Les actions Tesla reculent encore de 4 % : que se passe-t-il ?

Les analystes d'UBS ont abaissé leur objectif de cours pour Tesla à 225 dollars, contre 259 dollars auparavant, tout en maintenant une recommandation de « vente ».

L'action TSLA a baissé de plus de 4 % lors des échanges avant l'ouverture lundi.

La valeur boursière de Tesla a chuté d'environ 45 % depuis son plus haut historique de 1,5 billion de dollars en décembre 2024.

L'action avait grimpé en flèche après le soutien financier d'Elon Musk à la victoire électorale de Donald Trump, mais a depuis reculé en raison de la faiblesse des ventes et des bénéfices.

Les inquiétudes concernant les activités politiques de Musk, notamment son rôle de conseiller auprès de Trump, ont également pesé sur le moral des investisseurs.

La semaine dernière, Baird a ajouté Tesla à sa liste de valeurs à vendre, citant les difficultés de production et la faiblesse de la demande comme des vents contraires à court terme.

La société a abaissé son objectif de cours pour l'action TSLA de 440 $ à 370 $.

Pourquoi UBS a-t-elle abaissé son objectif de cours pour Tesla ?

Cette révision fait suite à une prévision de livraisons réduite pour le premier trimestre 2025, UBS anticipant désormais 367 000 véhicules, contre 437 000 précédemment estimés.

Les analystes ont évoqué un rythme de ventes actuel plus lent, mais ont noté que les livraisons pourraient s'accélérer vers la fin du trimestre, potentiellement en raison d'efforts promotionnels accrus.

L'estimation révisée reflète une baisse de 5 % sur un an et une chute de 26 % par rapport au trimestre précédent, plaçant les prévisions d'UBS 13 % en dessous du consensus Visible Alpha.

UBS a cité des données de son Evidence Lab, qui ont montré des délais de livraison courts pour les Model 3 et Model Y de Tesla sur les principaux marchés, indiquant une demande plus faible.

UBS a également abaissé son estimation de la marge brute automobile du premier trimestre, hors crédits, à 10,3 %, contre 13,6 % au quatrième trimestre 2024 et 16,4 % à la même période l'année dernière.

Les difficultés de vente de Tesla

Selon les données de la China Passenger Car Association, les ventes de véhicules électriques fabriqués en Chine par Tesla ont chuté de 49,2 % en février par rapport à l'année précédente, pour atteindre 30 688 unités, soit le chiffre mensuel le plus bas depuis août 2022.

Les ventes de l'entreprise en janvier-février se sont élevées à 93 926 véhicules, soit une baisse de 28,7 % par rapport à la même période de l'année précédente.

Parallèlement, BYD a annoncé une augmentation de 90,4 % de ses ventes de véhicules particuliers le mois dernier, avec 614 679 unités livrées pour ses séries Dynasty et Ocean de véhicules électriques et hybrides rechargeables.

BYD a intensifié la concurrence en lançant de nouveaux modèles de véhicules électriques intelligents à moins de 10 000 $, incitant des constructeurs automobiles comme Leapmotor et Geely à proposer des options de véhicules électriques intelligents plus abordables.

Les ventes de Tesla en Europe ont également chuté de manière significative en janvier, les immatriculations ayant diminué de près de 45 % pour atteindre 9 945 véhicules dans l'UE, au Royaume-Uni et dans la région AELE, selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles.

Cela a marqué un plus bas sur deux ans pour le constructeur automobile en Europe. En Allemagne, Tesla a immatriculé 1 277 véhicules, le chiffre le plus bas depuis juillet 2021, tandis que les ventes en France ont chuté de 63 %, enregistrant la plus faible performance depuis août 2022.

La baisse des ventes de Tesla en Europe a été attribuée en partie à la résistance des consommateurs suite aux récentes prises de position et actions politiques d'Elon Musk.