Canoo aktiekurs: Er GOEV et godt modkøb?

Canoo aktiekurs er imploderet, hvilket har kostet langsigtede investorer millioner af dollars over tid. GOEV-aktierne faldt med over 24 % fredag, efter at de afslørede endnu en runde af orlov, da oddsene for overlevelse forblev ringe. Det er styrtet med over 97% i år, hvilket bringer dens markedsværdi til over $13 millioner.

GOEV-konkursrisici er fortsat

Canoo er en Tesla-wannabe, der sigter mod at blive en stor spiller i elbilindustrien. Over tid har virksomheden konstrueret adskillige køretøjer og modtaget ordrer til en værdi af over 3 milliarder dollars fra organisationer som NASA og Walmart.

Canoos største forskel fra Tesla er, at dens køretøjer er målrettet mod virksomheder, især dem, der kræver leveringsløsninger til sidste kilometer. Dette er et stort marked, da disse virksomheder implementerer overgangsstrategier fra forbrændingsmotorer (ICE).

Virksomheden har gjort store fremskridt i de seneste måneder. For det første modtog den en særlig økonomisk zone fra staten Oklahoma og købte noget produktionsudstyr fra Arrival, en anden Tesla-wannabe, der kollapsede.

Udfordringen er dog, at Canoo har været et pengeforbrændingsanlæg i de seneste år. I dette har det tabt millioner af dollars under forskning og udvikling, som mange andre EV-virksomheder har gjort tidligere.

Der er tegn på, at virksomhedens sluttider nærmer sig, da den fortsatte med at fyre flere medarbejdere. I en SEC-ansøgning sagde virksomheden, at den ville fyre yderligere ti ansatte, hvilket bringer det samlede antal til 50 medarbejdere. Det gør den for at redde sin i forvejen lave økonomi.

Der er betydelige risici for, at Canoo i sidste ende vil indgive konkursbegæring eller sælge sin virksomhed til en anden producent. Andre Tesla-wannabes som Fisker Automotive og Lordstown Motors har allerede gjort det.

Læs mere: Canoo aktieanalyse: enden nærmer sig for GOEV

Canoo balance problemer

Hovedårsagen til, at Canoo kan indgive en konkursbegæring, er, at den ikke har tilstrækkelige kontanter på balancen. De seneste resultater viste, at den kun havde $1,5 millioner i kontanter og tilsvarende. Det havde også omkring $3,9 millioner i begrænsede kontanter og $9,9 millioner i varebeholdninger.

Det er markant lave tal for en virksomhed, der forbrænder betydelige summer. Dets sidste kvartalsresultater viste, at dets omsætning kun var $891.000, mens dets driftstab steg til over $59,19 millioner. Dets udvandede tab pr. aktie var omkring 31 cent.

Dets ni-måneders tab var over $112 millioner, en forbedring fra de $273 millioner, det tabte i samme periode sidste år.

De fleste elbiler, herunder virksomheder som Rivian og Lucid, forbrænder kontanter. Forskellen mellem dem og Canoo er, at de har adgang til kapital. Rivian rejste penge fra Volkswagen, mens Lucid støttes af Saudi-Arabien, et land med “ubegrænsede” pengesummer.

Disse virksomheder har også egenkapital at sælge. I Canoos tilfælde er dens egenkapitalværdi styrtet til kun $13 millioner, hvilket betyder, at den har begrænset plads til at rejse kontanter. Canoo har allerede udvandet sine aktionærer, da antallet af udestående aktier er steget fra 1,3 millioner i 2019 til 87 millioner i dag.

Canoo aktiekursanalyse

GOEV-diagram af TradingView

Det ugentlige diagram viser, at GOEV aktiekursen har været i en stærk bearish trend i de seneste par måneder. Det er nu kollapset til et rekordlavt niveau, en tendens, der kan fortsætte i de kommende måneder.

Aktien er faldet under det vigtige støtteniveau på $1,20, dets laveste niveau i marts sidste år. Det har også bevæget sig under 50-ugers og 100-ugers glidende gennemsnit, mens Relative Strength Index (RSI) og MACD-indikatorerne har peget nedad.

Derfor vil aktien sandsynligvis fortsætte med at falde, og det næste punkt at se er på $0,10. Risikoen er dog, at aktien kan komme igennem et kort presset på grund af dens høje korte rente.