3 entreprises qui veulent devenir des Tesla et qui pourraient ne pas survivre à la course des véhicules électriques

Les actions des véhicules électriques ont divergé cette année. D’une part, nous avons Tesla dont les actions ont grimpé à un niveau record, lui donnant une capitalisation boursière de plus de 1,4 billion de dollars et la faisant devenir la huitième plus grande entreprise du monde.

De nombreuses entreprises de véhicules électriques, en revanche, ont implosé, la plupart d’entre elles luttant pour leur survie. Certaines, comme Fisker, Proterra, ELMS, Bollinger et Lordstown Motors, ont déjà déposé le bilan. Voici quelques-unes des principales entreprises de véhicules électriques qui pourraient déposer le bilan à court terme alors que leurs liquidités s’épuisent.

Faraday Future (FFIE)

Faraday Future est l'une des principales entreprises de véhicules électriques qui pourrait ne pas survivre aussi longtemps après avoir dépensé 3 milliards de dollars de capital au cours des dernières années.

Les résultats les plus récents ont montré que l'entreprise continuait de perdre des millions de dollars. Son chiffre d'affaires du dernier trimestre s'est élevé à 9 millions de dollars, tandis que sa perte nette s'est élevée à plus de 77 millions de dollars. La perte sur neuf mois a dépassé 234 millions de dollars.

Par conséquent, une entreprise qui perd tout cet argent ne peut survivre que si elle dispose d'un bilan solide. Malheureusement, Faraday n'a pas ce luxe, puisqu'elle a terminé le dernier trimestre avec environ 79 millions de dollars d'actifs courants. Ses liquidités et ses liquidités restreintes s'élevaient à 7,3 millions de dollars.

Faraday Future a obtenu un financement de 30 millions de dollars, ce qui ne suffira pas à financer ses projets les plus ambitieux. Par exemple, elle travaille au lancement de véhicules grand public au prix compris entre 20 000 et 50 000 dollars.

Il est donc probable que l'entreprise manque bientôt d'argent alors que son activité se poursuit. Cela explique pourquoi le cours de l'action Faraday Future a chuté de plus de 95 % cette année.

Canoo (GOEV)

Canoo est une autre action de véhicule électrique vulnérable qui pourrait ne pas durer aussi longtemps. Comme Faraday, le prix de l'action Canoo s'est effondré de plus de 97 % cette année, ramenant sa valeur marchande à environ 13 millions de dollars.

Canoo a une grande opportunité de marché, ce qui explique pourquoi elle a reçu des commandes d'une valeur de plus de 3 milliards de dollars de la part d'entreprises comme Walmart, la NASA et USPS. Le défi, cependant, est que l'entreprise manque d'argent et qu'elle licencie déjà des employés.

Les résultats les plus récents ont montré que l’entreprise n’avait que 5,7 millions de dollars en espèces et en investissements à court terme. Ce sont des chiffres minuscules pour une entreprise qui perd encore des sommes substantielles d’argent pour tous les véhicules qu’elle vend.

Mullen Automotive (MULN)

Le cours de l'action Mullen Automotive a chuté de plus de 90 % cette année, faisant chuter sa valorisation à environ 13 millions de dollars. Sa capitalisation boursière est nettement inférieure à ce qu'elle a dépensé dans des acquisitions il y a quelques années. Elle a acquis ELMS pour 240 millions de dollars et 180 millions pour acheter une participation de 605 dans Bollinger Motors.

Comme Canoo et Faraday, son plus gros problème est qu'il brûle beaucoup d'argent et prend trop de temps pour reconnaître les revenus. Dans ses résultats les plus récents sur neuf mois, la société n'a enregistré aucun revenu et a subi une perte de plus de 300 millions de dollars. Ses revenus différés étaient d'environ 16 millions de dollars pour la période de neuf mois.

Mullen Automotive dispose de liquidités limitées dans son bilan, même en supposant que l'entreprise reçoive les 250 millions de dollars qu'elle dit avoir reçus.

Il existe de nombreuses autres entreprises de véhicules électriques qui pourraient ne pas survivre à long terme en raison de leurs problèmes de bilan. Parmi les autres noms notables, on trouve Xos Trucks, Dragonfly Energy, Lightning eMotors, Phoenix Motor et Micromobility.

Certains analystes pensent que même certaines marques de véhicules électriques bien connues comme Rivian et Lucid ne survivent que grâce à leurs riches bailleurs de fonds. Rivian a reçu des fonds de Volkswagen , tandis que l'Arabie saoudite soutient Lucid.