Archer Aviation vs Lilium : quelle est la meilleure voiture volante en stock ?

Archer Aviation (ACHR) et Lilium (LILM) sont deux des entreprises les plus populaires dans le domaine des avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (EVTOL) ou des voitures volantes. Lilium, une entreprise allemande, a une capitalisation boursière de plus de 482 millions de dollars, tandis qu'Archer en a 1,1 milliard de dollars. Joby Aviation est beaucoup plus importante qu'elles avec une valorisation de 3,8 milliards de dollars.

Ces entreprises s'efforcent de changer le secteur des transports urbains en créant des hélicoptères électriques à batterie qui peuvent atterrir n'importe où. Au fil des ans, elles ont dépensé des milliards de dollars pour construire leurs véhicules et obtenir des autorisations. Cet article examine Archer Aviation et Lilium et met en évidence la meilleure entreprise dans laquelle investir.

Lys | LILM

Lilium est une société allemande de voitures volantes qui construit ses avions depuis 2015. Au cours de cette période, elle a levé des fonds auprès d'entreprises comme Tencent, Atomico et Bailie Gifford. Elle est entrée en bourse grâce à une fusion SPAC en 2021.

Lilium construit un EVTOL qui sera principalement utilisé dans les centres urbains. Son premier jet sera doté de plusieurs moteurs et d'une cabine spacieuse pouvant accueillir environ quatre personnes. Son envergure lui permettra d'atterrir dans la plupart des héliports existants dans la plupart des villes.

Lilium a travaillé dur pour tester son jet en vue des livraisons prévues en 2026. Dans le cadre de ce processus, elle a reçu plusieurs certifications de l' Autorité européenne de sécurité des avions. Elle a également reçu d'importantes commandes et travaille également sur les batteries qui alimenteront le jet.

Selon la direction, la compagnie a reçu 56 commandes fermes de la part de Lufthansa, UrbanLink et eVolaire. Son portefeuille de commandes total s'élève à plus de 780 appareils.

Lilium, comme d'autres entreprises pré-revenues, a brûlé de l'argent, avec une perte nette totale au cours des cinq dernières années dépassant 1,3 milliard de dollars.

Selon SeekingAlpha, le total de ses liquidités et de ses investissements à court terme s'élevait à plus de 215 millions de dollars au cours du dernier trimestre. En juillet, la société a vendu plus de 97 millions d'actions pour renforcer son bilan.

Lilium est également envisagée par les gouvernements allemand et bavarois pour une garantie de financement. Si les contrôles sont positifs, l'entreprise espère recevoir environ 200 millions d'euros.

Archer Aviation | ACHR

Archer Aviation est une société américaine spécialisée dans les véhicules volants qui travaille également à la réalisation de véhicules volants. Elle effectue actuellement des tests sur son avion Midnight, qui a déjà effectué 400 vols d'essai cette année avant la date prévue. Elle a également livré son premier jet à l'US Air Force.

Comme Lilium, Archer Aviation a fait de gros progrès en termes de certification et de levée de fonds. Au deuxième trimestre, elle a acquis environ 230 millions de dollars de capital supplémentaire et a annoncé d'énormes commandes d'achat.

Le développement le plus important a été l'élargissement des relations et du financement de Stellantis. En plus de fournir de l'argent, Stellantis l'aidera également dans la fabrication. Elle financera la fabrication des jets et sera ensuite remboursée trimestriellement par des fonds propres. Le montant total de ce financement est estimé à environ 400 millions de dollars.

Archer Aviation a également obtenu d'importantes commandes de la part de Southwest Airlines, qui espère utiliser ces jets pour transporter ses clients de l'aéroport vers d'autres régions. Elle a également identifié des lieux de décollage et d'atterrissage à San Francisco, Napa et San Jose.

Archer a également annoncé une série de commandes importantes. Par exemple, Future Flight Global a signé un accord pour acheter 116 avions d'une valeur d'environ 580 millions de dollars, ce qui signifie que son avion coûte environ 5 millions de dollars.

Archer espère accélérer la production de ses avions. Elle fabriquera 10 jets en 2025, puis 48 en 2026, 252 en 2027 et 650 l'année suivante. Elle espère avoir une marge brute de 50 % d'ici 2027 et une marge opérationnelle positive.

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Lilium contre Archer Aviation

Les deux sociétés n'ont pas eu de bons résultats cette année, l'action d'Archer Aviation ayant chuté de 50 % et celle de Lilium de 35 %. ACHR a chuté de 57 % par rapport à son point le plus élevé de l'année, tandis que Lilium a chuté de 43 %.

Archer affiche également une position short plus élevée de 16%, tandis que celle de Lilium s'élève à 4,4%. C'est un signe que de nombreux investisseurs s'attendent à ce qu'ACHR continue à sous-performer à court terme.

Les deux sociétés ont également été attaquées par des vendeurs à découvert qui ont prédit que les actions allaient continuer à chuter. Archer a été accusée par Grizzly Research, qui l'a accusée d'être un canard boiteux.

Grizzly a eu raison sur plusieurs autres entreprises dans le passé, notamment PDD Holdings, Giga Cloud, Nio et Celsius Holdings.

Lilium, de son côté, a été accusé par Iceberg Research, qui a également dénoncé des entreprises comme BigBear AI et Hyzon Motors. Lilium a été accusé d'avoir une technologie inférieure et de déformer les commandes.

Je pense que les entreprises eVTOL vont devoir faire face à des défis majeurs et que les investisseurs continueront à être dilués. Néanmoins, si je devais choisir entre Lilium et Archer Aviation, je choisirais Archer.