Boeing interrompt les essais de son 777X en raison de dommages structurels

Boeing interrompt les essais de son 777X en raison de dommages structurels
Prachi Khanna
20 août 2024, 10:41 AM
  • Boeing interrompt les tests du 777X après avoir découvert des dommages structurels lors d'une maintenance.
  • Les quatre avions 777-9 de la flotte d'essai sont cloués au sol jusqu'à ce que des réparations soient effectuées.
  • L’impact sur la certification du 777X et le calendrier de livraison reste incertain.

Boeing a annoncé lundi avoir suspendu temporairement les essais en vol de son avion 777X suite à la découverte de dommages structurels sur l'un des gros-porteurs.

Le problème a été identifié lors d'une maintenance de routine, ce qui a conduit l'entreprise à immobiliser les quatre avions 777-9 actuellement dans sa flotte d'essai.

Selon Boeing, les dommages se situent dans un composant personnalisé situé entre le moteur et la structure de l'avion.

L'entreprise se concentre désormais sur le remplacement de la pièce concernée et sur l'évaluation des conséquences des dégâts. Boeing a déclaré qu'aucun autre essai en vol n'était prévu pour les autres appareils 777-9 de la flotte à ce stade.

Boeing prévoit de reprendre les tests

Boeing a souligné qu'il ne reprendrait les essais en vol qu'une fois les réparations et les inspections nécessaires terminées.

La société a communiqué avec la Federal Aviation Administration (FAA) et ses clients, qui ont passé des commandes pour un total de 481 avions 777X.

La déclaration de Boeing assure qu'ils travaillent avec diligence pour résoudre le problème et minimiser tout retard potentiel.

Incertitude sur les calendriers de certification et de livraison

L'impact immédiat de cette interdiction sur les calendriers de certification et de livraison du 777X reste incertain. L'appareil, dont la livraison a été retardée d'environ cinq ans, devait initialement être livré en 2025.

Boeing venait tout juste de commencer les essais en vol avec la FAA en juillet, marquant une étape importante dans le processus de développement de l'avion.

Des défis permanents en matière de sécurité

Le moment choisi pour cette nouvelle est particulièrement significatif dans la mesure où les dirigeants de Boeing, y compris le nouveau PDG Kelly Ortberg, guident l'entreprise à travers une série de défis.

Le problème du 777X fait suite à un incident de sécurité survenu plus tôt dans l'année, lorsqu'une rupture de bouchon de porte a suscité de nouvelles inquiétudes.

Boeing a annoncé une augmentation de près de 90 % de sa perte nette pour le trimestre se terminant le 30 juin, par rapport à la même période l'année dernière, avec des volumes de livraisons commerciales inférieurs et des pertes dans les programmes de développement de défense.

Les efforts de Boeing pour surmonter ces revers et restaurer la confiance dans ses avions sont désormais mis à l’épreuve par ce dernier développement.