Boeing envisage de vendre 10 milliards de dollars d'actions en raison de difficultés de trésorerie, rapporte Bloomberg

Boeing Co. étudie la possibilité de lever 10 milliards de dollars en émettant de nouvelles actions pour renforcer ses réserves de trésorerie, qui ont été épuisées par une grève en cours, selon un rapport de Bloomberg.

Selon des personnes interrogées par Bloomberg, qui sont au courant des discussions, Boeing travaille avec des conseillers pour évaluer ses options.

L'avionneur ne devrait pas procéder à une vente d'actions avant au moins un mois, ce qui lui laissera le temps d'évaluer l'impact financier de la grève en cours, qui touche 33 000 travailleurs.

"Aucune décision définitive sur le calendrier ou le montant n'a été prise, et Boeing pourrait finalement décider de ne pas vendre ses actions", ont déclaré les sources.

La société a refusé de commenter la situation.

La grève accentue la pression sur la situation financière de Boeing

La grève, qui entre maintenant dans sa troisième semaine, a interrompu la production de l'avion monocouloir 737 Max de Boeing, ajoutant une pression significative sur les finances déjà fragiles de l'entreprise.

L'entreprise est confrontée à une réduction de ses réserves de trésorerie suite à un accident presque catastrophique en janvier, qui l'a obligée à ralentir la production du 737 Max pour répondre à des problèmes de qualité.

Boeing a brûlé 8,25 milliards de dollars de trésorerie disponible au cours du premier semestre de l'année et devrait connaître une sortie de trésorerie de 3,36 milliards de dollars au troisième trimestre, selon les analystes.

Selon les estimations de JP Morgan Chase & Co., chaque mois d'arrêt de travail pourrait coûter à Boeing 1,5 milliard de dollars.

Le coût financier de la grève, ainsi que l'endettement de l'entreprise, exercent une pression sur la notation de crédit de Boeing, qui est actuellement un cran au-dessus de la catégorie spéculative.

Fitch Ratings a averti qu'une grève prolongée pourrait avoir des conséquences opérationnelles et financières importantes, augmentant le risque d'une dégradation de la note de crédit.

Boeing étudie les options pour préserver sa liquidité

Le directeur financier de Boeing, Brian West, a évoqué les problèmes de liquidité de l'entreprise le mois dernier, déclarant que Boeing « prendra toutes les mesures nécessaires » pour protéger sa notation d'investissement et réparer son bilan.

West a indiqué que la société était ouverte à la levée de dettes ou de capitaux propres pour assurer sa stabilité financière.

Lors d'une conférence de Morgan Stanley, West a déclaré aux analystes :

En plus d'envisager la vente d'actions, Boeing a déjà mis en œuvre plusieurs mesures d'économie, notamment des congés sans solde, un gel des embauches et des réductions de salaire pour les dirigeants.

L'entreprise a pour habitude de lever des fonds peu de temps après la publication de ses résultats trimestriels, la prochaine publication étant prévue fin octobre.

Plus tôt cette année, Boeing a levé 10 milliards de dollars après la publication de ses résultats du premier trimestre en avril.

La notation de crédit et la performance boursière de Boeing menacées

Les difficultés financières de Boeing ont été aggravées par une baisse de 42 % de la valeur de ses actions cette année, faisant de 2024 l'une de ses pires années depuis la crise financière de 2008.

Les analystes sont de plus en plus préoccupés par la capacité de l'entreprise à maintenir sa note de crédit, en particulier si la grève se poursuit et que la production reste arrêtée.

Boeing est également confronté à des engagements financiers supplémentaires liés à son projet d'acquisition de Spirit AeroSystems Inc. pour 4,7 milliards de dollars, un fournisseur clé au centre des problèmes de fabrication actuels de l'entreprise.

Même si l'acquisition devrait être payée en actions, Boeing aura besoin d'investissements supplémentaires pour redresser l'entreprise.

Alors que Boeing fait face à ces défis, la vente potentielle d’actions pour 10 milliards de dollars pourrait apporter un certain soulagement.

Toutefois, l’entreprise doit d’abord résoudre la grève en cours et les conséquences financières qui en découlent avant de lancer toute initiative de collecte de fonds.