Mengapa saham Tesla merosot 4% lagi pada hari Jumaat

Saham Tesla melanjutkan kerugian mereka pada hari Jumaat, jatuh kira-kira 4% untuk didagangkan sekitar $242.

Penurunan itu menyusuli kejatuhan 7.3% pada hari Khamis, apabila saham ditutup pada $252.40.

Tesla kini turun lebih 35% tahun setakat ini, menandakan kemerosotan paling teruk di kalangan firma teknologi utama.

Pasaran yang lebih luasjuga dibuka lebih rendah pada hari Jumaat, dengan Purata Perindustrian Dow Jones jatuh 241 mata, atau 0.6%, S&P 500 turun 0.4%, dan Nasdaq Composite susut 0.2%.

Kemerosotan baru-baru ini berlaku selepas rali mendadak pada hari Rabu apabila Tesla melonjak 22.7%—kenaikan sehari kedua terbesar dalam rekod—berikut pengumuman Presiden Donald Trump mengenai pemberhentian sementara pada tarif timbal balik untuk negara yang tidak bertindak balas.

Perhimpunan itu adalah yang kedua selepas keuntungan 24.4% yang dicatatkan pada 9 Mei 2013, apabila syarikat itu melaporkan keuntungan suku pertamanya.

Walaupun lantunan itu, Tesla telah berada di bawah tekanan untuk sebahagian besar bulan April, kehilangan lebih 20% sejak Trump mengumumkan tarif ke atas import awal bulan ini.

Ketegangan perdagangan yang semakin memuncak antara AS dan China telah menambah kebimbangan pelabur, terutamanya bagi pembuat kereta seperti Tesla yang menghadapi ancaman dwi peningkatan kos dan permintaan yang lebih lemah.

Tesla berhenti menerima pesanan baharu di China

Syarikat yang diterajui Elon Musk telah menggantung tempahan baharu untuk kenderaan Model S dan Model X di China, menurut semakan di laman web syarikat itu dan program mini WeChat.

Langkah itu menjejaskan dua model premium Tesla, kedua-duanya dikeluarkan di Amerika Syarikat dan diimport ke China, di mana tarif pembalasan telah menaikkan harga secara mendadak.

Penggantungan itu dibuat berikutan respons terbaru China terhadap kenaikan tarif Presiden Donald Trump.

Pada hari Jumaat, Beijing menaikkan tarif ke atas import AS kepada 125%, berikutan langkah Washington menaikkan duti ke atas barangan China kepada 145%.

Walaupun Tesla tidak mengeluarkan penjelasan rasmi, masa menunjukkan keputusan itu adalah akibat langsung daripada hubungan perdagangan yang semakin teruk, yang telah menjadikan kenderaan buatan AS kurang berdaya saing di pasaran China.

Tarif tambahan menjadikan EV buatan Amerika jauh lebih mahal daripada alternatif domestik, mengurangkan daya tarikannya kepada pengguna China.

Sebaliknya, kenderaan Tesla Model 3 dan Model Y—yang dihasilkan di Shanghai Gigafactory—kekal tidak terjejas. Model binaan tempatan ini menyumbang sebahagian besar jualan China Tesla dan juga dieksport ke pasaran lain, termasuk Eropah.

Walaupun terdapat gangguan semasa, Tesla kekal kurang terdedah berbanding pembuat kereta lain kepada pusingan tarif terkini disebabkan asas pembuatan domestiknya yang kukuh untuk jualan AS.

Penganalisis mengurangkan sasaran harga pada saham TSLA

Tinjauan Wall Street terhadap Tesla memburuk apabila ketegangan perdagangan yang semakin meningkat dan permintaan yang semakin lemah memberi kesan kepada prospek syarikat.

Penganalisis dari UBS, Goldman Sachs, dan Mizuho semuanya telah mengurangkan sasaran harga mereka, memberi amaran tentang risiko selanjutnya terhadap pendapatan dan keuntungan.

UBS menyampaikan penilaian yang paling keras, mengurangkan sasarannya kepada $190 daripada $225 dan mengekalkan penarafan Jual—menyiratkan penurunan hampir 30% daripada penutupan hari Rabu.

Penganalisis Joseph Spak menandakan jangkaan pendapatan yang melambung dan memberi amaran bahawa keputusan daripada suku pertama 2025 boleh mendorong semakan menurun selanjutnya.

Goldman Sachs mengurangkan sasarannya kepada $260 daripada $275, memegang pendirian Neutral.

Penganalisis Mark Delaney mengakui inisiatif AI dan perisian Tesla sebagai potensi mengimbangi tetapi menyatakan kebimbangan berterusan mengenai permintaan kereta yang lemah, peningkatan kos input daripada tarif dan ketidakpastian mengenai insentif EV AS.

Mizuho menawarkan pandangan yang lebih membina walaupun telah menyemak semula sasarannya kepada $375 daripada $430.

Penganalisis Vijay Rakesh mengekalkan penarafan Berprestasi Tinggi dan menyatakan keyakinan terhadap keupayaan Tesla untuk mengekalkan kepimpinannya dalam ruang EV AS, walaupun ia menghadapi persaingan yang semakin sengit di Eropah dan China.