الشركات في الخروج من إجراءات الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر. لكن في حالة نيكولا، احتمالات حدوث ذلك ضئيلة نظرًا لطبيعة العمل الذي تقوم به الشركة.

صَنّعت شركة نيكولا شاحنات تعمل بالهيدروجين، وهي أغلى من شاحنات الديزل، مما أدى إلى انخفاض الطلب عليها. والأهم من ذلك، عدم وجود بنية تحتية كافية لدعم هذه المركبات في الولايات المتحدة، مما يُصعّب على أي شركة الاستحواذ عليها، إذ سيُكلّف تشغيلها مبالغ طائلة.

23andMe (ME)

كانت شركة 23andMe أحدث شركة تُعلن إفلاسها. وكغيرها من الشركات، كان من السهل توقع هذا الإفلاس، وهو ما فعلناه هنا. فقد واجهت الشركة تحديات كبيرة في السنوات القليلة الماضية، حيث تعرضت لاختراق كبير كشف بيانات ملايين الشركات.

واجهت شركة 23andMe مشكلة جوهرية في عملها، وهي ما يجب فعله بعد إجراء الفحص الجيني. ويرجع ذلك إلى أن العملاء لا يُجرون الفحص الجيني إلا مرة واحدة، ولا يُجرون فحص الحمض النووي مرة أخرى.

سعت الشركة إلى تنمية أعمالها في مجالات أخرى. أرادت أن تصبح لاعبًا رائدًا في مجال البيانات، حيث باعت بياناتها لشركات مثل تلك العاملة في قطاع التكنولوجيا الحيوية. كما سعت إلى أن تصبح لاعبًا رائدًا في مجال الأبحاث. كانت جميع هذه المبادرات بطيئة ومكلفة التنفيذ.

فوريفر 21

في غضون ذلك، أعلنت شركة فوريفر21 إفلاسها في مارس/آذار، مُشيرةً إلى ارتفاع ديونها المتراكمة على ما بين 10 آلاف و25 ألف دائن. وأرجعت فوريفر21 إفلاسها إلى المنافسة المتزايدة من شركات مثل شين وتيمو، وضعف الطلب في الولايات المتحدة. وأشارت إلى أن هذه الشركات كانت تستغل الإعفاء الضريبي الضئيل الذي ساعدها على التهرب من دفع الضرائب.

وهذه هي المرة الثانية التي تتقدم فيها شركة فوريفر 21 بطلب للحماية من الإفلاس، بعد أن فعلت ذلك في عام 2021.

الإفلاسات المحتملة

من المرجح أن تُعلن شركات أخرى إفلاسها خلال الـ ١٢ إلى ٢٤ شهرًا القادمة. ومن أبرز هذه الشركات التي تُبدّد أموالها بسرعة: مولين أوتوموتيف، وفاراداي فيوتشر، وورك هورس جروب، وويلز أب، وتشيلدرنز بليس، وأولبيردز.