
United Airlines aumenta las tarifas de sus salas VIP a 1.400 dólares, mientras que los ingresos por fidelización se disparan a 3.490 millones de dólares.
- United aumenta las tarifas individuales de acceso a la sala VIP a 750 dólares y el nivel de acceso para invitados a 1400 dólares.
- Las comisiones de las tarjetas de crédito de marca compartida aumentan hasta 695 dólares, frente a los 525 dólares anteriores.
- Entre las nuevas ventajas se incluyen hasta 150 dólares en créditos para viajes compartidos y vías para obtener la categoría élite.
United Airlines ha anunciado aumentos de precios en sus membresías para salas VIP de aeropuerto y tarjetas de crédito de marca compartida, con el objetivo de obtener más ingresos de su exitoso programa de fidelización MileagePlus.
Con unos ingresos relacionados con la fidelización que alcanzaron los 3.490 millones de dólares en 2023, un 10% más que el año anterior, la aerolínea estadounidense está probando ahora cuánto más están dispuestos a pagar los viajeros por ventajas premium.
Las nuevas tarifas, que entran en vigor el lunes para las nuevas inscripciones, coinciden también con nuevas bonificaciones de inscripción y beneficios ampliados, incluyendo créditos para viajes compartidos y descuentos en vuelos de recompensa. Los miembros actuales conservarán sus beneficios actuales hasta que expiren sus planes.
Las tarifas de la sala de espera aumentan a 1.400 dólares.
Copy link to sectionUnited está lanzando un sistema de dos niveles para sus membresías a las salas VIP United Club. El acceso individual ahora cuesta 750 dólares anuales o 94.000 millas de fidelidad, mientras que un pase que permite la entrada de hasta dos invitados tendrá un precio de 1.400 dólares o 175.000 millas.
Anteriormente, los clientes pagaban 650 dólares por la membresía, que incluía dos pases de invitado.
Si bien anteriormente se ofrecían descuentos a los miembros élite de MileagePlus, la nueva estructura estandariza los precios.
Los miembros actuales conservarán sus beneficios hasta que sus membresías deban renovarse.
Los cambios afectan al acceso a las salas VIP de United Clubs y de las aerolíneas asociadas de Star Alliance en todo el mundo, reflejando una tendencia del sector a monetizar servicios de viaje que antes estaban incluidos.
Las comisiones de la tarjeta aumentaron a 695 dólares.
Copy link to sectionLas comisiones de las tarjetas de crédito de marca compartida de United con JPMorgan Chase también están aumentando.
La tarjeta United Explorer ahora costará $150 anuales, frente a los $95 anteriores. Incluye un crédito de $60 para viajes compartidos.
La tarjeta United Quest tendrá un precio de 350 dólares, frente a los 250 dólares actuales.
Entre las nuevas ventajas se incluyen 100 dólares en créditos para viajes compartidos, 200 dólares en créditos de viaje de United y dos mejoras a asientos con espacio extra para las piernas al año.
Mientras tanto, la tarjeta United Club Infinite está experimentando el mayor aumento, pasando de 525 dólares a 695 dólares.
La tarjeta premium incluye acceso a las salas VIP United Club, 150 dólares en créditos para viajes compartidos y ofrece una vía para alcanzar el estatus élite Premier 1K mediante el gasto y la acumulación de puntos de bonificación.
Estas subidas de comisiones entran en vigor para las nuevas altas a partir del 18 de marzo de 2025, aunque las ventajas adicionales se aplican inmediatamente a los titulares de tarjetas existentes.
MileagePlus suma 17 millones de miembros.
Copy link to sectionLos cambios de United se producen mientras su programa MileagePlus sigue experimentando un crecimiento sustancial.
La aerolínea ha añadido alrededor de 17 millones de miembros al programa en los últimos dos años.
Los ingresos por fidelización son cada vez más importantes para las aerolíneas. United generó 3.490 millones de dólares en ingresos “otros” en 2023, según su última declaración anual.
Esta categoría incluye los ingresos procedentes del uso de tarjetas de marca compartida, las asociaciones con terceros y las membresías a salas VIP de aeropuertos.
El aumento interanual se atribuyó principalmente al mayor gasto con tarjetas de crédito United y a una mayor participación en el ecosistema de fidelización.
Con muchas aerolíneas luchando por generar beneficios constantes únicamente con las tarifas de pasajeros, los programas de fidelización se han convertido en una parte fundamental del modelo de negocio, especialmente a medida que los clientes siguen buscando experiencias de viaje premium después de la pandemia.
Las ventajas de fidelización impulsan la captación de nuevos clientes.
Copy link to sectionLa estrategia de United refleja los esfuerzos más amplios de la industria aérea por combinar ventajas premium con productos financieros.
Las aerolíneas de EE. UU. y el Reino Unido han ido desglosando progresivamente servicios que antes eran gratuitos, como la asignación de asientos y el equipaje facturado, y ahora los ofrecen como parte de paquetes de tarjetas de crédito premium.
Los cambios en la estructura de las tarjetas de crédito de United tienen como objetivo mejorar el valor para el cliente e incrementar los ingresos mediante tarjetas con altas comisiones y un uso más amplio.
United ha estado desarrollando la cartera de tarjetas mejorada durante más de un año y confía en que las recompensas mejoradas seguirán impulsando las inscripciones y el uso de las tarjetas.
Si bien el aumento de las tarifas puede poner a prueba la tolerancia del consumidor, la combinación de beneficios adicionales y la creciente demanda de ventajas para viajeros sugiere que es poco probable que la estrategia de United de monetizar la fidelidad se ralentice en el corto plazo.
Este artículo se ha traducido del inglés con la ayuda de herramientas de IA, y después ha sido revisado y editado por un traductor local.