Nikola pourrait-il rivaliser avec les constructeurs automobiles traditionnels dans le secteur des véhicules électriques ?

Les actions de Nikola Corporation (NASDAQ : NKLA) ont augmenté de plus de 20 % jeudi après que la société américaine qui fabrique des camions électriques a livré son premier véhicule au client.

Jim Lebenthal n’est pas impressionné

Nikola a également déclaré que ce client avait l’intention d’acheter 100 autres de ses camions électriques, mais la nouvelle n’a pas suffi à impressionner Jim Lebenthal de Cerity Partners. Dans le « Halftime Report » de CNBC, il a toujours choisi les constructeurs automobiles hérités comme GM et Ford comme de meilleurs moyens de jouer dans le secteur des VE que Nikola.

Nikola dit, notre première livraison client; d’accord, pour GM et Ford, c’est arrivé il y a 120 ans. C’est beaucoup d’avance. Je ne peux pas regarder Nikola et dire qu’à long terme, cela va surpasser l’échelle, le marketing, les avantages de coût de GM, Ford, Tesla, Volkswagen.

Selon Wedbush Securities, les dépenses consacrées aux véhicules électriques commerciaux dépasseront les 1 200 milliards de dollars d’ici la fin de cette décennie. Plus tôt cette semaine, cependant, Guggenheim a mis en garde contre les taureaux alors qu’il démarrait sa notation de Tesla et Lucid avec une note « neutre ».

Jon Najarian a acheté les appels de Nikola

Par ailleurs, Jon Najarian est optimiste sur Nikola à court terme. Au cours de la même interview, il a révélé avoir acheté des appels de Nikola jeudi et a déclaré :

Le fait qu’ils aient enfin commencé les livraisons et qu’ils aient prouvé qu’ils pouvaient le faire et obtenir une autre commande est une chose très positive pour cette entreprise.

Nikola est toujours en baisse de plus de 60 % par rapport à son plus haut niveau de l’année. La nouvelle survient quelques jours seulement après que Nikola a accepté de payer 125 millions $ pour régler les allégations selon lesquelles il aurait fraudé les investisseurs.