Ceux que nous avons perdus : Canoo, Fisker, Nikola, 23andMe, Forever21

Les entreprises américaines affichent des résultats mitigés cette année, les inquiétudes concernant les valorisations des entreprises technologiques persistant. Les actions ont également réagi aux mesures très restrictives de la Réserve fédérale et aux droits de douane de Donald Trump.

Certaines entreprises bien connues ont déposé le bilan cette année en raison de l'accélération de leur consommation de trésorerie. Cet article passe en revue quelques-unes des principales entreprises ayant demandé la protection contre la faillite et identifie d'autres qui pourraient suivre. Parmi ces entreprises figurent Canoo (GOEV), Fisker (FSR), Nikola (NKLA), 23andMe (ME) et Forever21.

Canoo (GOEV)

Canoo est l'une des entreprises populaires qui ont déposé le bilan cette année après avoir épuisé ses fonds. Contrairement à d'autres sociétés, Canoo a déposé une demande de faillite en vertu du chapitre 7, où une entreprise cesse ses activités et ses actifs sont vendus pour rembourser les créanciers. Cela explique pourquoi le site web de Canoo est hors service.

La faillite de Canoo était facile à prédire, comme nous l'avons averti dans de nombreux articles : ici, ici, ici etici. Comme d'autres rivaux de Tesla, Canoo brûlait tellement de liquidités de manière insoutenable. Alors que son cours boursier s'effondrait, il est devenu impossible de lever des fonds en vendant des actions. La dernière nouvelle concernant Canoo est qu'Anthony Aquilla, le PDG, a racheté tous ses actifs en faillite pour 4 millions de dollars en espèces.

Fisker (FSR)

Fisker est une autre entreprise que nous avons perdue. Concurrent de Tesla, elle a déposé une demande de protection contre la faillite en 2024 en raison de l'accélération de sa consommation de trésorerie.

La situation de faillite de Fisker était différente de celle de Canoo en ce sens qu'elle fabriquait déjà des véhicules et les vendait à des clients. Le défi, cependant, était que l'expédition de véhicules d'Autriche aux États-Unis était un cauchemar logistique devenu trop coûteux à gérer.

Fisker brûlait également des liquidités, a subi des dommages à sa réputation de marque après une mauvaise critique de MKBHD, et a également dû procéder à un rappel coûteux.

Nikola (NKLA)

Nikola est une autre entreprise technologique que nous avons perdue cette année. Comme pour Fisker, nous avions prédit la faillite de Nikola, comme vous pouvez le lire ici , ici et ici . Nikola a déposé une demande de protection contre la faillite en vertu du chapitre 11, ce qui permet à une entreprise de négocier et de restructurer ses opérations.

Dans de nombreux cas, les entreprises sortent du processus de faillite du chapitre 11 et prospèrent. Cependant, dans le cas de Nikola, les chances que cela se produise sont faibles en raison du secteur d'activité de l'entreprise.

Nikola a fabriqué des camions à hydrogène plus chers que les camions diesel, ce qui a entraîné une faible demande. Plus important encore, il n'existe pas d'infrastructure adéquate pour soutenir ces véhicules aux États-Unis. Cela rend difficile pour toute entreprise de reprendre la société, car son exploitation serait plus coûteuse.

23andMe (ME)

La dernière entreprise à avoir déposé le bilan est 23andMe. Comme les autres entreprises, cette faillite était facile à prévoir, ce que nous avons fait ici. L'entreprise a traversé des difficultés majeures ces dernières années. Elle a subi un important piratage qui a exposé les données de millions d'entreprises.

La société 23andMe avait un problème commercial fondamental : que faire après avoir effectué les tests génétiques. En effet, les clients ne font qu’un seul test génétique et ne refont pas le test ADN.

L'entreprise a cherché à développer ses activités dans d'autres domaines. Elle souhaitait devenir un acteur majeur dans le secteur des données, en vendant ses données à des entreprises comme celles du secteur biotechnologique. Elle visait également à devenir un acteur de premier plan dans la recherche. Toutes ces initiatives ont été lentes et coûteuses à mettre en œuvre.

Forever21

Parallèlement, Forever21 a également déposé le bilan en mars. L'entreprise a invoqué son endettement élevé auprès de 10 000 à 25 000 créanciers. Forever21 a attribué sa faillite à la concurrence accrue de Shein et Temu, et à la faible demande aux États-Unis. Elle a souligné que ces entreprises profitaient de l'exemption de minimis qui leur permettait d'éviter de payer des impôts.

C'est la deuxième fois que Forever21 demande la protection contre la faillite, après l'avoir fait en 2021.

Faillites potentielles

D'autres entreprises devraient probablement déposer le bilan dans les 12 à 24 prochains mois. Parmi les plus notables de ces entreprises qui brûlent rapidement leurs liquidités figurent Mullen Automotive, Faraday Future, Workhorse Group, Wheels Up, Children's Place et Allbirds.