
Prévision des prix de l’indice DAX avant le rapport sur les commandes d’usine
- Le DAX s'est affaibli par rapport à ses récents sommets.
- La production économique de l'Allemagne dépend des exportations.
- Opel va fermer une usine à Eisenach.
L’indice DAX allemand s’est affaibli par rapport à ses récents sommets au-dessus de 16 000 points, mais il s’est stabilisé au-dessus du niveau de support actuel à 15 000 points. Selon le ministère allemand de l’Économie, les perspectives pour l’industrie restent positives, tandis que la banque centrale allemande s’attend à ce que l’économie allemande puisse croître de 3,7 % cette année.
Malgré cela, l’économie allemande pourrait être touchée par la crise des chaînes d’approvisionnement mondiales en raison de sa dépendance à l’égard des exportations. L’économie allemande est particulièrement vulnérable aux pénuries de pièces clés et de matières premières, et plus de 40 % des entreprises ont déclaré avoir perdu des ventes en raison de problèmes d’approvisionnement.
L’industrie automobile a été la plus durement touchée et de nombreuses grandes entreprises ont réduit la production de certains de leurs modèles les plus gros et les plus rentables en raison de la pénurie actuelle de semi-conducteurs. La pénurie de semi-conducteurs étranglant la production automobile mondiale suggère plus de douleur pour l’industrie automobile, et de nombreux employés seront mis en congé.
Opel a annoncé le mois dernier qu’il fermerait une usine à Eisenach jusqu’au début de l’année 2022 en raison d’une pénurie de semi-conducteurs. Le ralentissement de la puissance manufacturière allemande représente un gros problème, et certains économistes ont commencé à prédire une « récession de goulot d’étranglement ».
Le problème n’est pas seulement la pénurie actuelle de semi-conducteurs, mais aussi le cuivre, l’aluminium, le contreplaqué, les plastiques et les matières premières comme le cobalt, le lithium, le nickel et le graphite. Oliver Knapp, associé principal chez Roland Berger, un cabinet de conseil basé à Munich, a déclaré :
L’impact est dramatique; près de la moitié de la production économique de l’Allemagne dépend des exportations de voitures, de machines-outils et d’autres biens, contre seulement 12 % aux États-Unis.
La Banque Centrale Européenne a récemment signalé que les exportations de la zone euro auraient été d’au moins 7 % plus élevées au premier semestre de l’année sans les goulets d’étranglement de l’offre.
L’inflation dans la zone euro a bondi à 3,4 % en glissement annuel en septembre selon les estimations préliminaires, mais la présidente de la Banque Centrale Européenne Christine Lagarde a répété une fois de plus que la BCE maintiendrait sa politique accommodante aussi longtemps que nécessaire.
L’Allemagne publiera les commandes d’usines pour août ce mercredi, ce qui pourrait influencer considérablement l’indice DAX à court terme.
15 000 points représentent le soutien
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L’indice DAX s’est stabilisé au-dessus du niveau de support actuel à 15 000 points, et si le prix dépasse 15 300 points, le prochain objectif pourrait être à 15 500. A l’inverse, si le cours retombe en dessous de 15 000 points, ce serait un signal de « vente » important, et le prochain objectif pourrait se situer autour de 14 500 points.
Résumé
Copy link to sectionL’indice DAX allemand s’est affaibli par rapport à ses récents sommets au-dessus de 16 000 points, mais il s’est stabilisé au-dessus du niveau de support actuel à 15 000 points. Selon le ministère allemand de l’Économie, les perspectives de l’industrie restent positives, mais l’économie allemande pourrait être touchée par la crise des chaînes d’approvisionnement mondiales en raison de sa dépendance à l’égard des exportations.