Comment les ventes automobiles progressent malgré les droits de douane de Trump sur les véhicules importés

L'industrie automobile américaine a connu une forte augmentation des ventes le mois dernier, les consommateurs se précipitant pour acheter des véhicules avant l'entrée en vigueur des nouveaux droits de douane du président Donald Trump sur les voitures et les pièces importées.

Plusieurs grands constructeurs automobiles ont annoncé une forte augmentation de leurs ventes en mars, les acheteurs cherchant à éviter les hausses de prix attendues une fois les droits de douane entrés en vigueur.

« Le week-end dernier a été de loin le meilleur que j'aie connu depuis très longtemps », a déclaré mardi Randy Parker, le directeur général de Hyundai Motor North America, aux journalistes.

L'entreprise a annoncé lundi une augmentation de 13 % de ses ventes en mars par rapport à l'année précédente.

Ford Motor Company a enregistré une augmentation encore plus importante, avec une hausse de 19 % des ventes en mars chez les concessionnaires.

Cependant, les ventes globales de l'entreprise au premier trimestre ont baissé de 1 %, pour atteindre environ 500 000 véhicules, en raison de la faiblesse des ventes aux flottes.

General Motors n'a pas divulgué de chiffre distinct pour le mois de mars, mais ses ventes du premier trimestre ont augmenté de 17 % sur un an, atteignant 693 000 véhicules.

Cette ruée vers les achats précède le tarif douanier de 25 % sur les véhicules importés prévu par Trump, qui doit entrer en vigueur jeudi.

Les droits de douane s'étendront aux pièces automobiles importées le 3 mai, posant un défi même pour les voitures assemblées aux États-Unis, car beaucoup contiennent des composants étrangers qui représentent plus de la moitié de leur valeur totale.

Les analystes prévoient des hausses de prix de plus de 10 000 $ pour certains modèles, les constructeurs automobiles s’adaptant aux nouvelles taxes.

Les véhicules électriques et hybrides gagnent du terrain.

Alors que les ventes globales ont augmenté, les véhicules électriques (VE) et les hybrides ont connu une croissance particulièrement forte, tandis que les véhicules traditionnels à moteur à combustion interne (MCI) ont enregistré des augmentations plus modestes ou des baisses pures et simples.

General Motors a annoncé que ses ventes de véhicules électriques ont presque doublé au premier trimestre, atteignant 32 000 unités, grâce au lancement du VUS électrique Equinox, l'un des véhicules électriques les plus abordables sur le marché américain, avec un prix de départ d'environ 35 000 $.

Toyota a enregistré une augmentation de 44 % de ses ventes de véhicules hybrides et électriques en mars, atteignant 113 000 unités, soit près de la moitié de ses ventes totales.

Si Toyota reste dominant sur le segment des véhicules hybrides, sa présence sur le marché des véhicules entièrement électriques demeure relativement faible.

Ford a déclaré que ses ventes de véhicules hybrides ont augmenté de 33 % au premier trimestre, tandis que les ventes de véhicules électriques, y compris la Mustang Mach-E, ont progressé de 12 %.

Parallèlement, les ventes de voitures à moteur thermique ont baissé de 5 %.

Hyundai a annoncé une augmentation de 68 % de ses ventes de véhicules hybrides, tandis que les ventes de véhicules électriques ont légèrement progressé de 3 %.

BMW a enregistré une augmentation de 26 % de ses ventes de véhicules électriques, contribuant à une hausse globale de 4 % de ses ventes aux États-Unis au premier trimestre.

L'incertitude plane sur les prix futurs.

Malgré les bons résultats de mars, les constructeurs automobiles restent incertains quant à l'impact des droits de douane sur leurs stratégies de prix.

Hyundai et Kia, qui exploitent des usines en Géorgie et en Alabama, importent toujours un nombre important de véhicules de Corée du Sud.

« Nous n'avons encore pris aucune décision ferme », a déclaré Parker.

Cependant, il a conseillé aux acheteurs potentiels de ne pas attendre, ajoutant : « N'attendez pas demain pour acheter ce que vous pouvez acheter aujourd'hui. »