Dow faller over 600 poeng, S&P faller når handelsspenningene eskalerer; bilprodusentenes aksjer faller, mens NVIDIA fortsetter å falle

Investorers bekymring for økonomien vokste etter hvert som president Donald Trumps tollsatser på Canada, Mexico og Kina utløste gjengjeldelsestiltak og trådte i kraft tirsdag, noe som førte til at amerikanske aksjer fortsatte å falle på tirsdag.

Dow Jones Industrial Average falt 647 poeng, som markerer en nedgang på 1,5 %.

Både S&P 500 og Nasdaq Composite opplevde nedgang, hvor førstnevnte mistet 1,5 % og sistnevnte tapte 1,4 %.

Nasdaqs fall har brakt den teknologitunge indeksen nær korreksjonsområdet, definert som et fall på 10 % fra en nylig topp.

USA innførte 25 % toll på Canada og Mexico, og ytterligere 10 % toll på kinesiske varer på tirsdag.

Kina svarte med opptil 15 % toll på noen amerikanske produkter, mens Canada vil pålegge amerikanske varer en avgift på 25 %.

Mexico vil kunngjøre tariffer og andre responstiltak denne helgen. Disse hendelsene resulterte i tirsdagens markedsnedgang.

Investorer hadde håpet at en avtale i siste liten kunne oppnås for å unngå full skatt på Mexico og Canada, men tapene ble dypere mandag etter at Trump bekreftet at de etterlengtede avgiftene kom.

Denne ukens salg presset S&P 500 til minus for 2025 og Dow nesten flat på året.

“Selv om tirsdagens tariffer er en go, er det fortsatt veldig uklart hvor lenge disse tariffene vil forbli,” sa Clark Geranen, markedsstrateg i CalBay Investments, til CNBC.

Vi har en tendens til å tro at dette mer er en forhandlingstaktikk og ikke starten på en lang og langvarig gjensidig handelskrig. Likevel, i disse situasjonene selger investorer først og stiller spørsmål senere.”

Aksjene fra bilprodusentene faller på grunn av bekymringer om tariffer

Aksjer til store amerikanske bilprodusenter, inkludert Stellantis, Ford Motor og General Motors, opplevde nedgang etter en uttalelse fra American Automotive Policy Council (AAPC), en lobbygruppe som representerer disse selskapene.

AAPC oppfordret Trump-administrasjonen til å frita selskaper som følger USA-Mexico-Canada-avtalen (USMCA) fra foreslåtte tolløkninger.

USMCA, undertegnet under Trumps presidentskap, erstattet den nordamerikanske frihandelsavtalen (NAFTA).

AAPC argumenterer for at selskaper som overholder den nye handelsavtalen ikke bør være underlagt tilleggsavgifter.

Investorene reagerte negativt på nyhetene, og Stellantis opplevde det mest betydelige fallet på 3,4 %.

GM og Ford så også nedgang på over 3 % og 2 %, henholdsvis.

Dette tyder på at markedet er bekymret for den potensielle innvirkningen av tariffer på bilindustrien, spesielt for selskaper med betydelige grenseoverskridende forsyningskjeder og operasjoner.

Markedsreaksjonen reflekterer også bredere bekymringer om potensialet for en handelskrig mellom USA og dets handelspartnere.

En slik konflikt kan forstyrre globale forsyningskjeder og føre til høyere priser for forbrukerne.

NVIDIA fortsetter å falle

NVIDIAs aksjer opplevde et fall på 3 %, noe som bidro til brikkeprodusentens betydelige nedgang på nesten 9 % på mandag.

Denne nedadgående banen ble utløst av Trumps beslutning om å innføre toll på Canada og Mexico fra og med tirsdag.

Investorer er stadig mer bekymret for de potensielle konsekvensene av disse tollsatsene og økte eksportrestriksjoner på NVIDIAs forretningsvirksomhet i Kina.

Salget på mandag førte til at NVIDIAs markedsverdi stupte til 2,79 billioner dollar, og aksjene gikk tilbake til samme prisnivå som i september i fjor.

De eskalerende handelsspenningene og muligheten for gjengjeldelsestiltak fra Kina har kastet en skygge av usikkerhet over NVIDIAs fremtidsutsikter, spesielt angående inntektsstrømmene og markedsandelen i det avgjørende kinesiske markedet.

Tesla faller

Teslas aksjer opplevde et fall på 7 % på grunn av en betydelig nedgang i salgstall fra Kina.

Data utgitt av China Passenger Car Association avslørte at Teslas salg av kjøretøy produsert i Kina stupte med nesten 50 % i februar sammenlignet med samme periode i fjor.

Dette markerer en betydelig nedgang i salget for elbilprodusenten, med det totale salget av kinesiskproduserte Tesla-biler som knapt overstiger 30 000 enheter – det laveste tallet på over to år.

Denne nedturen vekker bekymring for Teslas ytelse i det avgjørende kinesiske markedet, som har vært en viktig driver for selskapets vekst de siste årene.

Nedgangen i salget kan tilskrives ulike faktorer, inkludert økt konkurranse fra innenlandske kinesiske elbilprodusenter, forstyrrelser i forsyningskjeden og endrede forbrukerpreferanser.