Rusland trodser amerikanske sanktioner, sender sanktionerede olietankskibe til Indien

Written by
Translated by
Written on Jan 28, 2025
Reading time 4 minutes
  • På trods af amerikanske sanktioner fortsætter Rusland med at sende råolie til Indien ved hjælp af tankskibe, der er sortlistet af det amerikanske finansministerium.
  • Fem forsendelser med Arctic og Sakhalin Island olie er i øjeblikket på vej til Indien.
  • Indien tillader sanktionerede tankskibe, der er lastet før den 10. januar, at anløbe sine havne indtil den 27. februar.

Rusland er fortsat med at sende ladninger af råolie til Indien på tankskibe, der er blevet sanktioneret af USA, rapporterede Bloomberg tirsdag.

Denne situation præsenterer en afgørende test for Moskvas evne til at omgå de strenge sanktioner, som Washington implementerede tidligere på måneden.

Tre forsendelser af stærkt sanktioneret arktisk olie og mindst to laster fra Sakhalin Island bliver i øjeblikket transporteret til Indien på tankskibe, der blev udpeget af det amerikanske finansministerium den 10. januar, ifølge Bloomberg-rapporten.

De arktiske olieforsendelser er på vej til havne i Sydasien, mens lasterne fra Sakhalin-øen tilbragte tid på amerikansk-noterede skibe i Stillehavet, før de kom til Indien.

Indien har udtalt, at sanktionerede tankskibe, der er lastet før den 10. januar, kun vil få adgang til landets havne, hvis de ankommer inden den 27. februar.

Alle fem forsendelser hentede dog deres last efter 10. januar.

Risiko for forsyningsunderskud

Copy link to section

Moskvas evne til at opretholde olieproduktionsniveauer vil blive dikteret af dets succes med at omgå amerikanske sanktioner og fortsætte strømmen af ​​tønder.

Det globale oliemarked kan stå over for et underskud i år, hvis Rusland ikke formår at omgå disse sanktioner, da det ville underminere forventningen om et lille overskud.

Bloomberg observerede forsendelser og beregnede et fire-ugers rullende gennemsnit, som viste lidt ændring i de syv dage, der sluttede den 26. januar.

Dette indikerer, at Ruslands oliestrømme ikke er faldet, siden det amerikanske finansministeriums kontor for kontrol med udenlandske aktiver indførte foranstaltninger.

Det er dog vigtigt at bemærke, at forsendelsesniveauerne er relativt lave sammenlignet med historiske standarder.

I ugen op til den 26. januar steg de daglige råoliestrømme med 11 % og nåede op på 3,07 millioner tønder – cirka 320.000 flere tønder end den foregående uge, rapporterede Bloomberg.

Source: Bloomberg

Den mindre ustabile fire-ugers gennemsnitlige strøm steg også en smule fra den foregående uges reviderede tal og nåede 2,96 millioner tønder om dagen, ifølge rapporten.

På trods af disse stigninger oplevede de første fire uger af 2025 råolieleverancer, der i gennemsnit var 290.000 tønder om dagen lavere end gennemsnittet i 2024 – et fald på 9 %.

Stigningen i forsendelser fra stillehavs- og arktiske terminaler mere end kompenserede for faldet i strømme fra landets baltiske havne, sagde Bloomberg.

Ust-Luga, en mindre baltisk havn, oplever fortsat presset eksport efter en uventet afmatning i slutningen af ​​december.

Forsendelserne fra den større Primorsk-terminal faldt også, hvilket vendte den foregående uges stigning.

Tre sanktionerede tankskibe forlod den arktiske havn Murmansk

Copy link to section

Forsendelsesdata set af Bloomberg afslørede, at tre sanktionerede tankskibe forlod den arktiske havn i Murmansk i løbet af ugen, der sluttede den 26. januar, på vej til Suez-kanalen.

Deres endelige destinationer er havne i Indien, med estimerede ankomsttider i sidste halvdel af februar.

Gazprom Neft, som også var sortlistet, pumpede skibenes last over på sanktionerede shuttletankskibe.

Disse tankskibe transporterede derefter lasten til en sanktioneret flydende lagerenhed placeret ved havnen, ifølge rapporten.

Adskillige forsendelser af Ruslands Sokol-råolie, håndteret af sanktionerede skibe, ser også ud til at være på vej mod Indien.

De sanktionerede fartøjer Pavel Chernysh og Viktor Konetsky angav begge oprindeligt Sikka, Indien som deres destination efter lastning.

Viktor Konetsky overførte senere sin last til et ikke-godkendt fartøj ud for den russiske havn Nakhodka.

Dette ikke-sanktionerede fartøj har endnu ikke signaleret en destination eller flyttet langt fra havnen.

I mellemtiden har Pavel Chernysh stået i tomgang i en uge ved Yeosu i Sydkorea, et kendt sted for russisk råolie skib-til-skib overførsler.

Den månedlange rejse fra Ruslands arktiske og stillehavshavne til Indien giver rigelig tid til, at sanktionssituationen kan løses, sagde Bloomberg i rapporten.

Processorer i Indien forbliver optimistiske over, at den nye amerikanske administration kan mildne virkningen af ​​de sanktioner, der blev pålagt i de sidste dage af Biden-præsidentskabet.

Denne artikel er oversat fra engelsk ved hjælp af AI-værktøjer, og derefter korrekturlæst og redigeret af en lokal oversætter.