لماذا من المتوقع أن تتباطأ مبيعات تسلا في عام 2025

تواجه شركة تسلا عامًا من الثروات المختلطة حيث يتوقع محللو وول ستريت انخفاض نمو مبيعات السيارات بينما يحول المحللون تركيزهم إلى التحول الطموح للشركة إلى الذكاء الاصطناعي.

ومن المتوقع أن تبيع شركة السيارات الكهربائية العملاقة 2.07 مليون سيارة في عام 2025، وفقًا لتوقعات المحللين التي جمعتها FactSet.

وهذا يعني زيادة بنسبة 16% عن العام السابق، ولكن أقل بكثير من النمو الذي تراوح بين 20% و30% الذي توقعه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في أكتوبر/تشرين الأول الماضي.

ويمثل هذا تباطؤًا كبيرًا مقارنة بمسار النمو التاريخي لشركة تسلا، والذي بلغ في المتوسط 40% سنويًا في السنوات السابقة.

وتتفاقم التحديات التي تواجهها شركة تيسلا بسبب العوامل السياسية والاقتصادية، بما في ذلك عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض.

أشارت إدارة ترامب إلى خطط لتفكيك سياسات عهد بايدن التي عززت اعتماد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، مما وضع تسلا وشركات صناعة السيارات الأخرى في وضع حرج.

ويشير المحللون إلى أن تحول تسلا نحو الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا القيادة الذاتية قد يعوض هذه التحديات ويضع الشركة في وضع يسمح لها بالنمو على المدى الطويل.

مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تواجه رياحا معاكسة وسط حالة عدم اليقين بشأن السياسات

ربما تطغى التطورات السياسية في الولايات المتحدة على نمو مبيعات تيسلا المتوقع بنسبة 16% في عام 2025.

وقد أصدرت إدارة ترامب بالفعل أمرا تنفيذيا لمراجعة الدعم المتعلق بالسيارات الكهربائية، بما في ذلك الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار والذي دعم بشكل كبير مبيعات تيسلا المحلية.

ويقدر المحللون أن نحو ثلثي مبيعات تيسلا في الولايات المتحدة تعتمد على هذه الحوافز. وفي حالة إلغاء هذه الإعانات، فقد تتآكل ميزة التكلفة التي تتمتع بها تيسلا في سوق السيارات الكهربائية، وهو ما يفرض ضغوطاً هبوطية على المبيعات في المستقبل.

من المتوقع أن يشهد سوق السيارات الكهربائية الأوسع في الولايات المتحدة ركودًا في عام 2024، مع نمو حصة السوق بشكل طفيف فقط إلى 8% من 7.6% في عام 2023. وقد أدت الأسعار المرتفعة ونقص النماذج الجديدة بأسعار معقولة إلى الحد من تبني المستهلكين لها.

أدى قرار شركة تسلا بإلغاء خططها لإنتاج سيارة كهربائية بقيمة 25 ألف دولار، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم “موديل 2″، إلى إثارة تساؤلات لدى المحللين حول قدرة الشركة على جذب المشترين الحساسين للسعر، خاصة وأن المنافسين يقدمون بدائل أرخص.

ولا تقل الأسواق العالمية تحديا. ففي أوروبا، انخفضت مبيعات تيسلا من السيارات الكهربائية بنسبة 13% على أساس سنوي في عام 2024، حيث أشار مراقبو الصناعة إلى مجموعة منتجات قديمة وتكثيف المنافسة.

وفي الوقت نفسه، يظل موقف تيسلا في الصين، ثاني أكبر أسواقها، غير مؤكد وسط التوترات الجيوسياسية وسياسات ترامب التجارية العدوانية.

الذكاء الاصطناعي والاستقلالية

ورغم أن أعمال تسلا الأساسية في مجال المركبات قد تواجه رياحا معاكسة، فإن المحللين متفائلون بشكل متزايد بشأن طموحات الشركة في مجال الذكاء الاصطناعي. وتتضح رؤية ماسك لأسطول من سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة مع تسريع تسلا لاستثماراتها في برامج وأجهزة الذكاء الاصطناعي.

يعتقد المحللون أن إيرادات تيسلا المدعومة بالذكاء الاصطناعي قد تتفوق قريبًا على مبيعات السيارات التقليدية.

لا يقتصر غزو شركة تيسلا للذكاء الاصطناعي على المركبات فحسب، إذ تعمل الشركة على تطوير روبوت على شكل إنسان، والذي يزعم ماسك أنه سيصبح “أكبر منتج على الإطلاق من أي نوع”.

ورغم أن التفاصيل لا تزال نادرة، فمن المتوقع أن تطلق مشاريع الذكاء الاصطناعي لشركة تيسلا قيمة كبيرة، حيث يتوقع المحللون قيمة سوقية محتملة تبلغ 25 تريليون دولار على المدى الطويل، ارتفاعا من 1.3 تريليون دولار حاليا.

تحديات تسلا في عام 2025

تظل محفظة تيسلا القديمة من السيارات الكهربائية مصدر قلق لكل من المستثمرين والمستهلكين. لم تحقق سيارة Cybertruck، أول طراز جديد من تيسلا منذ طراز Model Y في عام 2020، حجمًا كبيرًا من المبيعات حتى الآن، حيث تقدر المبيعات الفصلية بين 9000 و12000 وحدة.

على الرغم من أن شركة تسلا تخطط لتجديد موديل Y هذا العام، إلا أن غياب نموذج بأسعار معقولة حقًا لا يزال يحد من وصولها إلى السوق.

ولمحت الشركة إلى نموذج جديد محتمل، من المتوقع أن يكون “موديل 2.5” بأسعار معقولة، والذي قد يعزز مبيعات تسلا في النصف الثاني من عام 2025.

ومع ذلك، يحذر المحللون من أن التأخير في إطلاق مثل هذه السيارة قد يؤدي إلى تآكل الميزة التنافسية لشركة تيسلا بشكل أكبر، خاصة مع قيام شركات صناعة السيارات التقليدية والشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية بتكثيف عروضها.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، نصح بنك أوف أميركا المستثمرين بتقليص تعرضهم لشركة تيسلا، حيث خفض المحلل جون مورفي تصنيف السهم من “شراء” إلى “محايد”. وعلى الرغم من التخفيض، رفع مورفي هدفه السعري لشركة تيسلا إلى 490 روبية، وهو ما يمثل ارتفاعًا محتملًا بنسبة 19.2%.

ومع ذلك، قام مورفي بإدراج العديد من السيناريوهات التي يمكن أن تعمل كمحفز للسهم.

واستشهد بعدة عوامل، بما في ذلك إدخال نموذج منخفض التكلفة في النصف الأول من عام 2025 ونموذج جديد آخر في النصف الثاني، ويُنظر إلى كلاهما على أنهما من المحركات الرئيسية لنمو الحجم.

وتشمل المحفزات الإضافية إطلاق سيارة الأجرة الآلية من تيسلا في منتصف عام 2025، وتكثيف إنتاج Megapack في مصنع التجميع في شنغهاي بدءًا من الربع الأول من عام 2025، والتحديثات المتعلقة بتبني خدمة الاشتراك الكاملة للقيادة الذاتية من تيسلا.