Varför Teslas försäljning förväntas avta 2025

Tesla Inc. står inför ett år av blandade förmögenheter när Wall Street-analytiker förutspår lägre försäljningstillväxt för fordon samtidigt som analytiker flyttar sitt fokus till företagets ambitiösa omväxling till artificiell intelligens (AI).

Elfordonsjätten (EV) förväntas sälja 2,07 miljoner fordon 2025, enligt analytikerprognoser sammanställda av FactSet.

Detta skulle innebära en ökning med 16 % jämfört med föregående år men långt under den tillväxt på 20-30 % som VD Elon Musk förutspådde i oktober förra året.

Detta markerar en betydande avmattning jämfört med Teslas historiska tillväxtbana, som i genomsnitt uppgick till 40 % årligen under tidigare år.

Utmaningarna som Tesla står inför förvärras av politiska och ekonomiska faktorer, inklusive Donald Trumps återkomst till Vita huset.

Trumps administration har signalerat planer på att avveckla Biden-erans politik som ökade EV-antagandet i USA, vilket satte Tesla och andra biltillverkare i en prekär position.

Analytiker föreslår att Teslas svängning mot AI och autonom körteknik kan kompensera dessa utmaningar och positionera företaget för långsiktig tillväxt.

USA:s elbilsförsäljning möter motvind mitt i politisk osäkerhet

Teslas förväntade försäljningstillväxt på 16 % för 2025 kan komma att överskuggas av den politiska utvecklingen i USA.

Trumps administration har redan utfärdat en verkställande order om att granska elbilsrelaterade subventioner, inklusive skatteavdraget på 7 500 USD som avsevärt har stött Teslas inhemska försäljning.

Analytiker uppskattar att ungefär två tredjedelar av Teslas försäljning i USA är beroende av dessa incitament. Skulle dessa subventioner rullas tillbaka kan Teslas kostnadsfördel på elbilsmarknaden urholkas, vilket sätta press nedåt på framtida försäljning.

Den bredare amerikanska elbilsmarknaden upplevde stagnation 2024, med marknadsandelar som bara växte marginellt till 8 % från 7,6 % 2023. Höga priser och brist på prisvärda nya modeller har begränsat konsumenternas antagande.

Teslas beslut att skrota planerna för en 25 000 $ EV, tidigare kallad “Model 2”, har fått analytiker att ifrågasätta företagets förmåga att attrahera priskänsliga köpare, särskilt när konkurrenterna introducerar billigare alternativ.

Internationella marknader är inte mindre utmanande. I Europa sjönk Teslas elbilsförsäljning med 13 % på årsbasis 2024, med branschobservatörer som hänvisade till en åldrande produktlinje och hårdnande konkurrens.

Samtidigt är Teslas position i Kina, dess näst största marknad, fortfarande osäker mitt i geopolitiska spänningar och Trumps aggressiva handelspolitik.

AI och autonomi

Även om Teslas kärnverksamhet för fordon kan möta motvind, är analytiker alltmer positiva till företagets AI-ambitioner. Musks vision om en flotta av autonoma robotaxlar tar form när Tesla accelererar sina investeringar i AI-mjukvara och hårdvara.

Analytiker tror att Teslas AI-drivna intäktsströmmar snart kan överskugga dess traditionella bilförsäljning.

Teslas intåg i AI sträcker sig bortom fordon. Företaget utvecklar en humanoid robot, som Musk hävdar kommer att bli den “största produkten någonsin av något slag.”

Även om detaljerna fortfarande är knappa, förväntas Teslas AI-satsningar låsa upp betydande värde, med analytiker som projicerar ett potentiellt börsvärde på 25 biljoner dollar på lång sikt, upp från nuvarande 1,3 biljoner dollar.

Teslas utmaningar 2025

Teslas åldrande portfölj av elbilar är fortfarande ett problem för både investerare och konsumenter. Cybertrucken, Teslas första nya modell sedan Model Y 2020, har ännu inte levererat betydande volymer, med en kvartalsförsäljning som uppskattas till mellan 9 000 och 12 000 enheter.

Även om Tesla planerar att förnya Model Y i år, fortsätter frånvaron av en verkligt prisvärd modell att begränsa dess marknadsräckvidd.

Företaget har antytt en potentiell ny modell, som spekuleras vara en prisvärd “Model 2.5”, som kan öka Teslas försäljning under andra halvan av 2025.

Analytiker varnar dock för att förseningar med att lansera ett sådant fordon ytterligare kan urholka Teslas konkurrensfördelar, särskilt när traditionella biltillverkare och elbilsstartuper ökar sina erbjudanden.

Tidigare denna månad rådde Bank of America investerare att minska sin exponering mot Tesla, där analytikern John Murphy nedgraderade aktien från ett “köp” till “neutralt”. Trots nedgraderingen höjde Murphy sitt prismål för Tesla till 490 INR, vilket representerar en potentiell uppsida på 19,2 %.

Men Murphy listade flera scenarier som skulle kunna fungera som en katalysator för aktien.

Han nämnde flera faktorer, inklusive introduktionen av en lågkostnadsmodell under första halvåret 2025 och ytterligare en ny modell under andra halvåret, båda ses som viktiga drivkrafter för volymtillväxt.

Ytterligare katalysatorer inkluderar lanseringen av Teslas robotaxi i mitten av 2025, upptrappningen av Megapack-produktionen vid monteringsfabriken i Shanghai med start under första kvartalet 2025, och uppdateringar om införandet av Teslas fullständiga självkörande prenumerationstjänst.